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ZIPP于今日正式發(fā)布其2025年中旗艦產品陣容，包括353 NSW、303 SW、454 NSW、858 NSW四款高性能輪組，同時亮相與Goodyear聯(lián)合研發(fā)的專屬配套輪胎。此次更新代表ZIPP在輕量化、氣動效率與智能互聯(lián)方面邁出的關鍵一步，為公路、鐵人三項及多地形騎行者帶來前所未有的騎行體驗。

新品速覽

1、首次接入SRAM AXS系統(tǒng)：353 NSW與303 SW為ZIPP首批可聯(lián)動SRAM AXS的智能輪組，內建Zipp AXS胎壓監(jiān)測器，實時監(jiān)控胎壓。

2、TSE系統(tǒng)全面應用：所有NSW系列均搭載Zipp Total System Efficiency（TSE），以應對風阻、重力、滾阻與震動損失四大速度障礙。

3、升級ZR1 SL花鼓：采用陶瓷培林、66點咬合、比前代更輕30g，全面強化響應效率與耐用性。

4、創(chuàng)新輪圈結構： Sawtooth波浪式框型配合Hyperfoil節(jié)點與HexFin ABLC凹點結構，大幅提升橫風穩(wěn)定性與氣動表現(xiàn)。

5、Goodyear專屬輪胎配套： Eagle F1 R Z29 Aero與Vector R XPLR，分別對應Zipp公路與多地形輪組，提升抓地力、滾阻效率與舒適度。

光速之輪，353 NSW 碟剎真空輪組

Zipp 353 NSW是首款支持SRAM AXS互聯(lián)功能的輪組，在其最先進、最輕量的輪圈結構中實現(xiàn)內置胎壓監(jiān)測。作為一款專為現(xiàn)代耐力騎士和公路賽選手打造的巔峰之作，353 NSW集輕量、氣動性能和耐用性于一身。

其碳纖維結構在新設計下抗沖擊強度提升超16%。波浪式的35/40mm框高令其在山路、下坡和平路上均擁有極佳表現(xiàn)，滾阻低、抗橫風強、重量輕。

內置的Zipp AXS傳感器可實時監(jiān)測胎壓，無需外接設備。配備ZR1 SL陶瓷培林花鼓（66點咬合），比前代輕30g。根據30mm外胎進行優(yōu)化，搭配Goodyear專屬輪胎可實現(xiàn)最佳性能。

規(guī)格

輪徑：700c

圈型：無鉤圈

胎兼容性：僅支持真空胎，也可使用帶螺紋氣嘴內胎

內寬：25mm

重量：1310g

特點

現(xiàn)代公路耐力騎士專用

首款整合SRAM AXS的智能輪組

ZR1 SL陶瓷培林

Sawtooth波浪式設計+Hyperfoil結構+ABLC凹點提升橫風穩(wěn)定性與氣動表現(xiàn)

支持XDR / SRAM/Shimano飛輪，Campagnolo另售

中鎖碟剎接口，附鎖環(huán)

終身質保

現(xiàn)代經典，303 SW碟剎真空輪組

Zipp 303 SW將高性能帶到多地形使用場景，內置SRAM AXS胎壓監(jiān)控。其40mm框高借鑒Gravel導向的303 XPLR設計，采用寬框以提升低壓寬胎的氣動與滾動表現(xiàn)。

內部結構強化后，輪圈抗撞擊性能提升近10%。輪組推薦搭配30–35mm外胎，更能吸收震動、減輕疲勞，適用于柏油、碎石、石板及CX越野使用。

規(guī)格

輪徑：700c

圈型：無鉤圈

胎兼容性：僅支持真空胎，也可使用帶螺紋氣嘴內胎

內寬：25mm

重量：1440g

特點

可兼容Gravel、公路、CX全場景

內置Zipp AXS傳感器

ZR1不銹鋼培林花鼓

TSE技術降低滾阻與震動損失

終身質保

GOODYEAR Vector R XPLR輪胎

在現(xiàn)代騎行世界里，“平順即是速度”。這款40mm寬胎專為Zipp 303 XPLR量身定制，搭配32mm 無鉤輪圈表現(xiàn)最佳。

采用120 TPI柔性胎體，結合R:Shield防刺層與M:Wall側壁保護，面對石板、碎石等惡劣環(huán)境亦能從容應對。Dynamic:UHP膠料帶來低滾阻、高抓地與優(yōu)異舒適性。

特點

120TPI構造，短纖維層壓

防刺層+抗切割側壁

Rugged胎面紋理適配全地形

Tubeless Ready，雙角胎唇

適配Zipp 32mm TSS框型

重量：440g

GOODYEAR Eagle F1 R Z29 Aero

專為Zipp 23mm TSS框打造的29mm競賽胎，適配Zipp 404/454等高框輪組。Aero Lip結構優(yōu)化風阻同時增強耐久性，180 TPI超輕胎體結合R:Shield防刺層，兼顧速度與安全。

特點

180TPI胎體

動態(tài)滾阻極低膠料

紋理胎面，彎道抓地力佳

僅重270g

Tubeless Ready設計，雙角胎唇

最佳尺寸匹配：29mm 外寬、23mm內寬輪圈

ZR1 SL 花鼓

為NSW輪組打造的超輕陶瓷花鼓（304g）。棘輪具有66個嚙合點，雙組三千斤片嚙合設計，確保踩踏瞬間動力傳遞。

支持常見彎頭輻條，兼容XDR/HG11/Microspline/N3W塔基。適配最大扭矩60Nm的輕型電助力公路與Gravel車型。

孔數(shù)可選：20 / 24 / 28

升級系列

454 NSW 碟剎真空輪組

Zipp最穩(wěn)定的氣動輪組之一，推薦搭配28mm胎使用。Sawtooth波浪式53/58mm圈型，橫風下保持高度穩(wěn)定。

搭載ZR1 SL陶瓷花鼓、TSE技術，滾動流暢且抗能量損耗，適合高強度競速使用。

重量：1400g

858 NSW碟剎真空輪組

Zipp最速高框——82–85mm。鐵三賽與計時賽首選。

搭載ZR1 SL陶瓷花鼓與TSE系統(tǒng)，使用 28 毫米輪胎時速度最快。在鐵人三項比賽中，使用更寬的真空胎和更低的氣壓可以讓你騎行更平穩(wěn)，讓你的身體在跑步時更清爽。

重量：1500g

ZIPP 2025 NSW全系列現(xiàn)已發(fā)售，全面提升智能連接、空氣動力學和競賽表現(xiàn)，適用于專業(yè)車手與高端騎士。兼顧專業(yè)競技與騎行科技體驗，提供終身質保支持。更多信息請訪問官網或聯(lián)系ZIPP中國授權經銷商。

責任編輯：Avalon