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2019年3月16日，雙海賽第四賽段結(jié)束。盧琴科（阿斯塔納）在領(lǐng)先的情況下兩次失誤，最終仍艱難地拿下賽段冠軍。

第四賽段長(zhǎng)度依然超過(guò)200公里，但比賽開(kāi)局十分激烈，大集團(tuán)均速接近50km/h。直到40公里過(guò)后，突圍集團(tuán)才成功跑出：皮特（安盟-FDJ）、馬斯特里（巴迪亞尼-CSF）、布爾加特（博拉-漢斯格雅）、路易斯·馬斯（移動(dòng)之星）、維斯孔蒂（Neri Sottoli-Selle Italia-KTM）、羅斯科夫（CCC）、鮑維爾（太陽(yáng)網(wǎng)）和斯泰芬（崔克-世家蘭鐸）。大集團(tuán)減速后，八人逐漸將差距擴(kuò)大到九分鐘。托馬斯（天空）中途退賽。

然而這并不意味著他們能逃脫大集團(tuán)的追擊。在起伏的后半程，只剩下馬斯和皮特仍在堅(jiān)持。阿斯塔納積極領(lǐng)騎，在進(jìn)入Monteguiduccio之際，將所有突圍車(chē)手追回。盧琴科伺機(jī)而動(dòng)，率先登上坡頂；另一邊，羅格里奇（珍寶-維斯馬）、亞當(dāng)·耶茨（Mitchelton-SCOTT）、迪穆蘭（太陽(yáng)網(wǎng)）、阿拉菲利普（德庫(kù)尼克-快步）、本諾特（樂(lè)透-速的奧）、西蒙·克拉克（英孚教育）、弗爾莫洛（博拉-漢斯格雅）和福格爾桑（阿斯塔納）也從大集團(tuán)脫離，落后盧琴科30秒。

最后20公里，比賽兩次經(jīng)過(guò)爬坡點(diǎn)I Capuccini。羅格里奇奮力追擊，只剩下亞當(dāng)·耶茨和福格爾桑能跟上他的腳步。斯洛文尼亞人十分積極，不斷擴(kuò)大和其他總成績(jī)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，同時(shí)逐漸追近前方的盧琴科。

盧琴科在第一次下坡沖出了賽道，所幸人車(chē)兩全，得以快速回到比賽。來(lái)到最后的下坡、離終點(diǎn)僅剩三公里，盧琴科再次失誤；他也再次反應(yīng)及時(shí)，側(cè)滑之后迅速爬起。但第二次摔車(chē)，直接讓他失去了單飛獲勝的機(jī)會(huì)。

羅格里奇三人和盧琴科在最后一公里匯合。盡管已經(jīng)出現(xiàn)兩次失誤，隊(duì)友福格爾桑也無(wú)法提供更多幫助，但盧琴科還是有足夠的信心，在最后200米的沖刺頂住亞當(dāng)·耶茨和羅格里奇的挑戰(zhàn)，確保賽段勝利。

▲盧琴科的進(jìn)攻十分果斷，但隨后的兩次失誤險(xiǎn)些讓他的努力白費(fèi)

▲羅格里奇狀態(tài)火熱，把其他對(duì)手無(wú)情拉爆

▲盧琴科非常幸運(yùn)：第一次有松軟的泥土緩沖；第二次勉強(qiáng)“救車(chē)”，避免徹底從比賽出局

▲你能清楚看到盧琴科身上的擦傷，但他還是笑到了最后

▲亞當(dāng)·耶茨繼續(xù)領(lǐng)跑，但羅格里奇的每一次進(jìn)攻都十分有威脅

▲盧琴科從馬斯特里手上搶過(guò)綠衫

▲奧曼（太陽(yáng)網(wǎng)）是新的最佳年輕車(chē)手

▲賽段前十

▲總成績(jī)前十

責(zé)任編輯：knightof1