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北京時(shí)間7月7日23時(shí)許，2024環(huán)法S9（特魯瓦繞圈賽）落下帷幕，由于途中設(shè)置 14段長(zhǎng)短不一砂石路，給不少擅長(zhǎng)“魯貝”型選手突圍機(jī)會(huì)，最終圖爾金斯以一個(gè)身位優(yōu)勢(shì)贏得比賽，下面我們回顧這場(chǎng)比賽。

賽前花絮

安德?tīng)�。COOP車(chē)隊(duì)(挪威)選手安德?tīng)栐?月5日環(huán)奧地利賽S4賽段途中摔車(chē)發(fā)生意外身故，消息傳到環(huán)法賽場(chǎng)，(挪威)烏諾X車(chē)隊(duì)和賽事組委會(huì)商議后，在S9賽前為他默哀。

布爾加多。今天比賽發(fā)車(chē)地是法國(guó)選手布爾加多故鄉(xiāng)，老家人民自然少不了為他加油打氣！

你是我大哥。賽場(chǎng)上全隊(duì)為主將波加查服務(wù)，確保他問(wèn)鼎總冠軍。但下了賽場(chǎng)，誰(shuí)是真“大哥”一目了然。

賽事路線。本場(chǎng)比賽賽程199公里，從法國(guó)東部特魯瓦出發(fā)向東騎，途徑4個(gè)爬坡點(diǎn)和1個(gè)沖刺點(diǎn)，其中最大難點(diǎn)是途中設(shè)置14段長(zhǎng)短不一砂石路共35公里，設(shè)計(jì)初衷是給擅長(zhǎng)“魯貝”型選手爭(zhēng)冠機(jī)會(huì)，順帶給總成績(jī)戰(zhàn)線車(chē)隊(duì)增加點(diǎn)不確定X因素，預(yù)計(jì)途中形成多股小集團(tuán)，終點(diǎn)前迎來(lái)小集團(tuán)沖刺對(duì)決。

在特魯瓦觀眾的歡呼聲中，比賽開(kāi)始了。比賽初期，包括德雷克基(以色列博泰車(chē)隊(duì))、鮑里斯(英孚車(chē)隊(duì))等5人組成突圍小組嘗試突圍，他們身后大集團(tuán)并不打算放人，大多數(shù)時(shí)段維持30秒以?xún)?nèi)秒差。

盡管比賽期間，在砂石路段出現(xiàn)，大集團(tuán)內(nèi)出現(xiàn)多次分化，黃衫選手所處主集團(tuán)前方出現(xiàn)三撥人馬，分別是鮑里斯等12人組成突圍集團(tuán)，隨后是皮德科克等3人組成追擊小組落后17秒，皮德科克身后是德利等7人組成追擊小隊(duì)落后1分13秒，德利身后是波加查領(lǐng)銜主集團(tuán)落后2分鐘左右。

隨著追擊選手陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入狹窄的砂石路段，不得不面對(duì)下車(chē)推行尷尬情況，這也給前方突圍選手創(chuàng)造拉開(kāi)差距有利機(jī)會(huì)。加上身著黃衫的波加查時(shí)不時(shí)帶著主集團(tuán)加速進(jìn)攻，這讓老對(duì)手們苦不堪言，溫格高的戰(zhàn)車(chē)出現(xiàn)故障，不得不借用隊(duì)友特拉特尼克的車(chē)頂替；羅格里奇和埃菲內(nèi)普爾時(shí)不時(shí)被拉扯掉隊(duì)，身邊一時(shí)間沒(méi)有隊(duì)友支持，不得不耗費(fèi)更多體力追上去。

當(dāng)埃菲內(nèi)普爾緩過(guò)勁時(shí)候，立馬單飛發(fā)起進(jìn)攻還以顏色，吸引波加查和溫格高跟進(jìn)，加上吉爾麥帶著其他選手跟進(jìn)，形成一股強(qiáng)勢(shì)追擊集團(tuán)，一度把和前方突圍集團(tuán)之間秒差縮小到1分40秒內(nèi)。

但這股追擊集團(tuán)發(fā)力時(shí)間晚了一些，此時(shí)前方突圍集團(tuán)再次分化。斯泰芬(崔克車(chē)隊(duì))嘗試單飛，但是他還是低估身后其他突圍選手實(shí)力，在終點(diǎn)前1公里附近已成強(qiáng)弩之末的他被希利領(lǐng)銜追擊集團(tuán)反超并眼睜睜看著他們遠(yuǎn)去。

進(jìn)入這股小集團(tuán)沖刺大戰(zhàn)，皮德科克和德雷克基率先發(fā)力，但他們還是低估身后圖爾金斯實(shí)力，后者以一個(gè)身位優(yōu)勢(shì)反超獲勝。

賽后，圖爾金斯接受采訪時(shí)說(shuō)道“我有些不可思議，之前從未在世巡賽賽場(chǎng)上贏得比賽，今天居然在這里開(kāi)了張！”

賽后，波加查贏得黃衫，吉爾麥贏得綠衫，亞伯拉漢森贏得圓點(diǎn)衫，埃菲內(nèi)普爾贏得白衫，7月9日舉行環(huán)法S10(奧爾良—圣阿芒蒙特龍)，敬請(qǐng)期待。

賽事圖集

(圖片來(lái)源：環(huán)法賽組委會(huì))

責(zé)任編輯：Ting