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環(huán)盧旺達(dá)賽S5（魯西茲—魯巴伍）落下帷幕，奧米斯頓（南非國家隊）單飛拿下賽段冠軍，下面我們將回顧這場比賽。

本場比賽從基伍湖（非洲內(nèi)陸湖泊）南的魯西茲沿著基伍湖東北上，途徑6個爬坡點(diǎn)和2個沖刺點(diǎn)，總爬程達(dá)到4100多米，是本屆賽事皇后賽段，率先通過魯巴伍拱門的選手將可能穿上黃衫，總成績榜迎來新一輪洗牌。

▲賽事路線

賽前分析

總成績戰(zhàn)線。目前博內(nèi)特手握20秒領(lǐng)先優(yōu)勢，將會遭到巴迪亞尼和快步車隊重點(diǎn)“關(guān)照”，好在還有兩名隊友在總成績榜和競爭對手相差2秒，只要謀劃得當(dāng)，有望保住黃衫。

▲博內(nèi)特

爬坡王戰(zhàn)線。第五場有6個爬坡點(diǎn)，注定成為爬坡手內(nèi)卷一戰(zhàn)。目前皮特森領(lǐng)先競爭對手6分，競爭對手勢必發(fā)起突圍，爭取拿下前3個爬坡點(diǎn)第一名，而后三個爬坡點(diǎn)距離終點(diǎn)比較近，總成績戰(zhàn)線車隊可能會帶著大集團(tuán)收回早期突圍選手，因此留給爬坡手內(nèi)卷的機(jī)會并不多。

▲皮特森

賽前花絮

弗魯姆在S4“摸魚”（調(diào)整狀態(tài)）后，表示度假的感覺真好，再次看到熟悉的基伍湖風(fēng)光。

▲弗魯姆:我是來度假的

Q36.5車隊。繼承原世巡賽級庫貝卡車隊衣缽，包括車隊社交媒體在內(nèi)以庫貝卡名義定位。在本屆盧旺達(dá)賽事上，他們謀求沖刺王戰(zhàn)線，預(yù)祝這支車隊取得理想成績。

在魯西茲觀眾的歡呼聲中，比賽開始了，除了卡納皮（塔爾圖2024）缺席，其余80名選手開始今天的征程。

▲榮譽(yù)騎行

不甘心失去黃衫的快步發(fā)展車隊從一開始積極發(fā)動進(jìn)攻，大集團(tuán)分散成多股時差相距不大的集團(tuán)。讓人大跌眼鏡的是博內(nèi)特（直接能源）掉隊，比賽發(fā)生戲劇性變化，也給諸多有想法的車隊開始暢想。

盡管黃衫得主掉隊，有不少車手蠢蠢欲動發(fā)動突襲，但被謹(jǐn)慎的大集團(tuán)多次追回。直到大集團(tuán)進(jìn)入山區(qū)爬坡點(diǎn)，大集團(tuán)內(nèi)各支車隊實(shí)力參差不齊，部分突圍能力強(qiáng)的選手嘗試再次突圍，終于形成突圍小隊。

突圍集團(tuán)率先通過途中爬坡點(diǎn)，此時已經(jīng)形成18名選手的突圍集團(tuán)，突圍選手當(dāng)中名氣最大的選手是弗魯姆。

直接能源車隊不甘心束手就擒，在其余4名隊友幫助下，博內(nèi)特不僅追上大集團(tuán)，而且在爬坡途中發(fā)力一度追上突圍集團(tuán)。

弗魯姆奔襲。養(yǎng)精蓄銳已久的弗魯姆突然發(fā)力，把其他突圍選手打個措手不及，雙方時差擴(kuò)大2分鐘左右，此時天空下起了雨。

追擊集團(tuán)和大集團(tuán)不甘心束手就擒，紛紛提僮坊鞲ヂ襯貳Ｕ庖布し⒏ヂ襯返畝分荊�98公里附近單飛至第4個爬坡點(diǎn)已經(jīng)有50公里，考慮到38歲年紀(jì)，不得不服。

追擊集團(tuán)當(dāng)中，伊圖拉（巴斯克電信）積極追擊弗魯姆。

時運(yùn)不濟(jì)，在距離終點(diǎn)前35公里處，弗魯姆的戰(zhàn)車爆胎，被追擊集團(tuán)和大集團(tuán)追上。從弗魯姆單飛到爆胎，他堅持68公里。

但比賽不因弗魯姆掉隊而結(jié)束，奧米斯頓（南非國家隊）、托里奧（直接能源）、伊圖拉（巴斯克電信）組成突圍小隊和追擊集團(tuán)拉開20秒左右時差。

在最后5公里，奧米斯頓率先發(fā)力拉開和其他競爭對手時差，最終單飛過線拿下賽段冠軍。

▲賽段成績

列采夫（快步發(fā)展車隊）跟隨其他追擊集團(tuán)選手一同沖線，但他拿下賽段第四名，憑借減秒優(yōu)勢成功穿上黃衫。

▲總成績榜

華興車隊成績

蘇浩鈺、滕耕，未完賽 、劉建坤69名 、皮科利12名、德羅西20名。

賽事圖集

（圖片來源：環(huán)盧旺達(dá)組委會）

責(zé)任編輯：Ting