雖然卡德爾·埃文斯大洋公路賽（Cadel Evans Great Ocean Road Race）只有1.1的評級，但是賽事卻備受關(guān)注。原因一，這是第一屆以澳洲環(huán)法冠軍埃文斯命名的賽事；原因二，埃文斯將會在這場比賽告別職業(yè)自行車賽場。賽事包括男子和女子賽事。女子組賽在1月31日完成，冠軍由Buliding Champions Squad車隊的Rachel Neylan奪得。而男子比賽則在后一天——2月1日展開。值得一提的是比賽地點吉朗Geelong是2010年世界公路錦標(biāo)賽比賽場地。
在比賽中，最后10公里形成了9人領(lǐng)先集團(tuán)，其中包括快步車隊的詹尼·梅爾斯曼（Gianni Meersman）、綠刃車隊的西蒙·克拉克（Simon Clark）、來自佳能戴爾-佳明車隊的內(nèi)森·哈斯（Nathan Hass）和莫雷諾·莫澤（Moreno Moser）、天空車隊的雙星彼特·肯諾（Peter Kennaugh）和盧克·羅（Luke Rowe）、埃文斯以及他BMC車隊的隊友達(dá)尼洛·維斯（Danilo Wyss）和喀秋莎車隊的詹保羅·卡魯索（Giampaolo Caruso）。彼得·肯諾最后時刻發(fā)動了數(shù)次進(jìn)攻，不過好像只能為他贏得100米的優(yōu)勢。而莫澤爾成功把他超越，并且在快到終點的下坡中把差距拉到6秒。
但這一天并不屬于莫澤爾，在還剩下3公里的時候他被抓了回來。接下來，不可避免的是集體沖刺。
在集團(tuán)靠后的埃文斯嘗試突圍，但是受到抽筋影響，所以只能看著梅爾斯曼贏得冠軍。這是梅爾斯曼10年職業(yè)生涯中，在1個賽季中獲得的最早一個冠軍。同時，這也是他在2012年Trofeo Platja de Muro后贏得第二個單日賽賽事。而西蒙·克拉克和內(nèi)森·哈斯則分獲二三名。埃文斯最終獲得第五。
“比賽開階段并不容易，很大風(fēng)甚至有雨�！�梅爾斯曼說，“我想當(dāng)我們在比賽中，大部分的集團(tuán)都受到了限制，而且我們還要斗三圈，每圈都有陡峭的爬坡。但我想我們車隊工作做得不錯。我想說的是我狀態(tài)不錯的時候，車隊信任我，而我也很高興把比賽拿下。當(dāng)我看到有個集團(tuán)在后面追趕，我真的豪賭了一把。我知道內(nèi)森是很快的，所跟隨著他的車輪來逆風(fēng)騎行，我要盡我的努力。當(dāng)哈斯開始沖的時候，我看到150米的指示牌，于是我往右邊沖。很高興，我的腿力還不錯。”
“這是不錯的賽事，不是因為我贏了。組織很好，有很多群眾，還有女子賽事。這真的不錯�！�梅爾斯曼對賽事贊賞有加。
對于埃文斯來說，作為前世界第一的山地車手和公路車手，并且成為第一個澳洲人贏得環(huán)法冠軍，最終他以一個第五名結(jié)束了職業(yè)生涯。
“我不得不說，從一個車手的角度看，我很高興能在領(lǐng)先集團(tuán)中，”埃文斯說，“這不是一個山地賽段，但受到大風(fēng)影響。這是一場很立體、困難和有侵略性的賽事。我需要感謝我的對手，還有觀眾。他們?yōu)檐囀旨佑椭�，帶來了熱烈的氣氛。這已經(jīng)很接近一場古典賽�！�
在1月31日舉行的女子組賽事由Rachel Neylan奪得
在男子組比賽中，埃文斯簽到
比賽勝負(fù)其次，一切的目光都在埃文斯身上
比賽出發(fā)
埃文斯的粉絲
大集團(tuán)上坡
雖然比賽是第一屆，但氣氛甚濃。
梅爾斯曼沖刺獲得勝利
梅爾斯曼慶祝勝利
媒體把埃文斯團(tuán)團(tuán)包圍。埃文斯抱著養(yǎng)子接受采訪，從此以后可以安心留在澳洲做個好爸爸。
獲得第三的內(nèi)森·哈斯在看什么呢？
亞軍西蒙·克拉克
冠軍梅爾斯曼，手捧魚鰭狀冠軍獎杯
埃文斯與冠軍一同接受群眾歡呼
埃文斯向大家說再見！但每一年大家還是能在這場以他命名的賽事，看到他以非職業(yè)車手的身份出現(xiàn)。
感謝埃文斯！感謝過去創(chuàng)造的每一個經(jīng)典時刻！
圖片來自：Cyclingtips
責(zé)任編輯：Nel
