根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)澳“人民選擇”古典賽:基特爾賽季開(kāi)門紅
2015年1月18日,來(lái)自捷安特-阿佩辛車隊(duì)的沖刺猛將馬紹爾·基特爾連續(xù)第二年贏得了環(huán)澳賽( Santos Tour Down Under)的序幕賽——“人民選擇”古典賽(People’s Choice Classic)的勝利,這也是德國(guó)人新賽季的開(kāi)門紅一戰(zhàn)。
基特爾作為奪冠大熱門來(lái)到了阿德萊德東邊的繞圈賽場(chǎng),他沒(méi)有辜負(fù)大家的期待,在51公里的比賽中力壓移動(dòng)之星的Juan Jose Lobato和最派克車隊(duì)的Wouter Wippert ,勇奪冠軍。這場(chǎng)比賽由30個(gè)1.7公里的繞圈構(gòu)成,全程均速超過(guò)50公里每小時(shí),幾乎不可能有兔子能生存到最后。盡管如此,比賽早期還是充滿了突圍。澳洲新科U23計(jì)時(shí)賽&大組賽雙料冠軍Miles Scotson(南澳大學(xué)隊(duì))、英國(guó)冠軍 Peter Kennaugh (天空車隊(duì))等人都進(jìn)行過(guò)不成功的進(jìn)攻。 集團(tuán)里,捷安特-阿佩辛車隊(duì)一直堅(jiān)持領(lǐng)騎,為基特爾抓兔子,他們得到其他隊(duì)伍的幫助少之又少。
“我們聽(tīng)別的隊(duì)說(shuō)他們會(huì)幫忙抓兔子,但是那幫家伙都放飛機(jī)了,”基特爾說(shuō):“不過(guò)我覺(jué)得這是某種恭維,因?yàn)槲覀兘鼛啄甑臎_刺太成功了。”第22圈比賽剛開(kāi)始,Peter Kennaugh終于被抓,其余幾名兔子也回到了集團(tuán)。此后的幾圈有阿斯塔納的2位車手嘗試突圍,不過(guò)都沒(méi)有熬過(guò)一圈。這時(shí)比賽已經(jīng)進(jìn)入集團(tuán)沖刺的節(jié)奏了。
京科夫-盛寶銀行車隊(duì)、IAM車隊(duì)等車隊(duì)都逐漸靠到集團(tuán)前方,拉扯和搶位開(kāi)始激烈起來(lái)。捷安特-阿佩辛的火車稍嫌人數(shù)不足,不過(guò)后方的跟風(fēng)者也一度斷龍,實(shí)力不足以威脅基特爾。開(kāi)沖時(shí)刻,基特爾穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膹闹胁柯氏乳W出,以高速消耗著幾名追擊者的體力。幾次回頭確認(rèn)距離之后,德國(guó)人終于在終點(diǎn)線前坐了起來(lái),慶祝自己的新賽季首勝。
“我在賽季首戰(zhàn)之前通常會(huì)很緊張,因?yàn)槲液芟脍A得開(kāi)門紅,”基特爾說(shuō):“你不能確定自己能夠首戰(zhàn)告捷,不過(guò)所有沖刺手都期盼這個(gè)!
車友@純純的貓記分享的比賽視頻
人民選擇古典賽在阿德萊德東郊進(jìn)行
捷安特-阿佩辛車隊(duì)領(lǐng)銜追擊兔子
基特爾旗開(kāi)得勝
基特爾與隊(duì)友分享喜悅
1月20日,環(huán)澳賽就會(huì)正式拉開(kāi)序幕。對(duì)于基特爾來(lái)說(shuō),第一、第四和第六賽段都是非常適合沖刺手的平路賽段,期待他的表現(xiàn)!
責(zé)任編輯:Jewels
下一篇:返回列表
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。