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環(huán)蘭卡威S4圓滿結(jié)束，帝舵車隊(duì)德克萊因·阿維德(DE KLEIJN Arvid)在大團(tuán)沖刺中力壓群雄，成功摘得第四賽段桂冠。

第四賽段從新古毛到彭亨州文冬，距離并不算長，只有131.2km，雖然超過一半都是平路，途中也設(shè)置了3個(gè)沖刺點(diǎn)，但是爬升超過2000米，出發(fā)后40公里內(nèi)就有一個(gè)一級爬坡點(diǎn)。比賽開始后主車群開始嘗試多次積極進(jìn)攻，APARICIO Mario (Burgos - BH車隊(duì))率先突圍，提前拿下一級爬坡。大團(tuán)多次進(jìn)攻后篩選出6名車手組成領(lǐng)先集團(tuán)爭取途中沖刺點(diǎn)積分，主集團(tuán)與領(lǐng)先車手差距不斷拉大一度擴(kuò)大到5分鐘以上，來自李寧之星洲際自行車隊(duì)的Raileanu Cristian 拼搶積極，拿下Raub途中沖刺點(diǎn)。在比賽的最后階段大團(tuán)追擊速度不斷提升，差距越拉越小，直到終點(diǎn)前1公里內(nèi)才成功收回領(lǐng)先六人組。比賽最后進(jìn)入大團(tuán)沖刺，帝舵車隊(duì)德克萊因·阿維德在轉(zhuǎn)彎后率先起腳，從右側(cè)向著終點(diǎn)發(fā)起沖鋒，最后一刻奮力推把拿下勝利！

▲簽到

▲賽前準(zhǔn)備

▲發(fā)車

▲途中熱情觀眾

▲終點(diǎn)前的精彩表演

▲大團(tuán)沖刺

▲最后的推把絕殺

JCL Team UKYO 的 Matteo Malucelli 獲得第二名，緊隨其后的是 Team Polti Kometa 的 Manuel Penalver，獲得第三名。

“今天的比賽對沖刺手來說相當(dāng)困難，因?yàn)樵?GAP 艱難的爬坡路段。不過，所有車手都表現(xiàn)出色，最后追上了突圍集團(tuán)，而我只是專注于沖刺�！� “必須感謝我的隊(duì)友，他們在整個(gè)比賽中都努力工作�！�

“我覺得自己在前兩個(gè)賽段沒能幫助到團(tuán)隊(duì)，我對此負(fù)有責(zé)任，”德克萊恩說道。 他接著補(bǔ)充道，盡管今天的比賽非常激烈，但他還是能夠獲得最好的勢頭，就像他去年贏得環(huán)蘭卡威兩個(gè)賽段時(shí)的表現(xiàn)一樣。 德克萊恩在第 4 賽段的勝利為他在環(huán)蘭卡威中的勝利錦上添花，此前他在 2023 年曾贏得第 1 和第 6 賽段。

總成績方面：來自 Team DSM-Firmenich PostNL 的 David Max Poole 依然保留總成績綠色領(lǐng)騎衫，爬坡王圓點(diǎn)衫則輸給了 Burgos-BH 的 Munoz Mario Aparicio，Malucelli 以 34 分的成績保持了橙色領(lǐng)騎衫的沖刺王地位，JCL Team UKYO 的 Manabu Ishibashi 以 12:59:44 的成績保住了亞洲最佳白色領(lǐng)騎衫。

明天將進(jìn)行環(huán)蘭卡威第五賽段的競爭，從吉隆坡雙子塔 (KLCC) 出發(fā)，終點(diǎn)為馬六甲，全程 167.3 公里，設(shè)有士毛月、芙蓉和林茂三個(gè)沖刺點(diǎn)，以及安邦、武吉漢都和文丁三個(gè)爬坡點(diǎn)。

責(zé)任編輯：KzMe