山地賽

下午進(jìn)行的山地賽分為公開組和四個(gè)年齡組。大夫山作為10年廣州亞運(yùn)的山地車賽道，是與廣州大學(xué)城齊名的騎車圣地，是眾多山地車愛(ài)好者的不二之選。比賽路線是大家熟悉的大夫山ABC段，其中難度集中在C段。這里大起大落，坡度陡峭：上坡（實(shí)際上是B段的最后）考驗(yàn)體力，下坡則考驗(yàn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

首先出發(fā)的是U20的小鮮肉

看架勢(shì)像是賽場(chǎng)老手

排位不好的只能在后面堵車了

40歲以上組隨后出發(fā)，看看是“初生牛犢不怕虎”，還是“姜是老的辣”

兩組的比賽都是兩圈，U20方面，R3-VOICE的羅湘然保持領(lǐng)騎；但是他沒(méi)能守住優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槭д`最終掉到了第八

番禺自由空間的雄川江笑納第一

羅湘然的隊(duì)友李國(guó)熹緊緊咬住雄川江，最后沖刺惜敗于對(duì)手

R3-VOICE車隊(duì)專門培養(yǎng)青少年進(jìn)行山地車運(yùn)動(dòng)，在省港澳地區(qū)有很多小粉絲

下坡請(qǐng)注意安全

對(duì)于這些十多歲的少年，大夫山是很大的挑戰(zhàn)

晚十分鐘發(fā)車的40歲組已經(jīng)超越了部分U20選手，圖為冠軍袁永東示范正確的攻坡技巧

來(lái)自順德大良的麥亮文有點(diǎn)掙扎，也上了這個(gè)陡坡

這個(gè)少年使用了錯(cuò)誤的打開方式

十多歲的少年，身體還在發(fā)育，經(jīng)驗(yàn)和技巧也需要在更多的比賽中不斷積累、學(xué)習(xí)

成熟的中年人們?cè)谏嚼锪鲿车枚?/p>

陳炳洪奮力搖車，最終收獲第七

膽戰(zhàn)心驚終于安全下山了，下面我們就來(lái)看看傳說(shuō)中的大夫山C段

最春風(fēng)得意的20、30歲組馬上出發(fā)

TCI-BH車隊(duì)把大夫山當(dāng)主場(chǎng)，平常就在這里訓(xùn)練，自然駕輕就熟；何超光猛虎下山，引得兩旁的觀眾驚呼連連

中國(guó)CL車隊(duì)的李泳標(biāo)，他和隊(duì)友包攬了30歲組前三

另一個(gè)代表CL車隊(duì)出戰(zhàn)的車手馮洛森也殺進(jìn)了前十

膽子或技術(shù)不過(guò)關(guān)的選手還是下車穩(wěn)妥

何超光遙遙領(lǐng)先

74翻上山頂，看到大家都在這里掙扎

山地車的爬坡和公路車相比，不僅需要體力，對(duì)控車和選線路的要求尤為重要

壓軸登場(chǎng)的是公開組

公開組人數(shù)最少，水平最高，競(jìng)爭(zhēng)最激烈

番禺自由空間的曾武率先發(fā)難，可惜他第二圈就失守了

梁建詠氣定神閑

C段的下坡非常兇險(xiǎn)，每個(gè)人都提心吊膽

富平車隊(duì)的溫玉平跟在梁建詠之后

老將高剛照在上坡稍微落后

這里是一個(gè)AB線的位置，選手可以選擇長(zhǎng)而緩的外線

或者短而急的內(nèi)線

坎普車隊(duì)的波仔很有信心的選了內(nèi)線，但他捏緊剎車不放，似乎又不是這么一回事

梁建詠四圈下來(lái)面不改色，果然是“刨爛大夫山”的男人

大夫山賽道確實(shí)非常折磨人，高剛照最后也騎不動(dòng)了

劈山組的梁夏最近歸順了“志在參與”派

觀眾也挺激動(dòng)的，看來(lái)梁建詠在番禺本地人氣很高

感覺(jué)這是一張很不錯(cuò)的素材

各組成績(jī)