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Focus Izalco MAX Disc獲得由著名自行車類雜志Cycling Weekly所頒發(fā)的年度最佳碟剎公路車獎。而在此之前，F(xiàn)ocus Izalco MAX Disc也斬獲了歐洲自行車獎（Eurobike Award），以及獲得德國專業(yè)自行車雜志RoadBIKE極高的評價，在碟剎公路車風潮來臨之時，這款優(yōu)秀的碟剎公路車是你更新裝備的最優(yōu)選擇之一。

在以前，你幾乎找不到一輛可以輕松翻山越嶺的碟剎公路車，一方面由于UCI對碟剎的禁止導致零配件商不在這上面花大力度研發(fā)高質量而且輕量的碟剎，另一方面車架制作工藝也不成熟無法將碟剎車架做到更輕量。但這款Focus Izalco MAX Disc讓這一切改變，完美融合輕量與強度的設計讓它屢獲殊榮。

車架

這款Focus Izalco MAX Disc車架最關鍵的莫過于車架能夠承受碟剎時所產生的強大扭力，同時還能保持輕量。測試用的1400px車架重量僅僅為800多克，絕對屬于超輕量化的陣營。采用前后桶軸，能夠分散碟剎時所產生的扭力對車架不對稱的影響。桶軸是Focus獨家的R.A.T技術，拆裝輪組速度比肩傳統(tǒng)快拆，而鎖死力道以及安全性則更加優(yōu)異。

零配件規(guī)格

Izalco MAX Disc采用全套SHIMANO Dura-Ace傳動/變速套件，RS805碟剎前160/140mm碟片帶散熱片，面對長距離下坡也能提供穩(wěn)定可靠的剎車性能。DT swiss碟剎輪組同樣穩(wěn)定可靠，具有無內胎設計，可以使用真空公路胎來獲得更輕量直接的騎行感受。

創(chuàng)新坐桿讓騎行更舒適

如果你想要一輛全能的公路車，Izalco MAX Disc是一個完美的選擇。重量輕意味著面對爬坡也毫無畏懼；優(yōu)秀的幾何設計讓Izalco MAX Disc騎行起來很穩(wěn)定，高速狀態(tài)下大力制動，仍能感受到它的從容不迫。更重要的是它還很舒適，分裂的坐桿設計讓車手在崎嶇的路面也能獲得舒適的騎行體驗�？梢哉fFocus Izalco MAX Disc有著優(yōu)異的性能并且提供優(yōu)秀的騎行體驗，是新世代碟剎公路車最佳選擇之一。

來源：cyclingweekly，JAY編譯

責任編輯：JAY