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2012環(huán)法各車隊大組戰(zhàn)車回顧
Europcar車隊
Europcar車隊的車手有的使用機械版Campagnolo套件而有的卻使用電子版。很顯然Thomas Voeckler更喜歡使用標準的Super Record套件,并有一個加大的白色把膠(這也有利于車隊技師快速地從車頂挑出他的車)
跟往常一樣,Thomas Voeckler (Europcar車隊車手)在環(huán)法中只使用一個水壺架
Thomas Voeckler (Europcar車隊車手)使用了除標準Record飛輪外的全套Campagnolo Super
Record套件
Europcar車隊隊長Thomas Voeckler選用了Deda Presa把橫和Zero100把立
Europcar車隊的Colnago C59 Italia
Thomas Voeckler (Europcar)使用法國Aivee公司加工生產(chǎn)的鋁合金防掉鏈器已經(jīng)有一段時間了。注意最上面螺栓底下的小螺絲,它是用來調(diào)節(jié)限位的。
C59車架使用了LUG的車架制作工藝,線管由Jagwire提供
在Thomas Voeckler(Europcar) 的Colnago C59 Italia上,腳踏選用了Look KéO Blade,曲柄則選用了172.5毫米長的Campagnolo Super
Record
Thomas Voeckler (Europcar)在平路賽段使用高框Campagnolo Bora Ultra
Two管胎碳刀,但在山地賽段則使用更輕的低框碳刀
和其他環(huán)法車手一樣,Thomas Voeckler (Europcar)也本來可以輕易的通過使用不同的坐墊來減輕重量,但是他也選擇了更舒適的坐墊
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