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2018公路世錦賽TTT:職業(yè)隊絕唱 快步險勝太陽網(wǎng)
2018年9月23日,因斯布魯克公路世錦賽進行了團體計時賽的爭奪。快步地板和CANYON//SRAM分別贏得男女冠軍。
今年的UCI公路世錦賽在奧地利蒂羅爾因斯布魯克舉行,團體計時賽為接下來一周的比賽拉開帷幕。今年的賽道在近年比賽中屬于較高難度,計時賽也不例外,選手們要面對高海拔長距離作戰(zhàn)。值得一提的是,今年也是該項目最后一年以職業(yè)隊為單位參賽;從明年開始,世錦賽TTT將恢復以國家/地區(qū)代表隊為單位。
男子TTT
▲快步奪冠六人(從左到右):蘭帕特、榮格爾斯、特普斯特拉、德普魯斯、沙赫曼、阿斯格林
共22隊出發(fā),其中有12支世巡賽車隊。比賽焦點集中在最后幾支出發(fā)的強隊身上。倒數(shù)第六位出發(fā)的Mitchelton SCOTT跑出1小時08分23秒;在他們后面六分鐘出發(fā)的快步地板緊追不舍,把最佳成績提高至1小時07分26秒,領先將近一分鐘。衛(wèi)冕冠軍太陽網(wǎng)最終以18秒落敗,比BMC快一秒獲得銀牌。
▲作為計時賽,62.8公里長度偏長,而且后半程還有一段約五公里平均5%的爬坡,以及之后的下坡
▲TTT是世錦賽參與門檻最低的項目,洲際隊也可以報名參加
▲波蘭CCC
▲比賽第一天,蒂羅爾就聚集了不少觀眾
▲Mitchelton SCOTT
▲天空車隊陣容豪華
▲BMC全力以赴,不希望在最后一次TTT留下遺憾
▲快步地板五人輪換到最后
▲衛(wèi)冕冠軍太陽網(wǎng)由迪穆蘭領銜,陣中有安德森、奧曼、馬修斯等悍將
▲迪穆蘭在本屆世錦賽要參加三個項目,任務繁重
▲男子TTT領獎臺
▲比賽前十
女子TTT
▲CANYON//SRAM奪冠六人(從左到右):阿米亞柳西奇、沃拉克、切齊尼、愛麗絲·巴恩斯、克萊恩、漢娜·巴恩斯
和男子類似,女子TTT賽前也呈現(xiàn)“三足鼎立”之勢。但倒數(shù)第四位出發(fā)的CANYON//SRAM以1小時01分46秒奪冠,爆出不小的冷門。
▲女子賽道比男子少了Axams的爬坡,趨勢向下以平路為主
▲擁有“一姐”范德布雷根和兩位世界冠軍的豪門Boels-Dolmans以22秒飲恨
▲衛(wèi)冕冠軍太陽網(wǎng)女隊,這次排在第三
▲少了大將范弗魯滕,三強之一的Mitchelton SCOTT女隊動力不足
▲紅魔迪迪
▲CANYON//SRAM總是在視覺上給人許多驚喜,這次更是用實力說話
▲女子TTT領獎臺
▲比賽前十
責任編輯:knightof1
劣幣驅逐良幣
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22在信息這塊美騎還有什么可以讓你挑剔的嗎?
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22捷安特明年贊助那支車隊,確定沒有
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22中途有難度不低的坡都均速55,下坡最高速100,太恐怖了
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24綠刃第一測速點領先BMC和太陽網(wǎng)這種TTT強隊十幾秒,我以為綠刃要起飛了。結果真的證明,前面沖的嗨,后面崩的快。
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22賽道情況都不說一下?
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22BMC的TTT和世錦賽職業(yè)隊TTT都退出了歷史的舞臺,以后TTT看點少了很多
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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