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KUOTA自行車從 1992年開始投入研發(fā)設計，2000年開始推出碳纖車款。目前KUOTA已經(jīng)出品一系列碳纖車款，在成績和評測各個方面都十分出色！

開啟KUOTA頂級賽事冠軍之路的，是2004年于夏威夷舉辦的“鐵人殿堂”——KONA鐵人三項IRONMAN世界錦標賽。當時，騎乘KUOTA計時車的德國好手Normann Stadler一身黃袍拿下冠軍，KUOTA終如璞玉開光，世界知名 。

隨后，KUOTA又在2006榮獲一次KONA鐵三世錦賽冠軍，為KUOTA的TT車開啟火熱暢銷之路，收獲佳評如潮。

2008年，KUOTA正式攜手公路職業(yè)洲際車隊——法國Agritubel車隊出賽，當年就登上環(huán)法賽道。在與KUOTA共同奮戰(zhàn)兩年的征程中，法國新秀Brice Feillu一鳴驚人，在2009年環(huán)法大賽身穿藍衫迎向單站冠軍，也獲得爬坡王圓點衫的榮耀。當時，車隊指定戰(zhàn)駒是TT車Kueen-K與頂級公路車KOM——這正是爬坡王的名稱。

2010年，KUOTA與KOM更上層樓，迎來法國職業(yè)隊AG2R La Mondiale。車隊領隊Lavenu盛贊KUOTA跑車讓全體成員“非常滿意”。

7月份再戰(zhàn)環(huán)法的KUOTA KOM，這次搭配車隊涂裝顯得更簡約亮眼，法國大將Christopher Riblon不負眾望，漂亮奪得第14站冠軍。

勝利并沒有停止。AG2R La Mondiale的XC好手John Gadret在2011年環(huán)法大賽第11站高舉雙臂，為車隊和KUOTA再下一城，同時喜迎自己生涯第一大勝。

KOM

如今，KUOTA持續(xù)活躍于國際賽場，比利時Wanty - Groupe Gobert車隊從歐洲一路戰(zhàn)到南美，取得不少好成績 ；KUOTA更冠名注冊于墨西哥的女子車隊Estado de México-Faren KUOTA，在世界杯、歐美國家錦標賽連連封后，兩支國際化的車隊將持續(xù)展現(xiàn)KUOTA與旗艦款碳纖車的強勁實力和源源不絕的戰(zhàn)斗力。

2015，KUOTA與意大利環(huán)意車隊Androni Giocattoli-Venezuela攜手，獲選為戰(zhàn)駒的KHAN(可汗)和Kalibur兩款新車，將朝更多的成就進發(fā)！

Androni Giocattoli-Venezuela車隊指定主戰(zhàn)駒KHAN

可汗，“單車帝王”，凌駕于前代KOM的超頂級跑車。

意式烤漆成為黑鉆石色，視覺沖擊強烈；

管型特殊的不對稱設計，輕量的同時兼顧舒適度和剛性、吸震能力卓越，支援Di2電子變速。

重量：890克 (尺寸M)

TT戰(zhàn)車 Kalibur

曾經(jīng)獲得兩次鐵三世錦賽冠軍的經(jīng)典旗艦款，一貫的強勁空氣力學設計、剛性和輕量化，是車手邁向勝利的最佳助手！

重量：1350克 (尺寸M)

同時，KUOTA以全新的色彩和更強的技術引來關注！

責任編輯：阿志