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▲Team Paco Tora-Concap的彭武懷，這次來(lái)勢(shì)洶洶。他的目標(biāo)是打破目前全國(guó)認(rèn)證的8848挑戰(zhàn)賽紀(jì)錄。據(jù)了解，此前認(rèn)證的8848挑戰(zhàn)賽紀(jì)錄是13小時(shí)55分，小彭還有希望打破。

▲痛苦的爬坡

▲下坡時(shí)就是參賽者休息和調(diào)整的機(jī)會(huì)

▲知名女車手“魚(yú)干女”葉錦瑛嘗試挑戰(zhàn)全國(guó)女子8848的紀(jì)錄

▲從日出之前，再到日落之后。山上的車友遠(yuǎn)眺著黃昏的夕陽(yáng)，為車友修路的“打工人”也要結(jié)束一天的工作，但8848的挑戰(zhàn)還在繼續(xù)。

▲月已上眉梢，車友們繼續(xù)往山頂前進(jìn)，他們有參賽者，也有這次活動(dòng)的義工。

夜幕終于降臨，幽暗的光線已經(jīng)開(kāi)始逐漸對(duì)不上焦。記者只能回到山下的大本營(yíng)進(jìn)行休息和等待。

對(duì)于彭武懷而言，時(shí)間很寶貴。他在爬升5000米之后，出現(xiàn)了抽筋。他不得不停下休息和放松。因此，最后的時(shí)間更加緊張。

到了晚上七點(diǎn)，彭武懷的爬升已經(jīng)超過(guò)8500米，勝利在望。而其他休息的車友，也重新上車，準(zhǔn)備在山頂見(jiàn)證歷史時(shí)刻。

彭武懷完成挑戰(zhàn)之后，出現(xiàn)了手抽筋。

根據(jù)碼表數(shù)據(jù)，小彭的完成時(shí)間為13小時(shí)18分，比原來(lái)的紀(jì)錄快了將近30分鐘。

很多人對(duì)彭武懷并不熟悉。他并非一名競(jìng)速型車友，車齡也只有3年多。但由于熱愛(ài)長(zhǎng)途騎行，同時(shí)也是一名攝影師，喜歡騎車去拍照，因此他練就很好的體能。他也參加過(guò)騎闖天路、云南格蘭芬多等長(zhǎng)途挑戰(zhàn)。與8848的挑戰(zhàn)不同，那兩個(gè)賽事活動(dòng)都是多日賽，每天都需要保留體力去迎接下一個(gè)比賽日的挑戰(zhàn)。而在8848珠峰挑戰(zhàn)賽，他需要毫無(wú)保留地輸出。

出生在汕尾的小彭表示廣東的爬坡活動(dòng)并不是太多，能參加首屆廣州8848珠峰挑戰(zhàn)賽，他感覺(jué)非常有意義。

在彭武懷完成挑戰(zhàn)之后，其他參加者也繼續(xù)努力，最終在23日上午六點(diǎn)之前，總共有9名參賽者完成了8848的挑戰(zhàn)，他們分別是彭武懷、潘錦然、翟軍、朱偉、詹志仁、許光、任桂、葉錦瑛、符鯉子林。而其他選手也都完成了半程的挑戰(zhàn)。

無(wú)論成績(jī)?nèi)绾�，他們挑�?zhàn)自己極限的勇氣已經(jīng)值得大家去點(diǎn)贊！

責(zé)任編輯：BAMBOO