国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

看點(diǎn)6：阿爾普迪埃兩重唱

阿爾普迪埃（Alpe D'Huez），環(huán)法史上乃至自行車(chē)運(yùn)動(dòng)史上最經(jīng)典的爬坡。這里有長(zhǎng)達(dá)13.8公里，平均坡度7.9%的爬坡。我們對(duì)其最直觀的印象，就是壯麗的風(fēng)景和21道發(fā)卡彎了。阿爾普迪埃在1952年第一次被列入環(huán)法賽程，首次稱霸該賽段的車(chē)手是意大利傳奇名將法斯托·考皮（Fausto Coppi）。此后，阿爾普迪埃在每個(gè)拐彎處都設(shè)立了一個(gè)牌子，記錄每一位獲得該賽段冠軍車(chē)手的名字。至今，這些牌子已經(jīng)用到第二輪，上面記錄的名字包括弗蘭克·施萊克、卡洛斯·薩斯特雷、蘭斯·阿姆斯特朗等名將。相信阿姆斯特朗在01年環(huán)法搖車(chē)進(jìn)攻阿爾普迪埃，是你永遠(yuǎn)無(wú)法忘懷的經(jīng)典瞬間。百屆環(huán)法，阿爾普迪埃將迎來(lái)環(huán)法的第28次光顧，也在等待著一個(gè)新的傳奇。

資深車(chē)迷也許會(huì)說(shuō)，環(huán)法中出現(xiàn)過(guò)的爬坡里面，阿爾普迪埃并不是最難的，諸如加利比耶山、比利牛斯惡夢(mèng)四重奏（波城與巴涅爾-德呂雄之間4個(gè)魔鬼級(jí)爬坡）都比阿爾普迪埃來(lái)的困難。為了平息這種論調(diào)，ASO決定搞搞新意思：兩上阿爾普迪埃！百屆環(huán)法的18賽段路線圖顯示：該賽段在104公里處抵達(dá)阿爾普迪埃腳下，并開(kāi)始第一次爬山，爬到距離坡頂1KM的地方轉(zhuǎn)道至西瑞山（Col de Sarenne），之后繞山下坡重回阿爾普迪埃腳下，并開(kāi)始最后的爬坡沖刺！

這個(gè)首創(chuàng)設(shè)計(jì)是百屆環(huán)法的最大亮點(diǎn)，使得該賽段成為無(wú)可爭(zhēng)議的“皇后賽段”（Queen Stage，決定勝負(fù)的賽段之意）。屆時(shí)阿爾普迪埃會(huì)出現(xiàn)怎樣的賽況，敬請(qǐng)期待。

充滿傳奇色彩的阿爾普迪埃，明年的這里一定不平靜

看點(diǎn)7：平路沖刺惡戰(zhàn)連連

百屆環(huán)法除了給爬坡手大量發(fā)揮的機(jī)會(huì)，也給了沖刺手表演的平臺(tái)。本屆環(huán)法設(shè)有9個(gè)平地賽段，均不經(jīng)過(guò)法國(guó)北部的石板路地區(qū)，ASO真是宅心仁厚。即使那3個(gè)所謂的“中等山地賽段”，其中兩個(gè)也只是設(shè)在科西嘉島上，還特意繞開(kāi)了難度較大的爬坡。在這種情況下，我們可以預(yù)計(jì)明年會(huì)有一半的賽段以大集團(tuán)沖刺結(jié)束。

那么，13年環(huán)法的綠衫競(jìng)爭(zhēng)激烈嗎？答案是肯定的。去年首次參加環(huán)法的“90后”車(chē)手彼得·薩根（Peter Sagan）橫空出世（盡管此前他已經(jīng)在別的比賽證明過(guò)自己），以各種沖刺方式拿下3個(gè)賽段冠軍（1、3、6賽段），并最終奪得綠衫。他在短距離爬坡沖刺展現(xiàn)的驚人天賦，使他成為未來(lái)10年內(nèi)環(huán)法綠衫的大熱人選。格萊佩爾（André Greipel）的實(shí)力也不容小視，在樂(lè)透車(chē)隊(duì)近乎完美的火車(chē)牽引幫助下，也奪得了今年環(huán)法3個(gè)單站冠軍（4、5、13賽段）。最值得一提的是卡文迪什（Mark Cavendish），這位“除了沖刺啥也不會(huì)”的沖刺好手12年代表天空車(chē)隊(duì)出戰(zhàn)，由于天空車(chē)隊(duì)的首要目標(biāo)是保護(hù)隊(duì)內(nèi)GC好手維金斯奪取黃衫，并沒(méi)有給他過(guò)多火力支援。但即便如此，孤軍奮戰(zhàn)的卡文迪什依然收獲3個(gè)沖刺冠軍（2、18、20賽段）。今年卡文迪什轉(zhuǎn)投快步車(chē)隊(duì)，不僅重新駕馭他在Highroad車(chē)隊(duì)時(shí)期最鐘愛(ài)的戰(zhàn)車(chē)——Specialized Venge，還將獲得強(qiáng)有力的帶沖支援，可以說(shuō)放虎歸山了。

此外，上坡沖刺手吉爾伯特（Philippe Gilbert）、綠刃車(chē)隊(duì)名將Matt Goss等沖刺好手的攙和，綠衫的爭(zhēng)奪將空前激烈。

百屆環(huán)法，期待見(jiàn)到一個(gè)100%的卡文迪什

看點(diǎn)8：小施萊克，康塔多回歸

少了安迪·施萊克、少了阿爾貝托·康塔多，你會(huì)不會(huì)覺(jué)得去年的環(huán)法有些沉悶？而這正是很多車(chē)友的感受。

相信這兩位車(chē)手都不用費(fèi)過(guò)多筆墨去描寫(xiě)。前者也許是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)史上最帥的車(chē)手，每個(gè)有他的環(huán)法賽段都能看到女粉絲在路邊舉著牌子大喊“安迪我愛(ài)你”；后者則是公認(rèn)的阿姆斯特朗之后最強(qiáng)GC手，盡管他也飽受禁藥風(fēng)波困擾。遺憾的是，安迪·施萊克因?yàn)樵?2年的多菲內(nèi)公開(kāi)賽中摔車(chē)骨折而錯(cuò)過(guò)了環(huán)法，復(fù)出后在環(huán)京賽的表現(xiàn)也不甚理想�？邓�多則因?yàn)榻�賽被迫缺席環(huán)法，但他復(fù)出后馬上以一個(gè)環(huán)西總冠軍宣告了自己的回歸。對(duì)于這兩位好基友，我們已經(jīng)迫不及待的要看他們?cè)诎賹铆h(huán)法的大對(duì)決了！

與此同時(shí)，百屆環(huán)法也不完全是他兩的舞臺(tái)。法國(guó)本土名將沃克勒（Thomas Voeckler）必須為法國(guó)車(chē)手爭(zhēng)口氣；前環(huán)法總冠軍坎戴爾·埃文斯（Cadel Evans）也不會(huì)坐以待斃；狀態(tài)火爆的新任天空主將弗魯姆（Chris Froome）也將為黃衫的榮譽(yù)奮力一戰(zhàn)。

面對(duì)百屆環(huán)法總冠軍的誘惑，幾位GC大熱自然不會(huì)退縮，料定屆時(shí)將會(huì)酣戰(zhàn)連場(chǎng)！作為一個(gè)幸福的車(chē)迷，何不備好啤酒爆米花，坐觀各位高手的表演呢？

哥兩兒的故事，會(huì)在百屆環(huán)法續(xù)寫(xiě)

責(zé)任編輯：Jewels