2014環(huán)福州•永泰國(guó)際公路自行車賽（以下稱“環(huán)福州”）即將于11月14日至16日在福州舉行，環(huán)福州賽事為UCI2.2級(jí)國(guó)際公路自行車賽。本屆環(huán)福州賽事分三個(gè)賽段，共370.6KM。以下我們就直接來看看本屆環(huán)福州賽事的路線特點(diǎn)。
2014環(huán)福州總路線圖
2014環(huán)福州賽事預(yù)告片
第一賽段：“捷安特”福州繞圈賽
第一賽段“捷安特”福州繞圈賽全程122.1KM，途中分別在53.6KM處設(shè)置了一個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn)，在58.5KM和81.2KM處設(shè)置了兩個(gè)沖刺點(diǎn)�？傮w來看本賽段是一個(gè)大平路賽段，3級(jí)爬坡點(diǎn)的設(shè)置也是為了圓點(diǎn)衫而設(shè)置的一個(gè)“途中沖刺點(diǎn)”。如不出意外，本賽段中的一個(gè)3級(jí)別爬坡點(diǎn)和2個(gè)途中沖刺點(diǎn)將屬于突圍兔子集團(tuán)，而終點(diǎn)將迎來大集團(tuán)沖刺場(chǎng)面。
第二賽段：“桂盟傳動(dòng)”永泰至云頂
第二賽段“桂盟傳動(dòng)”永泰至云頂賽段全程133KM，本賽段的分別在74.8KM處設(shè)置了一個(gè)2級(jí)爬坡點(diǎn)，在92.1KM處設(shè)置了一個(gè)途中沖刺點(diǎn)，在115.7KM處設(shè)置了一個(gè)1級(jí)別爬坡點(diǎn)。觀看本賽段海拔圖可以看出不少亮點(diǎn)，因?yàn)楸举惗蔚穆肪�設(shè)置和爬坡點(diǎn)的設(shè)置非�！靶睢保踔量梢哉f本賽段將是本屆環(huán)福州賽事的“皇后賽段”。第一個(gè)2級(jí)爬坡點(diǎn)和第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)的設(shè)置都比較常規(guī)。2級(jí)爬坡點(diǎn)的爬坡難度從海拔圖上來看似乎并沒有什么難度，從開始爬坡至2級(jí)爬坡點(diǎn)山頂只有6.3KM長(zhǎng)，海拔落差也只有不足100米。所以如不出意外，本賽段中的第一個(gè)2級(jí)爬坡點(diǎn)和一個(gè)途中沖刺點(diǎn)將屬于兔子集團(tuán)。
本賽段甚至是本屆環(huán)福州賽事的最大亮點(diǎn)在最后30KM。從106.8KM處開始一路線上至位于115.7KM處的本屆環(huán)福州賽事的唯一一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)，全長(zhǎng)9KM，海拔爬升300米左右。但是至此還沒有，抵達(dá)這個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)之后車手們還將繼續(xù)一路向上爬升至位于近900米海拔的終點(diǎn)。山頂終點(diǎn)的設(shè)置必然將一站決定勝負(fù)，各色顏色衫也將在本賽段敲定。
第三賽段：“建大輪胎”永泰繞圈賽
第三賽段“建大輪胎”永泰繞圈賽也是本屆環(huán)福州賽事的收官戰(zhàn)，賽段全長(zhǎng)115.5KM，途中分別在第27KM處和63.4KM處設(shè)置了兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)，本賽段為大平路賽段，幾乎沒有什么起伏，2個(gè)途中沖刺點(diǎn)如無意外將屬于突圍兔子集團(tuán)，終點(diǎn)將迎來大集團(tuán)沖刺場(chǎng)景。而前一站決出的各色顏色衫在本賽段也將不會(huì)再發(fā)生什么改變。
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