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8月20日，2022環(huán)西S1（烏德勒支團(tuán)體計時賽）在烏德勒支落下帷幕，珍寶-威斯馬車隊以領(lǐng)先第二名13秒的優(yōu)勢獲得本場比賽冠軍，下面我們回顧這場比賽。

比賽發(fā)車順序如下：布爾戈斯車隊、旺蒂車隊、以色列博泰車隊、FDJ車隊、阿凱阿車隊、科迪菲斯車隊、巴斯克電信車隊、英孚教育車隊、單車交易車隊、巴林車隊、樂透速的奧車隊、歐倍青車隊、科恩制藥車隊、帝斯曼車隊、博拉車隊、阿斯塔納車隊、崔克車隊、英力士車隊、快步車隊、移動之星車隊、珍寶威斯馬車隊，各車隊間隔4分鐘發(fā)車。

盡管烏德勒支下起了蒙蒙細(xì)雨，但是在現(xiàn)場車迷加油聲中，車手們一絲不茍地?zé)嵘�，以求達(dá)到最佳狀態(tài)。各車隊也向公眾展示自家戰(zhàn)車和訓(xùn)練裝備。

在主持人激情高昂的倒計時下，布爾戈斯車隊在大家歡呼聲中率先發(fā)車，隊長波爾頂在最前方帶著隊友全神貫注的保持最佳注意力，以希望避免2019年珍寶車隊摔車事件發(fā)生。這也是賽前教練佩雷斯反復(fù)叮囑”保持注意力，不要被分心�！�

▲布爾戈斯車隊

▲波爾

4分鐘后，已晉升3年世巡賽級的旺蒂車隊跟著布爾戈斯車隊的腳步出發(fā)。在計時賽高手蒂森帶領(lǐng)下瘋狂追擊，并以30秒優(yōu)勢領(lǐng)先布爾戈斯車隊過線。

▲蒂森

輪到第四位發(fā)車的FDJ車隊不甘示弱，在皮諾帶領(lǐng)下刷出了25分18秒的好成績，不僅成為場上最佳成績，而且后來發(fā)車的車隊均未能成功挑戰(zhàn)FDJ車隊坐到“熱椅”，直到單車交易車隊的出現(xiàn)。

▲FDJ車隊

▲這感覺真香

第九位發(fā)車的單車交易車隊在計時賽高手耶茨帶領(lǐng)下，全力以赴趕超對手，在途中計時點(diǎn)超過FDJ車隊6秒，這讓熱椅上的FDJ將士們有些坐不住了。單車交易車隊通過終點(diǎn)拱門后，以9秒的優(yōu)勢成功坐上熱椅。

▲單車交易車隊

▲英力士車隊

之后10個挑戰(zhàn)者均未能成功挑戰(zhàn)單車交易車隊，直到老牌勁旅英力士車隊的出現(xiàn)，在同為計時賽高手耶茨帶領(lǐng)下一路狂飆，而且還是不講武德高超過彎和間歇加速，讓坐上熱椅上的單車交易車隊將士如坐針氈，沒等英力士車隊通過終點(diǎn)，單車交易車隊將士知趣地離開熱椅。英力士車隊以24分53秒成績刷新了賽事成績，領(lǐng)先對手17秒的成績坐上了熱椅。

隨后出場的快步車隊毫厘之差沒能挑戰(zhàn)英力士車隊，移動之星車隊在后半程出現(xiàn)失誤，以25分23秒過線。直到東道主珍寶威斯馬車隊的出現(xiàn)。這三年，珍寶車隊無時不刻都想重振團(tuán)體計時賽輝煌，車隊工作人員在途中關(guān)鍵路口提供具體坐標(biāo)通過時間以及路線指引。

首先是計時賽高手丹尼斯以極高的速度頂在前方，把全隊速度拉起來，隊員特尼森更是在關(guān)鍵轉(zhuǎn)彎口路段挺身而出頂在最前方，其他隊員按照賽前既定部署堅決執(zhí)行，最后以24分40秒，領(lǐng)先對手13秒的優(yōu)勢通過終點(diǎn)，成功加冕本場比賽冠軍。隊員格辛克由于是第一個過線選手，順理成章穿上了紅色領(lǐng)騎衫，羅格里奇穿上沖刺王的綠衫，哈珀穿上爬坡王的圓點(diǎn)衫，白衫由英力士車隊車手哈特?fù)碛小?/p>

8月20日舉行環(huán)西S2（斯海爾托亨博斯——烏德勒支），賽前預(yù)測是集團(tuán)沖刺賽段，誰能拔得頭籌？我們拭目以待。

賽事圖集

責(zé)任編輯：CC