根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)青海湖回歸！2021環(huán)湖賽大猜想
▲S3賽段圖
S4：貴德-龍羊峽，100公里。今年主打山地爬坡，龍羊峽少不了爬坡手之間的較量，值得關(guān)注。
▲S4路線圖
S5：共和-茶卡。這是2019年新增的路線，茶卡湖。這一賽段以起伏路為主，沒有大坡。依舊是各隊(duì)沖刺手的對(duì)決。
▲S5路線圖
S6：茶卡-鳥島。這一場(chǎng)沒有大坡，以沖刺手對(duì)決為主。
S7：剛察-祁連。按照政府官員的說法，將祁連縣設(shè)為皇后賽段，這一場(chǎng)賽程會(huì)超過200公里，爬坡王將在這里決出。
S8：德令哈（城市繞圈賽），賽程約100公里。
根據(jù)這份猜想路線，各隊(duì)側(cè)重點(diǎn)將有所不同。如果拼總成績(jī)，成員組合主打山地爬坡手，即便主將不得力，副將也能做雙保險(xiǎn)；如果拼爬坡王，就推爬坡能力最強(qiáng)的選手出戰(zhàn)；如果拼沖刺王，4場(chǎng)比賽的沖刺積分和其他場(chǎng)次途中沖刺積分必須分分爭(zhēng)奪。至于亞洲最佳，看亞洲各隊(duì)的想法，存在感相對(duì)其他三件榮譽(yù)衫有所不足。
由于環(huán)湖賽運(yùn)營(yíng)20年，形成了較好的口碑。每年吸引世巡賽一級(jí)、二級(jí)車隊(duì)參賽，各隊(duì)之間整體實(shí)力間差距很大，既曾有阿斯塔納、旺蒂一級(jí)車隊(duì)過來“降維打擊”，也有包括國(guó)內(nèi)的三級(jí)職業(yè)隊(duì)同場(chǎng)競(jìng)技。如何合理安排車隊(duì)組合，達(dá)到超預(yù)期的目標(biāo)，這才是中國(guó)職業(yè)隊(duì)教練們要思考的問題。
責(zé)任編輯：CC
大家都說
-
kingfar 2021-04-14 15:30
今年不知道還有沒有外國(guó)車隊(duì)來了，估計(jì)有些難度~
查看回復(fù)（3）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
海寶-2009 2021-04-14 19:00
阿斯塔納也許給面子，派輪換陣容過來，亞洲小車隊(duì)歷來很積極，至于其他歐洲，美洲車隊(duì)，小心為上。湊齊隊(duì)伍難度不大，關(guān)鍵是怎么做好預(yù)防工作，讓所有參與方都能接受
-
追誼bike、吳藍(lán) 2021-04-14 21:37
疫情防控中
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
114940844 2021-04-19 17:08
拉雞山怎么變成了拉青山
查看回復(fù)（2）+1
23回復(fù)舉報(bào) -
-
-
海寶-2009 2021-04-16 04:16
看國(guó)內(nèi)防控政策，4-5月國(guó)內(nèi)打針進(jìn)度，國(guó)外運(yùn)動(dòng)隊(duì)，賽事官員，記者接受入境隔離和車隊(duì)“打針+核算”證明進(jìn)展。如果組委會(huì)能做通后者的工作，前者有望做“試點(diǎn)”
-
-
-
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
騎行愛好者，用車輪記錄家鄉(xiāng)的山山水水
446
文章
1844.4w
閱讀量
