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千年老二！薩根認(rèn)命
經(jīng)過一系列接連的失利后，身穿綠衫的薩根也似乎用盡了其所有辦法。
在本屆環(huán)法，薩根有著不俗的開局，他在前七個賽段中都沒有掉出了前五，這也是繼1930年Charles Pelissier后的最好成績。佳能戴爾車隊以前總是習(xí)慣在比賽中早早把能量耗盡，但他們在這次環(huán)法有了改善，磨合得很好。在第12賽段，他們在最后的幾公里才從大集團(tuán)中開出火車，而薩根也是聰明地跟著喀秋莎車隊克里斯托弗的后輪，向終點騎去。雖然薩根已經(jīng)竭盡所能，然而他還是不能超越能量爆棚的喀秋莎車手，他最終吞下了本屆環(huán)法中令人惱火的第四個賽段亞軍。
“這是命運，”薩根帶著自我安慰的笑容在混合區(qū)接受采訪，“但獲得第二名也不錯，一切還行。我的車隊在最后3公里把我?guī)У娇壳暗牡胤剑姨幵诓诲e的位置，但是克里斯托弗今天表現(xiàn)得更好。他在最后的爬坡表現(xiàn)有點掙扎，但他的沖刺表現(xiàn)很好�！�
薩根穩(wěn)定的表現(xiàn)讓他在半程過后，在沖刺積分已經(jīng)榜上遙遙領(lǐng)先。現(xiàn)在他的沖刺積分為341分，領(lǐng)先第二名歐洲汽車車隊的布里安·科卡爾超過150分。連續(xù)三年在巴黎穿起綠色沖刺衫，看來已經(jīng)不可避免了。薩根現(xiàn)在好像更專注在這個頭銜多于去掩飾他今年還未能贏得一個賽段冠軍的事實。
“生活是令人沮喪的，”薩根目無表情地說，“但或者有其他的車手會很高興能像我這樣拿到四次亞軍，而我也高興能擁有綠色領(lǐng)騎衫�！�
像薩根的前輩Sean Kelly,薩根或者受害于他能適應(yīng)多種地形的能力。Kelly在上世紀(jì)80年代曾4次獲得綠衫，但總是被人遺忘他也獲得過5個賽段冠軍。他最后一次獲得賽段冠軍是在1982年，而在10年后他最后一次參加環(huán)法。愛爾蘭人總能在沖刺積分刺激下提高到很高的速度。薩根懷疑自己也是這樣的情況，而且正為自己的努力付出代價。
“或者這是因為我從第一賽段到現(xiàn)在，我總是在跑在前面，所以我比其他沖刺手更累，他們在其后可以更為放松，“他說。隨后薩根被問到現(xiàn)在的感覺是失望自己再次屈居第二，還是高興自己在沖刺積分榜上把距離拉得更大。薩根只是輕輕聳肩說：”還可以，我想�！�
責(zé)任編輯:Nel
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