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賽事專欄

想騎卻不讓騎?環(huán)法摔車后的那些事

什么樣的傷才會結(jié)束比賽?

克拉多克在劇痛中完成了剩下的賽段,車手放棄比賽和何時繼續(xù)比賽之間的界限有點(diǎn)模糊。但斯普勞斯和布朗在這點(diǎn)上達(dá)成一致:腦震蕩就是停止比賽的理由。

“‘總是’是一個很難定義的界限”斯普勞斯說,“我們總是把腦震蕩或其他重傷的車手拉出來,但在這種情況下,通常沒有爭議!

“頭部受傷是一定要停下來的,”布朗肯定地說,“任何其他的傷,都取決于車手和醫(yī)生,看傷情是否可以控制——通常只要有任何骨折,你都不會繼續(xù)!

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那些想繼續(xù)卻不能繼續(xù)的車手都這樣了?

這是很難的,因?yàn)檫@影響的不僅是車手個人,還是整個車隊(duì)。在21個賽段的比賽中,每個車手都扮演著重要角色,就像環(huán)法一樣。“這很難,”布朗說,“你不想退出比賽,但你必須知道,從長遠(yuǎn)來看,退出比賽對你來說可能是最好的。”

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在決定拉出一名車手時,醫(yī)生的建議可以說是最重要的。比賽過程中,醫(yī)生和整個車隊(duì)待在一起,在一個賽季的過程中了解每一位車手(有時根據(jù)車手的情況會有多個賽季),所以這是兩個同事之間的交流,而不是外人的意見。

斯普勞斯說:“與運(yùn)動員熟悉后,這種交流就容易多了。我想大多數(shù)車手都會理解和感激我們關(guān)心他們的身體健康,而不僅僅是他們今天或本周的健康!

“要讓他們知道,我們的目標(biāo)是確保他們在40、50、60歲時,不會后悔在比賽中做出這個決定。”

“我們希望他們在騎完車后也能擁有一個健康、長壽、充滿活力的體魄。知道了這一點(diǎn),在他們意愿繼續(xù)比賽但我們覺得不能這么做的情況下,他們也會尊重我們的意見!

責(zé)任編輯:WINDY

(美騎版權(quán)所有,請勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)
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  • 熱門評論
  • kingfar 2019-07-23 16:44

    和我國運(yùn)動員早年的“輕傷不下火線”觀念形成鮮明對比。不知道現(xiàn)在還是不是這種理念了~~

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    • 劉子光 2019-07-23 17:00

      我想拿個敢斗獎不行?

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    • kingfar
      回復(fù)劉子光
      2019-07-23 17:17

      對不起,敢斗獎給德根特了,他突圍多

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  • 尼采已死 2019-07-23 16:58

    摔車都能找個鍋,除非ITT。你們知道我說的誰。。。

    查看回復(fù)(1)

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    • xuyifanasd 2019-07-23 20:11

      不好勝的運(yùn)動員是不存在的,前面發(fā)揮那么好,肯定希望盡可能的拼一拼,失誤就這么發(fā)生了,只愿不是天妒英才.能早日康復(fù)重返賽場就好了。

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  • iengineer 2019-07-24 08:35

    環(huán)法那哥們真是吊,健康的車手都未必能完賽,何況他從一開始就骨折了

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  • 艾柯爾平葑 2019-07-23 18:53

    我已經(jīng)不知道這是多少次在美騎有關(guān)摔車的文章中看到雞仔的摔車照了

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  • ♂豬油拌飯♀ 2019-07-23 16:53

    但愿摔車遠(yuǎn)離喜歡騎車的人們

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  • 大吉大利@ 2019-10-31 16:36

    摔車一星期了,膝蓋不腫了,估計還得一星期才能騎車,心煩

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  • wangyue9 2019-07-28 23:44

    安全第一呀,比賽中也是~~

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  • gb1467@126.com 2019-07-25 08:52

    摔車的鏡頭很吸睛,難為車手了

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  • 稻草人2 2019-07-23 17:21

    又見基仔

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  • 快樂的豬 2019-07-23 17:12

    致敬

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