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賽事新聞

為弗魯姆量身定做?2018環(huán)意線路公布 宗克蘭回歸

環(huán)意

2018環(huán)意將從以色列發(fā)車,大環(huán)賽第一次在歐洲之外發(fā)車,昨晚第101屆環(huán)意大利發(fā)布會(huì)在米蘭舉行。同時(shí)也公布了21個(gè)賽段的線路圖,當(dāng)然昨晚最大的新聞是弗魯姆確定參加2018年環(huán)意,這一全球車迷和自行車媒體關(guān)注的新聞總算塵埃落定。2018環(huán)意發(fā)布會(huì):戰(zhàn)爭(zhēng)與和平 四天王想起被表哥支配的恐懼

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▲第一賽段:耶路撒冷ITT (JERUSALEM WEST)  全程:9.7公里(難度系數(shù):***)


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▲第二賽段:海法到特拉維夫(HAIFA - TEL AVIV) 全程:167公里  (難度系數(shù):*)

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▲第三賽段:貝爾謝巴-埃拉特(BE'ER SHEVA - EILAT) 全程:229公里 (難度系數(shù):*)


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▲第四賽段: 卡塔尼亞-卡爾塔吉羅內(nèi) (CATANIA - CALTAGIRONE) 全程:191公里  (難度系數(shù):***)


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▲第五賽段:阿格里真托-圣寧法(AGRIGENTO - SANTA NINFA ) 全程:152公里  (難度系數(shù):***)

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▲第六賽段:卡爾塔尼塞塔-埃特納(CALTANISSETTA - ETNA)第一個(gè)山頂終點(diǎn)。全程:163公里  (難度系數(shù):****)


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▲第七賽段:皮奏-濱海普拉亞(PIZZO - PRAIA A MARE)  全程:159公里  (難度系數(shù):*)

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▲第八賽段:濱海普拉亞-梅爾科利亞諾(PRAIA A MARE - MONTEVERGINE DI MERCOGLIANO)最后的山頂終點(diǎn)最大坡度10% 。全程:208公里  (難度系數(shù):***)


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▲第九賽段:佩斯科桑尼塔-大薩索山(PESCO SANNITA - GRAN SASSO D'ITALIA)山頂終點(diǎn),且有兩個(gè)較難的爬坡,最后山地終點(diǎn)坡度達(dá)到13%。 全程:224公里  (難度系數(shù):***)

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第九賽段兩個(gè)爬坡海拔及坡度圖。


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第十賽段:彭內(nèi)-瓜爾多塔迪諾(PENNE - GUALDO TADINO)  全程:239公里 (難度系數(shù):***)


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第十一賽段:阿西尼城-奧西莫(ASSISI - OSIMO) 全程:156公里  (難度系數(shù):***)

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第十二賽段:奧西莫-伊莫拉(OSIMO - IMOLA) 全程:213公里  (難度系數(shù):**)


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第十三賽段:費(fèi)拉拉-內(nèi)爾韋薩-德拉巴塔利亞(FERRARA - NERVESA DELLA BATTAGLIA)  全程:180公里  (難度系數(shù):**)


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第十四賽段:塔利亞門托河畔圣維托-宗克蘭(SAN VITO AL TAGLIAMENTO - MONTE ZONCOLAN) 全程:181公里  (難度系數(shù):*****)

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第十四賽段,最后三個(gè)坡度示意圖,這是將會(huì)是決定總成績(jī)最重要一站,最后山頂終點(diǎn)宗克蘭最大坡度22%,感覺非常酸爽。


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第十五賽段:托爾梅佐-薩帕達(dá)(TOLMEZZO - SAPPADA)沒有休息調(diào)整,繼續(xù)干,各種爬不完的坡。 全程:176公里 (難度系數(shù):****)

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第十六賽段:特蘭托-羅韋雷托(TRENTO - ROVERETO )ITT 全程:34.5公里  (難度系數(shù):***)


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第十七賽段:加爾達(dá)湖濱-伊塞奧(Riva del Garda - Iseo)  全程155公里  (難度系數(shù):**)


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第十八賽段:阿比亞泰格拉索-普拉托內(nèi)沃索 (ABBIATEGRASSO - PRATO NEVOSO) 全程:196公里(難度系數(shù):****)

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第十八賽段最后山頂終點(diǎn)坡度示意圖


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第十九賽段:韋納里亞雷亞萊-巴多內(nèi)基亞(VENARIA REALE - BARDONECCHIA) 全程181公里  難度系數(shù)(難度系數(shù):*****)

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第十九最后連續(xù)三個(gè)爬坡示意圖。

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第二十賽段:蘇薩-切爾維尼亞(SUSA - CERVINIA) 全程214公里  難度系數(shù)(難度系數(shù):*****)

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第二十賽段最后的三連爬,這里最終確定總成績(jī)歸屬。

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第二十一賽段:羅馬繞圈,榮譽(yù)騎行,118公里。

責(zé)任編輯:四川



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  • 熱門評(píng)論
  • 劉子光 2017-11-30 11:43

    弗魯姆看了看自己的后宮,笑曰:又要辛苦諸位愛妃了……

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    • 山馬的憂傷 2017-12-01 11:06

      你猜猜表哥最喜歡什么姿勢(shì)?

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    • wangyue9
      回復(fù)山馬的憂傷
      2017-12-02 17:25

      是體位~~

      +1

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  • 有追求但沒理想的小周 2017-11-30 12:57

    嚇得木蘭都不敢半路拉屎了

    +1

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  • 黑胡椒牛排 2017-11-30 11:56

    表哥要拿三大環(huán)賽的大滿貫!野心好大啊

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    • december1205 2017-11-30 15:18

      其實(shí)好正常,畢竟環(huán)法拿多了,環(huán)西努力那么多次,終于也拿了。剩下環(huán)意,在狀態(tài)好的時(shí)候把它拿下也正常。不然過兩年,也會(huì)像康塔多一樣,老了之后想拿也贏不了年輕人了。

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    • 黑胡椒牛排
      回復(fù)december1205
      2017-11-30 16:58

      說(shuō)得好!

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  • HoraceL 2017-11-30 12:46

    環(huán)意把出發(fā)地搬到圣城,已經(jīng)十分大膽,還千辛萬(wàn)苦終于把表哥請(qǐng)來(lái),但可能要嚇跑其他大牌了。

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  • 凡大王Van 2017-11-30 12:35

    坐等粉犀牛

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  • 全部
  • 渣渣菜腿騎行者 2017-12-08 03:46

    天空山地小火車又來(lái)了,表弟們的強(qiáng)大讓所有人膽寒。表哥又要坡頂笑了

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  • 數(shù)據(jù)黨 2017-12-03 18:57

    表哥說(shuō) 趁自己還能玩 不留遺憾

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  • 竹林八賢 2017-12-03 12:27

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  • wangyue9 2017-12-02 17:28

    22%的坡,讓我的話,推也推不上去呀~~

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  • wyj9307 2017-12-01 13:33

    估計(jì)這次冬訓(xùn)及開春,表哥要把狀態(tài)前調(diào)了,重點(diǎn)肯定是練計(jì)時(shí)賽和爬坡了,副將環(huán)意和環(huán)法的分配也很重要!金塔納、巴代是否苦練目標(biāo)環(huán)法?

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  • 薛定諤的大學(xué)生 2017-12-01 12:20

    每年都說(shuō)我為弗魯姆量身定做

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  • 麥麥同學(xué) 2017-12-01 11:33

    光看路線圖,我這殘腿已經(jīng)開始酸痛了……

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  • 帝都貳號(hào) 2017-12-01 09:34

    弗魯姆三連莊

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  • 弗魯姆. 2017-12-01 09:02

    嚇得木蘭都不敢半路拉屎了

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  • 弗魯姆. 2017-12-01 09:02

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