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重返賽場(chǎng)

李富玉一直向往著在賽場(chǎng)馳騁

2012年，隨著禁賽期滿，李富玉以車手的身份回到了賽場(chǎng)。這一年，恒翔參加國(guó)際比賽的機(jī)會(huì)依然屈指可數(shù)。不過(guò)他們另辟蹊徑，通過(guò)“中國(guó)希望之星聯(lián)隊(duì)”（74：shenmegui）的名義，把四個(gè)隊(duì)員送上了環(huán)中國(guó)。

李富玉以環(huán)福州總成績(jī)第四結(jié)束了12賽季；王美銀（代表國(guó)家隊(duì)）則在2.HC級(jí)的環(huán)島賽上收獲總成績(jī)第四。

2013年，恒翔收到第一份來(lái)自國(guó)外比賽的邀請(qǐng)。第一份邀請(qǐng)已經(jīng)是最好的了，好得不能更好。他們收到了來(lái)自亞洲影響力第一的多日賽——環(huán)蘭卡威的邀請(qǐng)。經(jīng)過(guò)十天的艱苦賽程，恒翔車隊(duì)的收獲遠(yuǎn)超期望——團(tuán)體總成績(jī)排名第十二，僅比綠刃車隊(duì)慢20秒。王美銀的表現(xiàn)尤其驚艷：砍下金馬倫高原賽段冠軍，收獲爬坡王，并擠進(jìn)總成績(jī)前五。

恒翔風(fēng)暴席卷蘭卡威

他們的表現(xiàn)成功引起了一些業(yè)界上游的關(guān)注。李富玉說(shuō)：“環(huán)蘭卡威之后，綠刃車隊(duì)馬上對(duì)王美銀表示了興趣。不過(guò)我在探索頻道的老隊(duì)友告訴我，即使王美銀去了綠刃，也只能當(dāng)副將，為他們的澳大利亞車手服務(wù)。這不是我想要的。我的夢(mèng)想是打造一支以中國(guó)車手為核心的中國(guó)車隊(duì)。如果沒(méi)有好的前景，我是不會(huì)讓隊(duì)員去大車隊(duì)的。因?yàn)槲乙苍诖筌囮?duì)里呆過(guò)，所以我清楚那會(huì)是什么情況。”這件事，綠刃車隊(duì)總經(jīng)理肖恩·班南的版本是這樣的：“我記得當(dāng)時(shí)確實(shí)有跟恒翔車隊(duì)接觸，后來(lái)是因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)準(zhǔn)備好，最終沒(méi)有促成這件事。”

相比把年輕人送出去，李富玉更希望把他們留下來(lái)。2013年全運(yùn)會(huì)，年僅18歲的馬光通贏得了公路大組的金牌；比賽一結(jié)束，李富玉就把他拿下。（74注：加上后來(lái)的全國(guó)冠軍趙京彪，兩個(gè)95年出生的小將成為了恒翔車隊(duì)的新骨干。）

綜上所述，2013年是恒翔歷史上的一座里程碑，對(duì)李富玉個(gè)人而言更是如此。當(dāng)年的環(huán)島賽成為了他的告別演出�！皣�(guó)內(nèi)比賽當(dāng)中，環(huán)島賽是我最喜歡的一個(gè)�！�

新的贊助商

智美體育野心勃勃

今年二月，智美體育正式成為恒翔車隊(duì)的冠名贊助商。十三五規(guī)劃提出，要大力發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)；在這個(gè)大背景下，智美和恒翔的聯(lián)姻顯得順理成章。

關(guān)于這次合作，李富玉說(shuō)：“智美的目標(biāo)是將車隊(duì)升級(jí)成為職業(yè)洲際隊(duì)，但我不希望‘趕鴨子上架’。我們的年輕隊(duì)員能力暫時(shí)不夠，我希望明年會(huì)更好�！�

說(shuō)到這里，我拋出了一顆“炸彈”：以前曾有這么一支中國(guó)車隊(duì)，也說(shuō)過(guò)一些漂亮話，但最后成了空談。（74注：這里指的應(yīng)該是卓比奧斯職業(yè)洲際隊(duì)。）

“中國(guó)的車隊(duì)很多，但好的車手沒(méi)有！”說(shuō)完他笑了起來(lái)，像是要確保我能明白他是在開(kāi)玩笑�！拔抑皇情_(kāi)個(gè)玩笑。首先，我要讓中國(guó)車手變得更強(qiáng)；然后還需要一些好的教練，最好是從歐美過(guò)來(lái)的；還要簽下八到十個(gè)有實(shí)力的歐洲車手。這樣才滿足成為職業(yè)洲際隊(duì)的基本條件�！�

中國(guó)的洲際隊(duì)不習(xí)慣和外國(guó)車手簽約，盡管今年中國(guó)洲際隊(duì)的“外援”總?cè)藬?shù)創(chuàng)造了歷史新高，這些車手主要來(lái)自烏克蘭、烏茲別克斯坦和伊朗。另外，12支中國(guó)地區(qū)的洲際隊(duì)在UCI注冊(cè)，數(shù)量也是歷史新高。

李富玉對(duì)外國(guó)車手保持開(kāi)放態(tài)度，也愿意投入足夠多的預(yù)算�！跋胭I外國(guó)車手，只要跟贊助商開(kāi)口就好了。現(xiàn)在許多歐洲的職業(yè)車手面臨失業(yè)（，我想他們?cè)敢鈦?lái)中國(guó)）。我期待優(yōu)秀車手的加盟，大家相互學(xué)習(xí)。”