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Giant Factory Off-Road 車隊選手Gutierrez拿下Crankworx Garbanzo的DH下坡賽冠軍
2013-08-19 09:51:19
出處 : Giant
作者 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
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本周二，Garbanzo DH下坡賽在加拿大大不列顛哥倫比亞省惠斯勒地區(qū)舉辦，對于前兩年屈居第二的Marcelo Gutierrez來說在今年初轉(zhuǎn)隊至Giant Factory Off-Road車隊確實是個非常正確的選擇。他在比賽中使用GIANT GLORY戰(zhàn)駒參賽，找到勝利方程式，順利拿下2013年度本項賽事的冠軍，這也奠定他正式進入全世界頂尖選手的行列。
Garbanzo賽道全長7公里，下降幅度落差更是高達3500英尺，這樣的賽道比任何世界杯競賽的賽道都還要高。因此征服此賽道需要控車技巧、車手力量以及穿越非常多不可思議的林道、巨石所需具備的膽識。Gutierrez今年在加入捷安特團隊后表現(xiàn)杰出，他表示為了今年的比賽他投入了非常多的時間與精力做練習(xí)、調(diào)整，因此能以多達7秒的差距擊敗排名第二位的Sam Blenkinsop。
Gutierrez賽后提到：“我今年非常認(rèn)真的練習(xí)，也從隊友身上學(xué)到非常的知識�！比缓笏d奮的說：“贏得冠軍超棒的！”
Gutierrez的隊友來自英國的2011年世界錦標(biāo)賽下坡賽冠軍Danny Hart，最后以第九名完賽，而Adam Craig則在拿下Enduro世界巡回賽第五站第四名后，跨界參賽也拿下了第19名的好成績。
Garbanzo賽道全長7公里，征服它需要控車技巧、車手力量以及穿越非常多不可思議的林道、巨石所需具備的膽識
Gutierrez的隊友來自英國的2011年世界錦標(biāo)賽下坡賽冠軍Danny Hart，最后以第九名完賽
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8 英寸完全作動的Maestro避震懸吊系統(tǒng)，搭配輕量化、超堅固的 ALUXX SL鋁合金車架及共軸避震器固定座，Glory是世上唯一一臺符合 2011 年世界杯下坡賽冠軍 Danny Hart騎乘需求的下坡車。經(jīng)由Hart與捷安特越野車隊不斷測試及比賽印證的最佳騎乘幾何，加上粗壯的 OverDrive加大車首管設(shè)計，可在穿梭各種崎嶇障礙時，提供最強的前端剛性和操控性，既便面對地表上最艱難的下坡地形，仍然讓您充滿自信，輕松征服。
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