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中國速降積分聯(lián)賽—報名人數(shù)創(chuàng)新高
2015-07-27 09:48:32
出處 : 道卡斯
作者 : BIKETO編輯中心
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2015道卡斯&飛銳照明杯中國速降積分聯(lián)賽在桂林站、墨江站、北京站、義烏成功舉辦后，年度第五站（遵義站）已于7月26日晚間在貴州遵義官景后山DH賽道落下帷幕。而聯(lián)賽在國內(nèi)各個省份承辦賽事以來，也是首次來到享有紅色革命根據(jù)地稱號的貴州遵義。同時，此次報名參與這次中國速降積分聯(lián)賽（遵義站）的人數(shù)再創(chuàng)新高。
此次賽事分兩個序列：7月25日晚間夜間賽；7月26日日間速降正賽部份。組別分為：自由報名的精英組、大眾組、新人組。這次速降賽，吸引了來自全國各地的一眾自行車愛好者總計147人前來報名，其中有44人參加夜間賽、59人參加日間新人賽、25人參加大眾組賽、21人參加精英組賽；以及來自全國各地近二十支車隊前來參賽。從參賽陣容來看，新人組參賽選手也是熱情高漲，賽事發(fā)布初期吸引了不少新生代慕名而來；創(chuàng)下國內(nèi)速降賽新人組報名新高。而從另外一方面來看，隨著道卡斯、飛銳照明、瑪吉斯等一批廠商近年來在國內(nèi)速降賽事的運動不斷推進，使得越來越多的人員加入其中；其中主要以XC轉(zhuǎn)AM/DH的選手為主。
這次精英組的比賽冠軍由湖南急速道卡斯車隊的唐夢麟以3秒的優(yōu)勢獲得，X-RACE中國車隊的張銓、WD-40SLH RACING的鄒佳亮，分別位列精英組的第二、三位。
關(guān)于中國速降積分賽——精英組特設(shè)
中國速降積分聯(lián)賽承辦至今以來；熟悉和了解的選手可能都清楚精英組與其他組別的比賽有所不同，所有精英組選手均需要180行程以上雙肩車方可參賽搶奪積分；且賽道的每個飛包點都需要進行飛躍，倘若不飛則加時3秒。從而保證選手參賽公平性的同時，也增加了許多的觀賞及比拼性。此次精英組匯集了四川、云南、湖南、北京地區(qū)的各路好手前來參賽；其中也不乏有國內(nèi)各只豪強車隊齊參與，比賽非常激烈。
精英組的賽事中采取“加秒”環(huán)節(jié)，賽事將為精英組設(shè)立4個飛包點，凡是不飛包的選手，將在總成績里為每一個飛包加時3秒；若遭遇暴雨等惡劣天氣，則根據(jù)主辦方對道路判斷情況為準。
任編輯：HUAHUA
