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希斯基順?biāo)�推舟拿�?級(jí)爬坡點(diǎn)，珍寶-維斯馬車隊(duì)掌控了主集團(tuán)的節(jié)奏，落后希斯基2分50秒，越來(lái)越多的車手開(kāi)始掉隊(duì)，濃霧、低溫加上突如其來(lái)的小雨讓今天的爬坡越發(fā)艱苦。希斯基領(lǐng)先身后七人小集團(tuán)3分20秒通過(guò)途中沖刺點(diǎn)，領(lǐng)先主集團(tuán)4分26秒，長(zhǎng)距離下坡之后，希斯基還能堅(jiān)持多久？

距離終點(diǎn)44km時(shí)，突圍車手僅剩希斯基一人，領(lǐng)先主集團(tuán)領(lǐng)先4分30秒。珍寶-維斯馬車隊(duì)人數(shù)占優(yōu)，在接下來(lái)的爬坡不斷縮小著時(shí)間差距，布赫曼（博拉-漢斯格雅）掉隊(duì)。

終點(diǎn)前20.5km，波加查進(jìn)攻，亞當(dāng)·耶茲掉隊(duì)。波加查的進(jìn)攻帶出了羅格里奇、蘭達(dá)、貝納爾和金塔納等人，最后20km，貝納爾發(fā)力，一波進(jìn)攻過(guò)后，白衫集團(tuán)僅剩下貝納爾、波加查、羅格里奇、里奇·波特和蘭達(dá)五人，亞當(dāng)·耶茲很有可能在這個(gè)賽段丟掉黃衫。

兩個(gè)斯洛文尼亞人的勝利

貝納爾集團(tuán)后方，巴代正奮力搖車，法國(guó)人甩掉金塔納成功加入貝納爾集團(tuán)。希斯基手握1分2秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)通過(guò)最后一個(gè)爬坡點(diǎn)，貝納爾等人隨后到來(lái)，兩個(gè)斯洛文尼亞人開(kāi)始沖刺爭(zhēng)奪減秒獎(jiǎng)勵(lì)。波加查在沖刺時(shí)落后于羅格里奇，就在他回頭觀望后方貝納爾等人時(shí)，波加查的前輪蹭到羅格里奇的車，波加查險(xiǎn)些摔車，好在沒(méi)有發(fā)生意外。羅格里奇在爬坡點(diǎn)搶得5秒減秒獎(jiǎng)勵(lì)，波加查則獲得2秒減秒。

貝納爾、波加查、羅格里奇和蘭達(dá)甩掉里奇·波特聯(lián)手追擊希斯基，他們要在最后的終點(diǎn)沖刺分出勝負(fù)。最后1.7km，希斯基被追上，他打算跟在GC集團(tuán)后面歇歇腳，放松一下長(zhǎng)距離突圍之后疲勞的雙腿。

羅格里奇領(lǐng)騎進(jìn)入最后500m，蘭達(dá)跟在后面按兵不動(dòng)。200m，沖刺大戰(zhàn)開(kāi)始，希斯基從后方殺出，勝利似乎唾手可得。就在這時(shí)，波加查脫離羅格里奇的尾流，咬住希斯基的后輪，在最后關(guān)鍵時(shí)刻實(shí)現(xiàn)超車，最終波加查贏得賽段冠軍，羅格里奇獲得第二，希斯基第三。

賽段結(jié)束后，羅格里奇成為新的總成績(jī)領(lǐng)先者，穿上了領(lǐng)騎黃衫。薩甘保有沖刺綠衫，科內(nèi)弗魯瓦仍是爬坡圓點(diǎn)衫擁有者，貝納爾領(lǐng)銜最佳年輕車手白衫，希斯基獲得賽段敢斗獎(jiǎng)。

9月7日是環(huán)法的第一個(gè)休息日，車手們會(huì)在這天北上前往奧萊龍堡附近駐扎休息、調(diào)整狀態(tài)，這將是一段漫長(zhǎng)的旅途。

▲賽段前八

▲總成績(jī)前八

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圖片來(lái)源：環(huán)法及各車隊(duì)官方社交媒體

責(zé)任編輯：CC