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1000英鎊以下公路車 CUBE 閃電榜上有名(圖文)
BIKETO自行車網(wǎng) 無論你是正在考慮自己的第一輛車，還是在攥著緊巴巴的資金計劃升級自己的愛車，現(xiàn)在Bikeradar為諸位車友推薦了幾款1000英鎊以下的公路自行車，CUBE和Specialized榜上有名。
或許有車友提出質(zhì)疑，1000英鎊真的能買到像Specialized的好車？確實，單從這個價位上看，車體有鋁鎂材質(zhì)、碳纖骨架甚至鋼制的都有。但作為一個業(yè)余車手或是超級發(fā)燒友來說，本周的1000英鎊以下自行車的推薦的確不會讓你擔心被騙。
Bikeradar本期推薦的大部分自行車均是加有能減輕重量同時也提高長時間騎行的碳纖維前叉，不過就是在這樣的價位上，往往輪組搭配上并非高端產(chǎn)品。只是如果車友覺得們必要對輪組進行升級的話，常規(guī)騎行方面還是能勝任的。
Ribble Winter Trainer
價格：669.96英鎊
重量：10.2 kg
車架：7005鋁架
前叉：Deda碳叉
傳動套件：Campagnolo Veloce鏈組
輪組：Campagnolo Khamsin G3
Civia Prospect
價格：999英鎊
重量：12.92kg
車架：TIG welded 4130 chromoly, adjustable dropouts鋁架
前叉：TIG-welded 4130 unicrown, 11/8in steerer
傳動套件：Shimano Deore/Sora with FSA Tempo cranks鏈組
輪組：Alex DC19 alloy aero rims, forged alloy loose ball and cone hubs, stainless spokes 32 3-cross
Cube Attempt
價格：999英鎊
快速、充滿樂趣，可以玩命地騎——令人贊嘆！
重量：8.87kg
車架：Superlite鋁架
前叉：Dedacciai碳叉
傳動套件：Shimano105，Shimano FC-R553鏈組
輪組：Fulcrum racing 7
這輛車的車架就不必多說了，它的輪組也對騎行有很大的影響。在售價999英鎊的車子上面配置Fulcrum 7輪組和Schwalbe Ultremo輪胎是很罕見的，一般你要花雙倍的價錢才可以得到一輛這樣配置的車。
有些自行車在圖片上看起來不錯，但是實際去騎的時候表現(xiàn)就不好了。Attempt則相反，它有很好的操控性：快、感覺真實而直接；這絕對是你第一輛專業(yè)公路車的首選。
Boardman Team Alloy
價格：999英鎊
失誤少，對選手和喜歡長途的騎手比較吸引
重量：8.99kg
車架：三抽鋁架
前叉：碳纖
傳動套件：Shimano 105，F(xiàn)SA Gossamer鏈組
輪組：Mavic Aksium Race
Boardman在過去幾年為這個價格的車子設(shè)定了標準，而2011的Team Alloy看似也延續(xù)了這個傳統(tǒng)。第一眼看車架你會覺得是碳纖的，但是實際上這時造工出奇精細的鋁架。如果不告訴你這輛車的價格，你試騎的時候絕對會覺得車子不止這個價。
說到騎行體驗這輛車和Cube大致一樣，在好的輪組的幫助下，車子的平衡性和舒適性很好。這是又一輛令人印象深刻的精品。
Verenti Millook
價格：949.99英鎊
重量：8.37kg
車架：Verenti 鋁架, 碳纖后座
前叉：Verenti carbon 碳纖
傳動套件：SRAM Rival, Truvativ Elita chainset 鏈組
輪組：Mavic Aksium
今年年初時，我們已經(jīng)推薦過這輛車子，在售價不到1000英鎊的車子中竟然配有碳纖后下叉和SRAM Rival套件，而且在這個價位的車子里面，這輛車是最輕的。車架感覺很堅硬很有效率，但是同時又很舒服，這是因為配備吸震力很好的頭碗組和碳纖后下叉的緣故。
稍長的頭管也令它在長距離運動中更加舒適，而不僅僅是專注于速度。這輛車的重量很輕，Mavic輪組讓它在爬坡時精力充沛，同時在下坡時也表現(xiàn)良好。在這個價錢上，這輛車算是頂級選擇。
KHS Flite 500
價格：949.99英鎊
重量：8.99kg
車架：TIG-welded double butted 6061鋁架, 碳纖下叉
前叉：碳纖、鎂鋁舵管
傳動套件：Shimano 105
輪組：Mavic CXP 22
Specialized Allez Triple
價格：589英鎊
重量：9.92kg
車架：Specialized A1 鋁架
前叉：Specialized FACT 碳纖前叉、鎂鋁舵管
傳動套件：Shimano 2300
輪組：Mavic CXP 22
不是所有的自行車都有這樣的價位，但Specialized（閃電）能在給出這也的價格確實令人吃驚。這次，閃電以適中的價格滿足了更多車友想擁有一輛賽事自行車的愿望�？嚲o的把手、沉穩(wěn)的車架以及流暢的變速，讓你在踩動踏板的那一刻感受到那無可挑剔做工。
盡管從理論上說，能節(jié)省更多體力。但凡是總有各有利弊的一面，在駛過的公路的途中發(fā)現(xiàn)，車管會發(fā)出嗡鳴聲并且將車鏈掛在低速盤上總會有那么小點不適，但也什么太大影響�？傮w來說，車子的配件可能相比其他推薦車型稍微顯得不是很匹配，或許是考慮在價位上的問題，Specialized無可避免將這款車子的配件選擇了一個折中的方案。
責任編輯：RyanShan
