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整車資訊

2015 NEILPRYDE NAZARé 2 DURA ACE氣動公路車

NAZARé 2NEILPRYDE品牌的最新力作,NAZARé 2 優(yōu)雅的工程設(shè)計不僅讓車身具備快速反應(yīng)能力,并兼顧了空氣動力學(xué)的防風(fēng)設(shè)計. 采用 NEILPRYDE 獨(dú)家研發(fā)的 C.69 超高模數(shù)碳質(zhì)纖維,是目前市場上所生產(chǎn)的最輕量級的空氣動力學(xué)公路車,僅重920克。


傳統(tǒng)的3:1尾翼和重新設(shè)計的頭管讓 NAZARé 2 能輕松駕馭空氣層流。加長的頭管設(shè)計還能有效降低空氣阻力,創(chuàng)造出低風(fēng)阻車架,使 NAZARé 系列原本具備的,結(jié)合空氣動力學(xué)、具有高度響應(yīng)能力和競賽水準(zhǔn)的優(yōu)良血統(tǒng)更上一層樓。更有低風(fēng)阻的內(nèi)走線設(shè)計。


全新設(shè)計的具有空氣動力學(xué)設(shè)計的前叉,破風(fēng)效果一流


具有更高舒適性的后三角設(shè)計。寬截尾和更窄的座管讓 NAZARé 2 的坎背式尾翼實現(xiàn)了延展性虛擬截尾的效果,也使得車架的中軸剛性增強(qiáng),空氣動力學(xué)優(yōu)勢更加明顯。


高性能的Dura-Ace剎車夾器

后剎車使用隱藏式Dura-Ace剎車夾器,進(jìn)一步降低風(fēng)阻

PF86五通擁有絕佳的踩踏力量傳導(dǎo)效率


SHIMANO Dura-ace 9000變速系統(tǒng)搭配ROTOR全鋁合金中空牙盤


78°坐管角度更適合鐵人三項/TT項目使用

隱藏式坐管夾設(shè)計,從細(xì)微處減少空氣阻力/來自UCI的認(rèn)證必不可少。

NAZARé 2 在原本就表現(xiàn)優(yōu)異的 NAZARé 的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,將空氣阻力的影響減少到最高20%。設(shè)計上,車架的每一個部分都將從更高效地控制氣流,不僅能通過不同風(fēng)角,還兼顧車架、車輪和各部件之間的關(guān)系,考慮到各部件在車處于逆流中的不同影響。

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作者:林俊頤

美騎ID:騎客_林俊頤

簡介:前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來,八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗,三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項業(yè)余運(yùn)動員,教練員,7場標(biāo)鐵、4場113半程大鐵,多個鐵三訓(xùn)練營、跑步訓(xùn)練營、游泳培訓(xùn)教練。

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  • 菜鳥o 2015-07-12 22:50

    請問 這款車子輪胎是裝反了么?呵呵·· 前輪

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    +1

    25
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    • d174 2015-07-13 00:31

      這位網(wǎng)友真是觀察入微

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    • 阿Q肉松餅 2015-07-13 09:36

      這是全面綜合考慮了氣動設(shè)計的需求故意這么裝的你懂不懂不懂就別亂說啦別跟我一樣不懂裝懂……

      +1

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  • 雪萊特 2015-07-11 19:03

    我的車就是NEILPRYDE的BURASL,這個牌子的做工還是很不錯的,就是國內(nèi)比較少

    +1

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  • shelby2009 2016-01-26 21:32

    外觀看不出什么 配置確實不低

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  • 赤柴八重藏 2015-07-17 08:55

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  • xbike 2015-07-12 21:33

    貌似下管挺粗壯的

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