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勞倫斯·德普盧斯 Laurens De Plus（荷蘭珍寶-維斯瑪車隊）

在去年一月經(jīng)歷了嚴重的事故后，這位年輕的比利時車手已經(jīng)完全恢復了身體，重新進入了狀態(tài)。在2019年他將和車隊開始新篇章。

2017年他在環(huán)意取得了總成績第24 名，這暗示了他的巨大潛力。新賽季他轉會來到新車隊，盡管車隊并不缺少GC車手，但是他們會對德普盧斯加以培養(yǎng)，確保這個23歲的年輕人未來能在大環(huán)賽里成為GC集團的強力競爭者。

比約格·蘭布雷希特 Bjorg Lambrecht （樂透-速的奧車隊）

盡管只有21歲，蘭布雷希特在2018賽季收獲不小。他在Tour des Fjords收獲了一個賽段冠軍和最佳新人獎，在因斯布魯克世錦賽U23組別收獲了第二名，這位年輕人展示了自己的實力。

雖然車隊的管理層并不想“揠苗助長”，但車隊陣容里能有一個這樣天賦爆棚的年輕人，車隊對他寄予厚望。在新賽季里他將會得到一定提升，去收獲一些重要的勝利。

伊萬·索薩 Ivan Sosa（天空車隊）

為了得到這個哥倫比亞少年，崔克車隊和天空車隊因為他的合同鬧出了糾紛，最終21歲的索薩跟隨同胞貝納爾加入了天空車隊。貝納爾在天空的首個賽季表現(xiàn)優(yōu)異，為他爭取到了領銜大環(huán)賽陣容的機會，這也無疑促成了同胞索薩的加入，他們會成為天空車隊在大環(huán)賽賽場上的關鍵人物。

索薩在圣誕節(jié)前夕的車隊采訪中說：“我將作為一名新車手在車隊里虛心學習，我相信我將會很好的融入這個團隊，和隊友們一同作戰(zhàn)，在未來的幾個賽季里兌現(xiàn)我的天賦。”

杰克·黑格  Jack Haig（米切爾頓-Scott車隊）

黑格在過去的一個賽季里在賽場給人們留下了深刻的印象。在環(huán)意和環(huán)西的高山賽段為西蒙·耶茨領騎的時候看起來是那么的強大，所以也自然而然的會被問及他何時能擁有自己的機會。

黑格在2017的環(huán)波蘭贏得了一個賽段，上賽季的環(huán)意和環(huán)西分別獲得了第36名和19名。2019賽季他的選擇會更多樣，也許會獲得一周賽的主將位置。