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危！車隊呼吁環(huán)意停賽，德根特直言賽場不安全
籠罩在疫情陰影之下的環(huán)意已經(jīng)進行了12個賽段，到目前為止，已經(jīng)有兩支車隊退賽，11名車手和多名車隊工作人員感染新冠肺炎。就在第十二賽段開始前舉辦的環(huán)意電助力車（Giro E-Bike）活動中，還有17名騎警感染，失敗的防疫措施讓主車群中的車手們憂心忡忡，其中英孚教育車隊甚至呼吁環(huán)意停賽。
▲比賽開始后，主車群里可沒有什么社交距離
在一封英孚教育車隊致環(huán)意主辦方、UCI以及其他車隊的公開信中提到：“防疫措施已經(jīng)失效，可以預(yù)見未來還會有新增感染，停賽對環(huán)意乃至UCI賽事都是更好的選擇。”信中表示，是有條不紊地全面停賽，還是各車隊在混亂中逐個退賽，請主辦方好好斟酌。
然而，UCI駁回了英孚教育車隊的請求，UCI主席David Lappartient說：“我們現(xiàn)在正面臨著完成這個賽季的挑戰(zhàn)，只有我們繼續(xù)保持合作精神，團結(jié)一致，才能實現(xiàn)這個目標�！睂Υ耍㈡诮逃囮牭睦习錔onathan Vaughters表示：沒人想退出環(huán)意，UCI根本沒有將我們的訴求放在心上。
在環(huán)法和環(huán)意，主辦方都采用了名為“Bubble”的封閉管理措施，盡管環(huán)法在無人感染的情況下成功舉辦，但環(huán)意卻漏洞百出，車手們很容易接觸到外界人員，感染的風(fēng)險非常大。車手們除了對此感到不滿，更多的是恐懼正在逐漸蔓延。英孚教育車隊表示一旦隊內(nèi)有人感染就會立即退賽，德根特更是直言：環(huán)意不安全，讓人無心比賽。
“老實說，當(dāng)我知道那17名騎警感染，我的心思就不在比賽上了�！钡赂卣f，“環(huán)意的情況正在變得糟糕，我們覺得比賽不安全。你說感染的騎警只和Giro E-Bike有關(guān)？這只是他們給的解釋�！�
“感染人數(shù)已經(jīng)超過10人，我還聽到有些車手在咳嗽，騎車時聽到這些會讓人再也無法專注于比賽。我不想被感染，更不想感染別人。退出與否的決定權(quán)在每一個人手上，我自己是不愿意站在那個起點線的�！�
“環(huán)法一直讓我覺得很安全，環(huán)意卻不然。我覺得主辦方在隱瞞什么，他們想等待政府做決定和承擔(dān)責(zé)任，但這決定就算來了也太遲。”
珍寶-維斯馬車隊的范埃姆登說：“用餐的時候，餐廳有四到五支車隊，但是摩托騎警在，禧瑪諾中立服務(wù)人員在，甚至一些賽事無關(guān)人員也在�！�還有車手表示，環(huán)意的防疫措施（Bubble）已經(jīng)不管用了，真正能保護他們的“Bubble”只有臉上的口罩。
疫情之下，環(huán)意該何去何從，也許只有等到下一次檢測結(jié)果出來才能明了。你覺得環(huán)意是應(yīng)該繼續(xù)進行還是停賽止損，歡迎在評論區(qū)一同討論。
責(zé)任編輯：CC
大家都說
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JOJOLEE 2020-10-16 15:51
感染不感染的……畢竟離我比較遠，還是希望能繼續(xù)比下去/狗頭
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污車~ 2020-10-16 21:38
環(huán)西..指望ASO管理嚴格點吧
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kingfar 2020-10-16 17:33
又和米蘭圣雷莫那次一樣，組委會防疫管控不利（又是意大利），車手發(fā)聲要求提前結(jié)束。不過我尋思，覺得不安全的話，車手也可以選擇退賽啊~
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Make the change 2020-10-16 20:12
如果主辦方的防護措施不加強，也許最終能騎到米蘭，但可能很多車隊將因人員感染新冠而退賽，如果這樣的話，環(huán)意也許會以一個比較難看的方式結(jié)束。當(dāng)然，也許人家不在乎呢
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lhh9-504 2020-10-16 17:49
盡管心里面不愿意環(huán)意腰斬。但為了保護所有人，還是停了吧。
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
