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首屆環(huán)阿聯(lián)酋，總海拔爬升達(dá)到了4500米，主要集中在第三、四、六賽段。目標(biāo)志在總冠軍的gc車手必須在這三個(gè)爬坡賽段有所作為。下面就一起來(lái)看看決定環(huán)阿聯(lián)酋總冠軍歸屬的三個(gè)賽段。

第三賽段：Al Ain › Jebel Hafeet（179km） 

第三賽段為上坡終點(diǎn)賽段，由位于阿萊茵的阿聯(lián)酋大學(xué)出發(fā)，終點(diǎn)設(shè)置在杰布哈菲特山（Jebel Hafeet）。前多半程均為平緩路段，到終點(diǎn)前坡度陡生，13.5公里平均坡度5.6%。

這樣的賽程非常適合2018環(huán)阿布扎比總冠軍巴爾韋德、里奇·波特、科維亞特科夫斯基、丹馬丁這樣的車手發(fā)揮。

本賽段終點(diǎn)同樣是環(huán)阿布扎比中的皇后賽段，在本屆環(huán)阿聯(lián)酋中被安排在首個(gè)爬坡賽段，“開(kāi)門就要拼刺刀”，首場(chǎng)上坡終點(diǎn)的冠軍爭(zhēng)奪，關(guān)系著整體的士氣！

第四賽段：Dubai › Hatta Dam（205km）

經(jīng)過(guò)前3個(gè)賽段的賽程，環(huán)阿聯(lián)酋將在第四賽段駛出迪拜，到達(dá)哈達(dá)水壩。205公里的賽程是本屆環(huán)阿聯(lián)酋最長(zhǎng)的賽段，在賽段后半程車手首先要面臨的是連續(xù)2個(gè)短陡坡。

此賽段同樣是之前環(huán)迪拜的皇后賽段，中國(guó)車手孫小龍?jiān)�在這個(gè)賽段成功突圍，“搖頭哥”德根科爾布、科爾布雷利則在最后的短坡中沖刺獲勝。

在2019年，修改了開(kāi)始的銜接路段，但大集團(tuán)同樣會(huì)遭受沙漠的摧殘，最終在終點(diǎn)前迎來(lái)200米最大坡度17%的短陡坡沖刺決戰(zhàn)，“爆發(fā)”還是“梭哈”，沖擊本賽段的冠軍，只在一瞬間！

第六賽段：Ajman   ›  Jebel Jais（180km）

第六賽段次引入阿聯(lián)酋最高峰杰布賈斯作為賽事終點(diǎn)，作為地標(biāo)性高峰，這里戶外運(yùn)動(dòng)盛行，擁有豐富的河谷、徒步、越野路線，杰布賈斯擁有世界上最長(zhǎng)最刺激的極限滑索。

總體來(lái)說(shuō)前半程“一馬平川”，沿海的橫風(fēng)可能會(huì)對(duì)大集團(tuán)產(chǎn)生影響，最后20公里的平均爬升坡度為5%，最后2公里大概在7%，環(huán)阿聯(lián)酋將在本賽段揭曉總冠軍歸屬。

天空車隊(duì)明星車手弗魯姆首戰(zhàn)斗中東賽場(chǎng)，他能在最后的爬坡中“一錘定音”嗎？

▲尼巴利會(huì)奪冠嗎？

首屆環(huán)阿聯(lián)酋總冠軍將花落誰(shuí)家？是兔子單飛？還是山地火車？是沖刺手搶先？還是巴爾韋德登頂？會(huì)上演弗魯姆、迪穆蘭決戰(zhàn)皇后賽段的局面嗎？

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