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產(chǎn)品快訊 單車(chē)裝備

改了些啥? HJC RPHA 11與RPHA 12對(duì)比

接下來(lái)到了頭盔內(nèi)部的改進(jìn),臉頰墊下部從六邊形幾何圖形改成了拼接翻毛皮,看上去更加高級(jí)。

束帶依然是使用最安全的雙D扣,11的聯(lián)名款都會(huì)使用鈦合金的金色雙D扣,這頂12同樣是聯(lián)名款,雙D扣似乎也是鈦合金的,但就不像11的金色那么騷。

頭盔內(nèi)籠方面,11為偏橢圓的“中間頭型”內(nèi)籠,12的內(nèi)籠則明顯更圓,對(duì)亞洲人的圓頭型更友好。

頭頂內(nèi)襯的造型也進(jìn)行了改進(jìn),12的內(nèi)襯開(kāi)孔更大,并且離頭頂盔體的距離更遠(yuǎn),減少內(nèi)襯對(duì)風(fēng)道的干擾。

▲RPHA 11的內(nèi)襯花紋顯得更花哨一些

RPHA 12的內(nèi)籠一大改進(jìn)就是加深了耳機(jī)坑,很多用戶(hù)反應(yīng)11的耳機(jī)坑太淺,導(dǎo)致耳機(jī)壓耳朵,所以HJC在12上做出了改進(jìn)。不過(guò)這次沒(méi)有自帶絨面了,需要自己添加絨面貼來(lái)固定耳機(jī)。

在頭盔重量方面,RPHA 12比11增重了一些,L碼的11實(shí)稱(chēng)為1461克,而M碼的12則來(lái)到了1510克,看來(lái)加大盔體對(duì)重量影響還是比較大的。

最后稍微吐槽一下,索尼克聯(lián)名版的“HJC”Logo都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),12的暗黑破壞神聯(lián)名版為啥就不能也弄個(gè)重新設(shè)計(jì)的Logo?

責(zé)任編輯:Avalon

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡(jiǎn)介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛(ài)好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車(chē)行業(yè),曾在廣州某知名車(chē)店任職店長(zhǎng)、技師五年;半路出家,折騰一年汽車(chē),最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車(chē)行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場(chǎng)小有所成。座右銘:不會(huì)修車(chē)的車(chē)手不是好編輯。

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