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巴黎—尼斯揭幕戰(zhàn)：博哈尼負傷頑勝
車手們從路況甚佳的芒特拉若利出發(fā)，布列塔尼隊員拉伯利（Christophe Laborie）一發(fā)槍就率先進攻，并一度領(lǐng)先超過10分鐘。但在比賽進行到70公里處，拉伯利的領(lǐng)先優(yōu)勢就被追至7分鐘。
博哈尼是大部隊里最早摔車的車手之一，盡管左膝受傷，但他很快就爬回了車上，這一幕似曾相識。在去年的巴黎—尼斯，法國小將在領(lǐng)先的情形下摔車，但那時受傷的是右膝，盡管所有人都以為他的膝蓋要廢掉，但在隊醫(yī)檢查確定沒有大礙后，他就回到了賽場上。
盡管在比賽初期摔傷左膝，博哈尼最終還是英勇獲勝
佳能戴爾拉扯大部隊
隨后摔車的有天空車手基里延卡（Vasil Kiryienka），以及美利達-藍波的卡塔內(nèi)奧（Mattia Cattaneo）和塞帕（Jose Serpa）。接下來，阿斯塔納車手瓦諾蒂（Alessandro Vanotti）也被放倒。
再來看單飛的拉伯利，盡管他的努力足以讓他穿上首件圓點衫，但在美利達-藍波和歐洲汽車隊的追逐下，領(lǐng)先優(yōu)勢還是不可避免地縮小到3分鐘。在最后50公里處，法國人終于被集團吞沒。
孤軍奮戰(zhàn)的拉伯利最后贏得圓點衫
在昨天最嚴重的摔車事故當中，安迪·施萊克（Andy Shcleck）、西蒙·杰蘭斯（Simon Gerrans）、托馬斯·沃克勒（Thomas Voeckler）、羅曼·巴爾代（Romain Bardet）和“雷神”胡舒福德（Thor Hushovd）等熱門車手受到牽連，他們都因此損失了可觀的時間。
在大部隊前方掌控了比賽節(jié)奏的是貝爾金、快步和捷安特-禧馬諾三支車隊。捷安特-禧馬諾看似穩(wěn)操勝券，但德根科爾布在最后關(guān)頭還是找不到適合的進攻位置，不得不事先繞過數(shù)位車手。這就讓快步的梅爾斯曼有機可乘，但他過早發(fā)力，以致輸給了找準完美時機的博哈尼。
路邊的法國車迷
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