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北京時間7月12日23時許，2024環(huán)法S13（阿讓—波城）落下帷幕，比賽初期，有4名選手嘗試突圍爭奪爬坡和沖刺積分，隨著大集團在后半程發(fā)力追回突圍選手后，沖刺戰(zhàn)線選手開始新一輪較量，菲利普森在最后沖刺勢不可擋贏得比賽，下面我們回顧這場比賽。

賽前花絮

羅格里奇。博拉車隊宣布主將羅格里奇經(jīng)醫(yī)生檢查確認后退賽，意味著車隊放棄總成績戰(zhàn)線爭奪，轉而謀求其他目標。

拍賣綠衫。庫貝卡宣布拍賣吉爾麥簽名綠衫，拍賣截止日期7月18日，感興趣車友去庫貝卡官方社媒關注。

生日快樂。萊尼(FDJ車隊)迎來21歲生日，車隊貼心為他準備生日蛋糕慶祝。

賽事路線。本場比賽賽程165.3公里，從法國中部阿讓出發(fā)向西南騎行，途中設2個爬坡點和1個沖刺點，前半程道路平坦且沒有爬坡和沖刺點，突圍選手放肆突圍形成較大規(guī)模突圍集團，大集團為了控場加快節(jié)奏跟進，但受制于后半程爬坡難度有限，最終會在終點展開沖刺手之間的沖刺大戰(zhàn)。

在阿讓觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。由于比賽第一個沖刺點設在91公里位置，第一個爬坡點設在127公里開外且全程道路相對平緩，待榮譽騎行環(huán)節(jié)結束后，多達22名選手躍躍欲試突圍，并形成一股強大突圍集團。

大集團嚴密盯防，努力把雙方秒差控制在1分鐘內(nèi)，雙方維持這種局面直到臨近終點前80公里，途中阿尤索(阿聯(lián)酋航空車隊)出現(xiàn)身體不適退賽。首先順延圓點衫得主亞伯拉漢森等4名選手因體力不支被突圍集團甩掉，不久突圍集團內(nèi)出現(xiàn)分化，科特、格雷格爾、本納德、科瓦科夫斯基突圍成功形成突圍四人組。

此時，大集團在突圍選手通過途中沖刺點后加快追擊步伐，在距離終點前40公里附近收回大部分突圍選手。此時，原本突圍四人組出現(xiàn)分化，卡拉帕茲(英孚車隊)提前追上突圍四人組，他在和科特聯(lián)手借助爬坡甩掉其他選手。

▲突圍四人組

但此時大集團不容許任何一名選手脫離掌控，在大集團強勢追擊下，在終點前11公里附近收回所有突圍選手，比賽再次回到?jīng)_刺大戰(zhàn)節(jié)奏。

大集團進入波城階段，旺蒂車隊一度形成單獨沖刺火車陣型牢牢掌握大集團前部，但隨著進入城區(qū)彎道， 在其他車隊選手夾擊下，旺蒂車隊被“夾頭去尾”。此時意外發(fā)生了，由于阿凱阿車隊在大集團左側出現(xiàn)副將別車自家主將烏龍事件導致大集團出現(xiàn)摔車后被一分為二。

維斯馬車隊迎來千載難逢好機會，但顯然沒做好準備副將拉波特僅帶沖200多米，在終點前300米開外沒有有效和后方隊友范阿爾特溝通好情況下讓出路線，這讓范阿爾特猶豫不決，此時抓住戰(zhàn)機的菲利普森率先發(fā)起總攻，范阿爾特跟進，但無奈啟動時機偏晚最終眼睜睜看著菲利普森再次贏得比賽。

賽后，范阿爾特通過車隊媒體表示“今天隊友們表現(xiàn)很出色，略微可惜的是我的沖刺距離有點遠，被菲利普森抓住機會逆襲，我錯過一場有可能的勝利�！�

賽后，菲利普森接受媒體采訪時說道“賽場上運氣也是其中一部分，上一場贏得比賽后我覺得時來運轉，今天我看到拉波特提前下班，這讓我看到進攻機會來了。于是我果斷發(fā)起總攻，但我的有效射程也就300米，所以我在最后一刻扭頭看范阿爾特位置，好在我贏了！”

賽后，波加查贏得黃衫，吉爾麥贏得綠衫，波加查贏得圓點衫，埃菲內(nèi)普爾贏得白衫，7月13日舉行環(huán)法S14(波城—索朗拉山)，敬請期待。

賽事圖集

(圖片來源：環(huán)法賽組委會)

責任編輯：Ting