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    全臺(tái)唯一一支國(guó)際三鐵精英隊(duì)伍 Featherlight TriTeam于 2012年 2月 17日正式成軍，贊助商之一的 FSA同時(shí)也在隊(duì)伍成立時(shí)，發(fā)表新創(chuàng)品牌「FeatherLight」，根據(jù)不同需求的騎乘者獨(dú)立研發(fā)出四款自行車，分別為三鐵專業(yè)計(jì)時(shí)車 Delta TT、極為輕巧精致的公路競(jìng)賽車款 Titan ISP、Blitz SL、Blitz CT，目標(biāo)為制造出堅(jiān)強(qiáng)結(jié)構(gòu)、高速并追求更輕量化的自行車。

    自 2010年品牌誕生之際，為達(dá)成初創(chuàng)時(shí)設(shè)立之目標(biāo)，F(xiàn)eatherlight與世界級(jí)頂尖碳纖維廠合作，致力于改善碳纖維車架，至今已創(chuàng)造出超輕量化、高強(qiáng)度且更符合空氣流體力學(xué)的一體式碳纖維車架，也通過(guò)歐盟嚴(yán)格的品質(zhì)測(cè)試。

    一、車架特色

    納米級(jí)管材 (NANO-LITE)：

    讓輕量化的車架同時(shí)兼顧了車架的強(qiáng)度，利用超平滑內(nèi)管成形技術(shù) (Super Smooth Wall Tech.)強(qiáng)化碳纖維內(nèi)壁，可降低碳纖維因壓力疲乏破裂的機(jī)會(huì)。

    NACA飛行翼型管：

    有效降低空氣阻力，氣流能更快速流過(guò)車體－猶如隱型的輕羽。幫助騎乘者在高速騎乘下的踩踏更有效率，也節(jié)省更多體力。

    二、2012年全新車款

    Detal TT－追求最佳空氣力學(xué)的三鐵計(jì)時(shí)車

    Delta TT專業(yè)計(jì)時(shí)車的刀型前叉

    NACA機(jī)翼型管

    低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的車身及封閉式大盤：降低空氣阻力。

    它優(yōu)異的性能在 Ironman 70.3的國(guó)際賽事中取得單車計(jì)時(shí)段總排第三名佳績(jī)得到了驗(yàn)證。

    itan ISP－有效提升效率，保留你的體力

    一體式座管：提供騎乘者的穩(wěn)定性。

獨(dú)特設(shè)計(jì)的后下叉：有別于常見(jiàn)的兩點(diǎn)式接合下叉；以一點(diǎn)式接合符合輕量化，并不失強(qiáng)度，滿足爬坡及沖刺好手。

Blitz SL－高級(jí)〝Nano-Lite〞碳纖維車架

高穩(wěn)定性的非對(duì)稱式頭管及燦黑的涂裝

SSW平滑內(nèi)管成型技術(shù)：減少碳纖材質(zhì)因長(zhǎng)久使用造成的疲乏及剝落現(xiàn)象，以提高車架強(qiáng)度并能兼顧輕量，讓碳纖車架內(nèi)部結(jié)構(gòu)更平滑也更緊實(shí)。

Blitz CT－獨(dú)特的 Semi-ISP設(shè)計(jì)

特殊車架制成方式：利用碳紗布增強(qiáng)剛性

座管及后下叉的變化彎度：追求舒適取向，也更適合長(zhǎng)途騎乘使用。

四款功能極為不同的競(jìng)賽車款，同樣都是追求輕量化的車架，但 Featherlight依然堅(jiān)持為不同需求的騎乘者制造出獨(dú)一無(wú)二的專用車款，同時(shí)也為避免相同零件無(wú)法符合騎乘者的特殊需求，F(xiàn)eatherlight特別研發(fā)出客制化自行車供車友選擇。今天，車友需要針對(duì)短程沖刺賽、長(zhǎng)徒挑戰(zhàn)賽、或是登山賽與計(jì)時(shí)賽，都可以自由搭配符合自己需求的零組件。

  

為了持續(xù)與選手更緊密的配合，F(xiàn)eatherlight今年也成立了臺(tái)灣首支國(guó)際精英鐵人隊(duì)，F(xiàn)eatherlight TriTeam，他們將騎乘 Featherlight Delta TT計(jì)時(shí)車攻占各大賽事頒獎(jiǎng)臺(tái)，F(xiàn)eatherlight也同時(shí)透過(guò)與選手溝通回饋得到選手對(duì)于車架更細(xì)微的體驗(yàn)，做為未來(lái)車架研發(fā)的方向重點(diǎn)。

責(zé)任編輯：Calon