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賽事專欄

陣容大解析!看各大車隊如何爭奪“千島湖”領獎臺

中國自行車聯(lián)賽

巫帛宏

UCC車隊雖然送走了蘇野,但是迎來了鄒镕禧,可以說沖刺實力沒有損失。加上尚思愷的平路專項實力,也極具威脅。而諾飛客TRP車隊在2015年國內(nèi)的公路賽場可謂是披荊斬棘,有主將巫帛宏參加的比賽,冠軍甚至都未曾旁落。因此,如果真的是集團沖刺,諾飛客TRP車隊的勝算實際非常大。

除此之外,還有一些沖刺實力非常強的車手,比如快客車隊的張利、呂遷、美利達挑戰(zhàn)者車隊的孔文生、復仇者車隊的黃暖堂等,因此別說領獎臺難以確定,可能前10名都充滿變數(shù)。


3.車隊排行,哪支車隊更占優(yōu)勢?

中國自行車聯(lián)賽

森地客鑫源鴻車隊

因為千島湖站屬于長距離的消耗戰(zhàn),所以如果車隊人數(shù)占優(yōu),是具有一定優(yōu)勢的。比如快客車隊報名的車手是4人,而森地客鑫源鴻的報名車手是6人,在進攻消耗戰(zhàn)中,快客可能就會面臨麻煩。

因為賽道相對有利于平路手和綜合車手的發(fā)揮,所以縱觀參賽的車隊,銀貝斯蘭帕達、森地客鑫元鴻、烈風這三支新車隊都可以說是陣容齊整,而5人滿員出戰(zhàn)的亞塔騎高士特、美利達挑戰(zhàn)者也具有一定競爭力。而若想爭奪車隊冠軍,除了要看主力車手有強,還要看綜合實力是否平均,這里筆者個人覺得可能烈風車隊更勝一籌,爭奪車隊冠軍的勝算相對會大一些。

但需要注意的是,諾飛客TRP車隊也是5人滿員出戰(zhàn),而且除了主將巫帛宏外,其他4名車手均是90后,沖勁十足。對于他們而言,護送巫帛宏拿到個人冠軍可能不是唯一的目標。

責任編輯:Andy

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  • 一夫當關萬夫莫開 2016-03-27 19:45

    競爭激烈 加油

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  • emc0ys4m 2016-03-27 18:14

    單車運動也是團隊競技

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  • 山馬的憂傷 2016-03-26 08:32

    公路團隊作戰(zhàn)!

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  • 爬坡小能手 2016-03-25 23:51

    甘肅隊呢

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  • 齊浩藍 2016-03-25 19:17

    姜志慧在荷蘭seg洲際車隊好吧

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