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環(huán)西班牙自行車賽第2賽段，最后10公里的爬坡，移動(dòng)之星的不斷加速讓Samu Sanchez和Henao等人紛紛掉隊(duì)，Konig在最后階段突圍帶出了Moreno，Pozzovivo和Roche等人，在最后500米時(shí)，盛寶銀行車隊(duì)的Roche成功發(fā)起進(jìn)攻，單飛奪冠，Moreno第二，Pozzo第三。Nibali則如愿穿上紅衫，總成績(jī)上Roche升至第二，僅落后Nibali八秒。

第二賽段是今年環(huán)西的首個(gè)公路賽段，結(jié)果就被歸類為“山地戰(zhàn)”，這全要?dú)w功于近乎平坦路線上冒出的兩枚帶登山積分的爬坡路段，賽段全長(zhǎng)177.7公里（Pontevedra → Baiona. Alto Do Monte Da Groba），今年環(huán)西的第一個(gè)登山積分點(diǎn)是62.9公里處的Alto de San Cosme，這是一個(gè)3級(jí)坡，海拔僅390米，不過10.6公里的爬坡距離拉高了平均坡度。而最后的11公里則是直接爬升到海拔630米的山頂終點(diǎn), 雖然Alto Do Monte Da Groba不算高,不過平均坡度5.6%，最陡到10%，所以是個(gè)1級(jí)坡。第二賽段就有如此高難度的爬坡沖刺，果然是環(huán)西賽的一貫風(fēng)格。

在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的終點(diǎn)前爬坡，移動(dòng)之星車隊(duì)帶領(lǐng)主將Valverde不斷加速推進(jìn)，在沖刺集團(tuán)中甩下了不少選手，不過在Konig發(fā)起突圍時(shí)，集團(tuán)的推進(jìn)節(jié)奏被打亂了，Roche緊跟Konig，在突圍集團(tuán)中再度發(fā)起進(jìn)攻，最終順利單飛奪冠。

作為傳奇自行車手Stephen Roche的兒子，他用這場(chǎng)勝利成功證明了自己。賽后Roche解釋說，在Konig發(fā)起進(jìn)攻時(shí)，他知道自己必須要抓住機(jī)會(huì)，因?yàn)樵诮K點(diǎn)沖刺自己肯定是拼不過諸如Valverde這樣的沖刺好手，自己在職業(yè)生涯中只取得過8場(chǎng)勝利，上一次還是2011年的環(huán)京賽，所以這次勝利十分來之不易，對(duì)自己來說是一次解放。

在前一天進(jìn)行的揭幕戰(zhàn)中，阿斯塔車隊(duì)取得開門紅，為其主將Nibali在GC榜上的爭(zhēng)奪打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第二賽段的比賽結(jié)束后，Nibali在大沖刺集團(tuán)中以14秒差距完賽，成功拿下紅衫。賽后Nibali表示說今天的爬坡不太適合自己，還不夠陡，所以自己沒有加入搶拼，而是跟隨在集團(tuán)后方。不過自己的狀態(tài)非常好，車隊(duì)在爬坡過程中給予自己很大的支持，自己對(duì)今天的成績(jī)已經(jīng)很滿意了。

不過這么早就搶下紅衫對(duì)于阿斯塔納車隊(duì)也是很大的挑戰(zhàn)，接下來20天里車隊(duì)是否要嘗試守住紅衫，還有漫長(zhǎng)而艱苦的比賽這樣做是否操之過急。只有時(shí)間才能告訴我們答案，不過Nibali的目標(biāo)很明確：一年之內(nèi)拿下兩場(chǎng)大環(huán)賽冠軍。至少目前來看還是挺有希望的，他自己也發(fā)話說，“讓我們等著瞧吧”——“We'll just have to go on the day by day, and see what happens”。