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產(chǎn)品名稱：千里達(dá)天王星5.8D

型號(hào)：MA5.8D 

顏色：白/紅/亞黑

評(píng)測(cè)時(shí)間：2011年9月28日

品牌網(wǎng)站：http://www.trinx.cn

車架

      這輛強(qiáng)壯的家伙就是千里達(dá)天王星5.8D，略顯棱角的幾何設(shè)計(jì)很有力學(xué)美感，而白底色加上紅黑線條的涂裝則顯得十分干練。上管界面接近三角形，上寬下窄，從前到后逐漸變小；五角截面的下管尤為粗壯，從而保證了車子下盤的穩(wěn)重。頭管是普通的圓柱頭管。不過(guò)后三角相比前三角看起來(lái)有點(diǎn)纖細(xì)。車架上的焊接處接痕很明顯，這個(gè)有點(diǎn)不和諧。

      車架的材料是U6鋁合金雙抽超輕異型管，車架做得特別粗壯，讓穩(wěn)定性得到了一定的提高，不過(guò)這樣也讓車架的重量有所增加了。

車架細(xì)節(jié)

      配置

      ROCKSHOX XC/28/TK減震前叉是這輛車的一個(gè)亮點(diǎn)，肩鎖，行程100mm。性能上面這只叉叉還是很不錯(cuò)的，用過(guò)的都知道。

ROCKSHOX前叉

      變速采用了全套的Shimano Alivio M430套件，這也是天王星5.8D的另一個(gè)亮點(diǎn)。雖然Alivio并不是什么高端套件，但是Shimano產(chǎn)品的質(zhì)量是有口皆碑，而對(duì)于天王星的大眾定位來(lái)說(shuō)，Alivio的確是個(gè)非常合適的選擇，全套的組件配合效果也更好。性能方面，M430后撥比較柔和，適合壓馬路和近郊游等，無(wú)論是普通強(qiáng)度的訓(xùn)練還是作為游山玩水之用，都很適合。加上原配的指撥，操作力度適中，讓手指無(wú)壓力。

      雖然現(xiàn)在10速的風(fēng)刮得厲害，但是對(duì)于入門車友來(lái)說(shuō)，CS-HG30的9速已經(jīng)足夠。再說(shuō)，如果是用作休閑騎行的話或者輕度越野的話，9速是絕對(duì)夠用了。10速在日后維護(hù)方面性價(jià)比較低。SHIMANO FC-M391鋁曲柄齒盤規(guī)格為3速24X34X42T。

天王星采用Shimano的傳動(dòng)系統(tǒng)，變速系統(tǒng)是全套的Alivio

      天王星5.8D另一個(gè)大亮點(diǎn)是Shimano M445油壓碟剎，這款油壓碟剎的好壞仍然存在很多爭(zhēng)議，不過(guò)，在diplotop.com的大眾評(píng)分上面，它的性價(jià)比和上手度都達(dá)到了7分，效率和可靠性也是6.3分以上，可見(jiàn)它也是一款不錯(cuò)的產(chǎn)品。雖然同樣這個(gè)油碟不能與高端產(chǎn)品比較，但是在這菜鳥(niǎo)車型上面也多少有點(diǎn)“高于配置等級(jí)”的意味了。油碟手感很好，原因在于線性很好，輕輕摩擦碟片到剎車抱死，有比較長(zhǎng)的行程，讓我們業(yè)余騎手能很輕松很安全的掌握剎車需要的力道。其實(shí)M445的制動(dòng)并不比Deore差，只不過(guò)散熱是肯定比不上的，不過(guò)在休閑騎行和輕度越野中，熱量產(chǎn)生的問(wèn)題可以忽略不計(jì)。

Shimano M445油壓碟剎

      天王星前后輪都預(yù)留了V剎安裝座，如果喜歡V剎的車友們可以隨時(shí)更換。

V剎安裝座

      碗組和車把沒(méi)有太大的特點(diǎn)，不過(guò)燕把操作性很好。把套是采用和Format Ter Pro一樣的橡膠材質(zhì)，小橡膠粒柔軟舒服，同時(shí)防滑性能好，不戴手套也有不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

      SAM MOANIE車座柔軟舒適，中間有凹槽透氣，比較長(zhǎng)時(shí)間的騎行也可以輕松應(yīng)付。宏光全鋁腳踏比較輕，舒適度也不錯(cuò)。

SAM MOANIE車座

      輪圈是威盟鋁合金雙層刀圈，外觀冷酷利落，堅(jiān)度十足。寬大的KENDA942 26×1.95輪胎在各種路面都能保持很好的穩(wěn)定性，而且抓地力也很不錯(cuò)。

建大的輪胎讓車子的性能有很大提高，而且十分舒適

      還有一點(diǎn)要提的是，走線的裝配上面可以多花點(diǎn)心思，把細(xì)節(jié)的東西做好會(huì)給消費(fèi)者更好的印象。

      騎行感受

      實(shí)際騎行下來(lái)，得益于相對(duì)較輕的輪組和外胎，加速比較輕快，KENDA 1047外胎在城市路況或者普通林道也能提供足夠的抓地力，給操控帶來(lái)更足的信心，同時(shí)細(xì)齒胎的胎紋比較密，在鋪裝路面上面騎行比大齒胎更加輕松自如，同時(shí)這款外胎還有著不錯(cuò)的舒適性。潤(rùn)滑的花鼓有著更順暢的騎行感受。較大的車重帶來(lái)扎實(shí)穩(wěn)重的騎行感受，高速騎行也不會(huì)覺(jué)得飄，但是大車重帶來(lái)的弊端就是在維持高速巡航的時(shí)候比較消耗體力（這或許能較快的提升體能？），車架由于采用U6鋁合金 雙抽超輕異型管的結(jié)構(gòu)，站立搖車的時(shí)候也表現(xiàn)得足夠硬朗，力道傳輸較直接，反應(yīng)快。Shimano Alivio M430套件27速的設(shè)定，變速力度適中，操作舒適，反應(yīng)迅速。在應(yīng)付復(fù)雜的城市以及野外路況也顯的更加從容，無(wú)論是城市巡航還是上坡下坡都有相應(yīng)的齒比能夠應(yīng)付。寬大的燕把帶來(lái)舒適的操控，SHIMANO BR-M445油壓碟剎讓整車看起來(lái)更加高檔，同時(shí)騎行的時(shí)候帶來(lái)足夠的制動(dòng)力，搭配抓地力強(qiáng)大額外胎，在干燥路面能夠很快的降低速度，M445油剎有良好的線性，稍微熟悉一下就能很好的控制剎車力度。

      不足之處

      1. 如果在重量方面再做點(diǎn)減法，那車子會(huì)更受歡迎。

      2. 走線還是不夠利落，有些地方會(huì)有不自然的折痕，這些細(xì)節(jié)還是需要注意。

      總結(jié)

      總體來(lái)說(shuō)千里達(dá)天王星5.8D是一臺(tái)舒適的山地車，適合在城市、林地以及綠道等地形不是很惡劣的場(chǎng)合騎行，是假日休閑騎行的伙伴。

責(zé)任編輯：阿志