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賽事新聞

23年的贊助,藍(lán)波向自行車職業(yè)賽場(chǎng)說再見

藍(lán)波

當(dāng)阿聯(lián)酋-阿布扎比車隊(duì)成立的時(shí)候,有車友提起了昔日的冠名贊助商——藍(lán)波怎么不見了。在此前有傳聞表示,當(dāng)下半年天珺要收購(gòu)藍(lán)波-美利達(dá)車隊(duì)的時(shí)候,藍(lán)波會(huì)選擇繼續(xù)贊助;不過最終結(jié)局是天珺收購(gòu)失敗,阿布扎比財(cái)團(tuán)挽救了車隊(duì),而藍(lán)波也在此時(shí)宣布他們不玩了。

藍(lán)波Lampre是制造鋼卷板的公司。 藍(lán)波Lampre的名字由來是兩個(gè)單詞Lamiere和pre-coated:Lamiere是指鋼鐵薄片,而pre-coated是預(yù)涂的意思,兩者合并成為公司名字Lam-pre。

藍(lán)波名牌從1991年參與自行車運(yùn)動(dòng)贊助,當(dāng)年成立了Colnago-Lampre車隊(duì)。藍(lán)波先手跟Polti、Panaria進(jìn)行合作。不過,藍(lán)波搞車隊(duì)并非一帆風(fēng)順,隨后他們闊別車壇三年。在1999年,藍(lán)波與現(xiàn)在車隊(duì)的總經(jīng)理薩隆尼合作再次籌辦車隊(duì),藍(lán)波一直是車隊(duì)的冠名贊助商。

然而,在天珺收購(gòu)失敗的同時(shí),藍(lán)波也表示自己沒有插手進(jìn)入這場(chǎng)“困難而又微妙”的談判。這也間接成就了阿聯(lián)酋-阿布扎比車隊(duì)的成立。

“我們唯一優(yōu)先考慮的總是怎么去保護(hù)這支帶著我們的名字多年在全球征戰(zhàn)比賽的車隊(duì)!彼{(lán)波公司的老板Emanuele Galusera說,“因此,我們要祝賀車隊(duì)的管理層能在最后時(shí)刻談判成功,讓一支新的阿聯(lián)酋阿布扎比車隊(duì)誕生!

此前,藍(lán)波公司已經(jīng)正式通知薩隆尼以及CGS,他們不會(huì)繼續(xù)車隊(duì)的長(zhǎng)期贊助。在聲明中,他們寫道:“藍(lán)波需要感謝所有粉絲數(shù)年以來的支持,并且要感謝自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)藍(lán)波品牌在全球推廣的幫助。”

責(zé)任編輯:Nel

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  • 熱門評(píng)論
  • 劉子光 2017-01-06 13:18

    美利達(dá)咋辦呢?我剛買了一身藍(lán)波車隊(duì)版的騎行服,還沒開始裝~

    查看回復(fù)(13)

    +1

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    • nelchan 2017-01-06 13:21

      恭喜你買到絕版

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    • MT29 2017-01-06 13:26

      那不是更有意義了

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    • 劉子光
      回復(fù)nelchan
      2017-01-06 13:27

      別這樣,難受

      +1

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    • 加載更多
  • transformerhe 2017-01-06 17:57

    感覺一下少了什么,不管是阿布扎比還是巴林美利達(dá)都沒有藍(lán)波好聽了

    +1

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  • 464565933 2017-01-06 13:29

    再見了,藍(lán)波

    +1

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  • 讀書娃 2017-01-06 11:40

    藍(lán)波老板也真是熱愛這個(gè)運(yùn)動(dòng)

    +1

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  • PHANTOM RAY 2018-01-11 18:08

    再見了,藍(lán)波

    +1

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  • 全部
  • 天才黃順 2017-01-10 15:37

    藍(lán)波。。。。。。再見

    +1

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  • 雪域尖峰 2017-01-08 13:58

    藍(lán)波-美利達(dá)  ,再見

    +1

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  • rockozhao 2017-01-07 11:49

    這個(gè)鍋誰(shuí)來背

    +1

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  • -秋千秋千我是秋天- 2017-01-07 11:35

    真的是舍不得藍(lán)波

    +1

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  • abc852456 2017-01-07 09:33

    藍(lán)瘦香菇

    +1

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  • 我有一輛自行車 2017-01-06 15:50

    二十年就這么散了

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  • 大虎子A 2017-01-06 13:24

    心中的藍(lán)波車隊(duì),滿滿的記憶,一路走好!

    +1

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