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日前，BORA-Argon 18在德國迎接環(huán)法賽事主任Christian Prudhomme的驚喜到訪。

通常，環(huán)法賽事官方不參訪車隊(duì)，而這位資歷豐富的主任，親自前往德國，與BORA-Argon 18車隊(duì)經(jīng)理Ralph Denk會(huì)面，同時(shí)稱贊這支勁旅在今年環(huán)法賽取得的成績(jī)，值得驕傲 -

“車隊(duì)克服了許多困難，不斷進(jìn)步，成功培養(yǎng)許多明星選手（如捷克名將Leopold König），并且第一次參加環(huán)法大賽，就取得了一席之地。BORA-Argon 18的發(fā)展，能振興德國和該國以東各國的自行車運(yùn)動(dòng)；我對(duì)經(jīng)理Denk很有信心，他的團(tuán)隊(duì)和合作伙伴，很可能將車隊(duì)帶上更高的臺(tái)階！”

BORA-Argon 18作為德國唯一一支洲際職業(yè)隊(duì)，也著力培養(yǎng)德國籍、德語系國家的車手。從頂級(jí)車隊(duì)加盟的新隊(duì)長Dominik Nerz、Björn Thurau等德國人，都將是車隊(duì)新賽季中倚重的核心成員。因此，Prudhomme相當(dāng)看好這支新隊(duì)伍在歐洲自行車產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的德國，帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的發(fā)展。

作為環(huán)法官員，他透露，該國北方的“自行車城市”明斯特（Münster）正式入選2017年環(huán)法起點(diǎn)城市候選名單，德國其他地區(qū)也對(duì)成為環(huán)法賽段接待城市表示極高的興趣。

當(dāng)天，BORA-Argon 18的隊(duì)車和配件也一同曝光！讓我們一睹為快

近期相當(dāng)活躍的BORA-Argon 18車隊(duì)，足跡遍及世界各大頂級(jí)賽事，“我們有十足的實(shí)力拿到環(huán)法參賽權(quán)！”車隊(duì)再次表明2015年的最高目標(biāo)就是再次參加環(huán)法大賽，積極的行動(dòng)獲得合作伙伴大力支持。就在上周，德國知名廚具贊助商BORA，就與隊(duì)經(jīng)理一同使用BORA名品下廚，共同祝愿明年收獲甜美果實(shí)。

ARGON 18車隊(duì)2015年指定戰(zhàn)駒

公路車 Gallium Pro

Argon 18的旗艦款公路車，3D碗組、兼容Di2+EPS電子變速、前端穩(wěn)定，下坡操控性強(qiáng)，榮獲國際自盟認(rèn)證的競(jìng)賽型車款。

車架：中碼790g

公路車 Nitrogen

輕量、舒適，同時(shí)擁有空氣力學(xué)特色的車款。

一體化碳纖維前叉、空氣動(dòng)力學(xué)剎車、隱藏的制動(dòng)系統(tǒng)和強(qiáng)勁的制動(dòng)力，讓空氣力學(xué)達(dá)到最佳；前端剛性增強(qiáng)，剛性和重量比優(yōu)化的車架，讓下坡、過彎的操控性更優(yōu)；BB Drop加BB86的設(shè)計(jì)，有助高速行進(jìn)；座管角度兼容公路與鐵三計(jì)時(shí)車；支持Di2電子變速。

車架：中碼960g

計(jì)時(shí)車 E118

領(lǐng)先業(yè)界的獨(dú)創(chuàng)手把、龍頭、前叉一體化(ONEness)系統(tǒng)，讓空氣力學(xué)達(dá)到最佳效果，全球罕見！

更好的剎車反應(yīng)，更佳的空氣力學(xué)效果，調(diào)整更簡(jiǎn)易；可反轉(zhuǎn)碳纖座管適合計(jì)時(shí)賽和鐵三賽，調(diào)整空間更加彈性，同時(shí)達(dá)到輕量化；BB86剛性更強(qiáng)，兼容多數(shù)曲柄；支援Di2+EPS電子變速。

重量：中碼1290g

責(zé)任編輯：柱子