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環(huán)蘭卡威S7:中國車隊(duì)表現(xiàn)亮眼 馬泰奧再拿一勝
10月5日，環(huán)蘭卡威第七賽段結(jié)束。日本JCL Team Ukyo車隊(duì)的馬泰奧-馬盧塞利(Matteo Maluccelli)在最后的大集團(tuán)沖刺中單手指天率先沖線，迎來本屆環(huán)蘭卡威的個(gè)人第二場(chǎng)勝利！
第七賽段從美里海濱出發(fā)，最終抵達(dá)民都魯，全長199.3公里，是本屆環(huán)蘭卡威最長的一個(gè)賽段。今天比賽開始前突降大雨，延遲15分鐘開賽。開賽后前半程依然處在陰云之中暴雨傾瀉，開賽后李寧之星洲際隊(duì)派出最強(qiáng)車手Cristian Raileanu積極參與進(jìn)攻突圍，在多輪進(jìn)攻之后恒翔洲際隊(duì)車手Māris Bogdanovičs同樣加入領(lǐng)先集團(tuán)，兩支中國車隊(duì)今天在比賽中表現(xiàn)亮眼。第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)Suai由領(lǐng)先集團(tuán)中的努爾·艾曼·賓拿下頭名，Cristian Raileanu獲得第三名。
▲中立騎行
▲中立騎行中雨勢(shì)漸大
▲李寧之星洲際隊(duì)Cristian Raileanu大雨中強(qiáng)勢(shì)突圍
▲帝舵車隊(duì)的佩洛·西蒙 (PELLAUD Simon)今天擔(dān)任了大量的領(lǐng)騎任務(wù)，為追擊兔子和最后的沖刺立下汗馬功勞
▲下雨對(duì)車手來說是一種折磨
▲恒翔洲際隊(duì)Māris Bogdanovičs在領(lǐng)先集團(tuán)中輪流帶風(fēng)，拉開與主車群差距
▲美里前往民都魯?shù)娘L(fēng)景非常漂亮
▲在主車群的其它中國車手
▲雨過天晴大集團(tuán)加速追擊
▲進(jìn)入補(bǔ)給區(qū)，領(lǐng)取補(bǔ)給
▲六名領(lǐng)先車手
▲大集團(tuán)緊隨其后
▲爬坡點(diǎn)的爭奪
▲大集團(tuán)在最后20公里完成追擊，在最后10公里又出現(xiàn)多次進(jìn)攻但都未能生效，比賽最后依然進(jìn)入大團(tuán)沖刺局面
▲掌控了一整天的帝舵車隊(duì)組織最后的沖刺，與馬泰奧-馬盧塞利進(jìn)行正面硬剛
▲最終馬泰奧-馬盧塞利略勝一籌，帝舵車隊(duì)2人收獲2、3名
▲馬泰奧單手指天，告慰母親的亡靈
“我的隊(duì)友在今天的比賽中表現(xiàn)出色。終點(diǎn)沖刺讓我成功超越了兩位帝舵車隊(duì)車手，這真是一個(gè)驚人的結(jié)局。從今天比賽開始以來，我們的努力終于有了回報(bào)。在最后 3 公里，我和我的隊(duì)友開始尋找突破口，將自己置于領(lǐng)先位置。在最后 100 米，我看到了機(jī)會(huì)，對(duì)今天的勝利感到非常高興！”
頒獎(jiǎng)總成績綠衫：David Max Poole（DSM-芬美意-荷蘭郵政車隊(duì) ）
沖刺王橙衫：DE KLEIJN Arvid （帝舵車隊(duì)）
爬坡王圓點(diǎn)衫：Munoz Mario Aparicio（Burgos-BH 車隊(duì)）
亞洲最佳白衫：Manabu Ishibashi （JCL Team UKYO ）
責(zé)任編輯：KzMe
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