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在剛剛過去的2月26日，在Zwift這款虛擬騎行競賽平臺的紐約尼克博克（Knickerbocker）賽道上，來自荷蘭的Loes Adegeest和來自澳大利亞的Jay Vine分別奪得了2022年度UCI自行車電子競技世界（UCI Cycling Esports World Championships）的女子組和男子組冠軍。在接下來的12個月里，這兩名騎手將穿上一件帶有標(biāo)志性的彩虹條紋UCI自行車電子競技世界冠軍衫，這也是自UCI認(rèn)可自行車電子競技后的第二場世界錦標(biāo)賽。

目前自行車電子競技通常是指使用騎行臺進(jìn)行虛擬的線上競賽，現(xiàn)已經(jīng)被UCI認(rèn)可為一項(xiàng)嚴(yán)肅的體育運(yùn)動，這也標(biāo)志著在自行車領(lǐng)域，自行車電子競技項(xiàng)目的重要性被官方認(rèn)定可同公路大組、山地車等并駕齊驅(qū)。加上國際上疫情影響車手們外出訓(xùn)練，眾多處于高緯度地區(qū)的愛好者對冬季訓(xùn)練有需求，以及電子科技的快速發(fā)展等因素，自行車電子競技這一突破時間、地點(diǎn)的比賽方式和訓(xùn)練方式逐漸被更多人關(guān)注。

在中國，也有一些廠商預(yù)判到了電子競技的市場前景，開始著手布局。2021年5月中國自行車運(yùn)動協(xié)會發(fā)布公告表示為推動虛擬賽事快速發(fā)展，有意尋求軟件開發(fā)、智能穿戴等單位的合作，則體現(xiàn)了官方層面對于電子競技的支持。不過，放眼國內(nèi)的自行車電子競技現(xiàn)況，筆者認(rèn)為仍有較大的進(jìn)步空間。

首先第一點(diǎn)，目前國內(nèi)的自行車線上電競需要更多的知識普及，和舉辦更多的活動，通過降低參與者的門檻、提升參與度讓更多人參與這項(xiàng)活動。有了人口基數(shù)才能優(yōu)中選優(yōu)，體現(xiàn)競賽水平。

具體而言，從大的方面來看，這項(xiàng)運(yùn)動目前還是自下而上的一個群眾性自發(fā)運(yùn)動，在現(xiàn)階段沒有商業(yè)價(jià)值和榮譽(yù)價(jià)值的情況下，無論是管理方還是商業(yè)活動主辦方都缺乏足夠的動力去推進(jìn)，這就導(dǎo)致相關(guān)領(lǐng)域的研究和探討較少，再加上國內(nèi)自行車領(lǐng)域的專業(yè)科研較少或不針對公眾開放，形成了一定的上下脫節(jié)。因此，目前參與的玩家更多的是把這項(xiàng)運(yùn)動作為娛樂，沒有或者極少有人以更專業(yè)的態(tài)度去鉆研。

另一方面，廠商或者品牌方可以多舉辦一些線上賽事活動，規(guī)�？纱罂尚�，通過活動來逐漸積累人氣和使用客群，進(jìn)而形成良性循環(huán)；還可以通過增加獎金、修正規(guī)則、統(tǒng)一平臺等等多種方式來提升參與度。