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2023環(huán)盧旺達S7：短坡突擊，巴迪亞尼梅開二度
環(huán)盧旺達賽S7（尼亞瑪塔—基加利山）落下帷幕，曼努埃爾（巴迪亞尼車隊）單飛拿下賽段冠軍，下面我們將回顧這場比賽。
本場比賽從尼亞瑪塔出發(fā)，比賽賽程115公里，途徑7個爬坡點和2個沖刺點，爭奪爬坡王榮譽的選手會力爭率先突圍，選手們進入基加利山后在城區(qū)繞城一圈，兩次通過終點拱門，即兩次通過HC級爬坡點。爭奪總成績戰(zhàn)線車隊在確保時差可控的前提下，很可能“助力”突圍選手贏取本場比賽賽段勝利。
▲賽事路線
賽前花絮
經歷前6個比賽日殘酷考驗，盧旺達國家隊和“瑞豹B隊”作為本土車隊代表，他們敢于參與突圍，也獲得過榮譽衫（非洲最佳、盧旺達最佳），現(xiàn)場觀眾給予他們和快步、以色列博泰車隊同等待遇，最熱烈的掌聲和歡呼聲。
在盧旺達體育部長等嘉賓親自鳴槍下，比賽開始了。
▲榮譽騎行
比賽初期，不少車手不再保留，特別是總成績戰(zhàn)線和明星車手不斷拉扯，讓大集團節(jié)奏相較于前6場比賽快了許多。
突圍選手當中，多以爬坡王戰(zhàn)線和非洲最佳等爭奪者為主。他們經過前50公里突圍，和大集團拉開2分鐘左右的時差。
▲突圍選手
大集團內的華興車隊選手選擇“抱團”，畢竟整體實力不如對手且人數(shù)不足的情形下最優(yōu)選擇。
▲大集團
20名選手組成突圍集團率先進入基加利山市區(qū)后，開始第一輪繞圈（共2圈），其中2名盧旺達選手跑最前方；大集團在快步車隊帶領下加快追擊步伐。
隨著大集團第一次通過終點拱門（HC級坡），比賽進入白熱化階段。各車隊自行發(fā)起強攻，試圖為本隊贏得比賽而努力。
曼努埃爾在最后2公里短陡坡階段，憑借強大爬坡能力超越之前其他競爭對手，以32秒領先優(yōu)勢率先過線拿下賽段冠軍。
▲賽段成績
華興車隊成績
劉建坤55名 、皮科利42名、德羅西37名。
賽事圖集
（圖片來源:環(huán)盧旺達組委會 ）
責任編輯：Ting
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