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2019環(huán)意從博洛尼亞出發(fā)
第102屆環(huán)意將在2019年5月11日從意大利北部城市博洛尼亞出發(fā)。
博洛尼亞上一次也是第一次舉辦環(huán)意發(fā)車儀式是在1994年，距離明年恰好25年。博洛尼亞是艾米利亞-羅馬涅大區(qū)的首府，而這個(gè)區(qū)域共舉辦三個(gè)（完整的）賽段。除了在博洛尼亞的第一賽段（ITT），目前已經(jīng)確定的還有第九賽段里喬內(nèi)-圣馬力諾（ITT），和第十賽段拉文納-摩德納。第二賽段的起點(diǎn)博洛尼亞和第十一賽段的起點(diǎn)卡爾皮，以及這些賽段的部分路段，也都在艾米利亞-羅馬涅大區(qū)。
第一賽段是8.2公里的個(gè)人計(jì)時(shí)賽，前面是平路，最后兩公里則是通往圣盧卡的陡坡——這里的平均坡度達(dá)到10%。顯然，這屆環(huán)意會(huì)在第一天就讓總成績車手之間拉開差距。這樣激烈的開頭，對總成績的影響超過了去年耶路撒冷的ITT，在大環(huán)賽也不多見。
▲位于坡頂終點(diǎn)的著名景點(diǎn)圣盧卡教堂
▲10%的陡坡沒有半點(diǎn)水分，想贏得總冠軍，從第一天開始就要進(jìn)入狀態(tài)
▲查韋斯曾是2016年環(huán)艾米利亞冠軍（隨后贏得環(huán)倫巴第）
第九賽段也是一個(gè)山頂終點(diǎn)ITT，對總成績的影響更大。圣馬力諾歷史上曾12次承辦環(huán)意賽段終點(diǎn)，其中7次都是ITT，見證了高爾、吉蒙蒂、莫克斯、薩羅尼等巨星的勝利。
第十賽段則是一個(gè)相對輕松的平路賽段。
▲環(huán)意越來越重視國際化推廣，發(fā)車儀式是其中重要一環(huán)
▲耶路撒冷的發(fā)車儀式引起不少爭議，但也不可否認(rèn)地取得了成功
2019年環(huán)意將在5月11日-6月2日期間舉行，包括21個(gè)賽段和兩個(gè)休息日。比賽完整路線和具體日程將在年底公布。
責(zé)任編輯：knightof1
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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2549508033 2018-09-25 07:50
這幾年環(huán)意比環(huán)法好看太多了。有沒有人有這種感覺的！
查看回復(fù)（3）+1
25回復(fù)舉報(bào)-
程子在路上 2018-09-25 10:16
嚴(yán)重有！
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
2549508033回復(fù)程子在路上2018-09-25 11:41
現(xiàn)在環(huán)法都是各種開火車。好無聊
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
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M.Kittel 2018-09-25 07:06
純平路計(jì)時(shí)賽車手沒機(jī)會(huì)了吧
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
