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備戰(zhàn)地點：

對于想謀求技術(shù)進步的車友來說，是否想在今年冬訓(xùn)期間偶遇戰(zhàn)神，拜師學(xué)藝呢？我們也特意詢問了各位大神的“溜車”地點。

云南，依舊是大家親睞的練車圣地。高原訓(xùn)練是可以提高紅細胞攜氧能力。而像云南海拔在3000左右的地區(qū)，既不會太高去容易引發(fā)高原反應(yīng)，另一方面氣候暖和，適合自行車訓(xùn)練。所以，國內(nèi)專業(yè)車手都喜愛在那進行訓(xùn)練，而同時也是越來越吸引到業(yè)余車手去練車。今年，來自青海的魏魁便打算在今年冬訓(xùn)第二部分走入云南，在玉溪與普金學(xué)一起訓(xùn)練。

不過，對于其他一眾戰(zhàn)神來說，他們還是選擇在家附近進行訓(xùn)練。致力希望能在重回山地賽，并且在山地賽中取得好成績的朱俊選擇了蘇州旺山進行爬坡專項訓(xùn)練。

同樣專注在爬坡訓(xùn)練的朱梵心回到臺灣屏東進行專項訓(xùn)練，平時以騎車和健身房為主，他為大家推薦了臺灣屏東市附近的三條騎行訓(xùn)練路線：

第一條是屏東到墾丁100公里的公路。（朱梵心推薦，到墾丁路上可以繞道潮州吃當(dāng)?shù)刈钣刑厣�的燒冷冰�?/p>

第二條是三地門，它是一條爬坡路線，山上有著名的神山愛玉。

第三條是從屏東到旗山，再到臺南的龍崎182縣道，這段是大段的起伏路線。這也是朱梵心重點的騎行道路，他還給大家推薦旗山老街。

“鮮肉”徐鑫靈本來也是計劃到云南訓(xùn)練，但是感覺云南訓(xùn)練的人太多，所以決定還是留在老家四川南充訓(xùn)練，并且便于進行充分的休息調(diào)整。他表示目前南充冬訓(xùn)的氛圍很好，有很多車友投入訓(xùn)練。而在南充的冬訓(xùn)中，他將會跟另一名知名“戰(zhàn)神”李昌德進行訓(xùn)練。

對于怎樣的訓(xùn)練環(huán)境才是最佳的呢？劉星宇和丁勇告訴你，你的堅持是最重要的。劉星宇說他家都江堰水汽很足，所以到冬天特別寒冷。但是，他表示只要有恒心，室內(nèi)騎行臺也能達到訓(xùn)練效果。而至于著重于力量的丁勇，更表示不需要去健身房，他說在腿上綁三斤沙袋，小區(qū)的單杠和雙杠，就足夠他進行力量上的鍛煉。

而今年在廣東地區(qū)比賽大放光芒的郭鑫偉則主要活躍在廣州白云區(qū)，進行放松性的運動。

關(guān)于飲食：

關(guān)于休賽期間的飲食問題，戰(zhàn)神們的回答是非常一致的——放開胃口去吃。中國相信民以食為天，在休賽期間，放開胃口去享受賽季不能享用的美食，不僅是對自己一年成績的獎賞，而重要的是對自己心情的一種調(diào)整，以更開闊的胸懷迎接新一年的到來。他們認(rèn)為在這個時期的增重是可以接受的，今年在爬坡賽中戰(zhàn)績頗豐的丁勇則明確表示1.5公斤的體重增長是可以接受的。

當(dāng)然，在開賽前這些過年過冬的“肥肉”都要通通減掉，但他們卻并沒有減肥的煩惱。只有有氧訓(xùn)練開始，所以“肥肉”都會Bye Bye。

關(guān)于冬訓(xùn)期間的器材保養(yǎng)：

關(guān)于器材方面，筆者最為好奇這些業(yè)余高手是如何對自己的戰(zhàn)車進行保養(yǎng)，他們在新的一年會否破舊迎新，用新車。

在冬訓(xùn)期間，雖然他們大部分騎車的密度遠遠低于比賽期間，但是對于愛車的保養(yǎng)是一點都不馬虎，定期保養(yǎng)是必須的。像擁有自己工作室的郭鑫偉，或者在上海曾經(jīng)做過技師的劉星宇，他們都會親自去為戰(zhàn)車做個大保健。

那么在器材更新上面，劉星宇表示他都喜歡在冬訓(xùn)期間進行一些器材的更新，他說這是自己維持對自行車新鮮感的一種方式。但是，對于這些擁有贊助商支持的車手來說，小的裝備和零件可以自己換，但是大的裝備則需要看贊助商的安排。魏魁說贊助商一般每一年都會提供新車，新車會在過年之后到手。而在此之前，他們會用舊車訓(xùn)練。

關(guān)于新車，受到眾多贊助商親睞的丁勇向我們透露了明年征戰(zhàn)賽場的戰(zhàn)車，他說如果沒有重大變故，山地車將會是裝備了Shimano電變的TREK pro caliber，公路車會是TREK的madone 9。一般新車最晚1月份就能收到。

新賽季的第一場比賽：

中國業(yè)余車壇的休賽季一般維持到三月，冬訓(xùn)期的長短則由車手基于開始冬訓(xùn)的時間。由于很少主辦方能夠在過年之前公布2016年賽事舉辦日期。因此，對于新賽季第一場比賽的問題，除了劉星宇確定第一場比賽是3月2日臺灣舉行的48小時環(huán)臺賽事外，“戰(zhàn)神”們大部分都表示不確定，但一般會以就近原則，會在冬訓(xùn)所在地的附近。

雖然冬訓(xùn)第一場比賽不能確定，但是開賽季最重要的賽事非黃山賽莫屬。其中朱俊將黃山賽擺在了非常重要的位置，提前冬訓(xùn)，進行專項的山地爬坡訓(xùn)練主要是希望能在黃山賽獲得好成績。2014年他在黃山賽兩個組別中都獲得季軍的成績。而今年在黃山賽運氣頗差的丁勇則說開春第一場比賽不是黃山賽，但開春最重要的一場肯定是它。

最后看看“戰(zhàn)神”們2016年的目標(biāo)：

徐鑫靈：明年重點放在中國自行車聯(lián)賽上，希望能有一個好的收獲。

丁勇：繼續(xù)保持自己在爬坡賽和起伏路比賽的競爭力，同時提高越野賽的水平

劉星宇：新賽季的目標(biāo)主要是一些大環(huán)賽如臺灣挑戰(zhàn)賽、環(huán)賽里木、騎闖天路。因為年底自己會創(chuàng)業(yè)，所以明年可能會有選擇性的參賽。

魏魁：每年我了解到有比較多的山地賽，山地賽爭取進入前三，公路賽幫助車隊或者隊友年度進入前三。

朱梵心：在2015年覺得自己爬坡退步許多!2016希望自己把爬坡劣勢改進。

朱�。�14年黃山賽我40公里、100公里都是第三，15年因為中國自行車聯(lián)賽沖突沒有參加，明年我想自己能保持這個成績。

郭鑫偉：明年一片渺茫，贊助都沒談好！

責(zé)任編輯：Nel