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ORBEA與Ceratizit-WNT在環(huán)崇明島贏得所有單站,全面勝利!

18支參賽隊(duì)伍,99名職業(yè)車(chē)手,10月15日,2024年永達(dá)天恒·環(huán)崇明島國(guó)際自盟女子公路世界巡回賽正式開(kāi)啟。

環(huán)崇明島國(guó)際自盟女子公路世界巡回賽已經(jīng)成為上海乃至全國(guó)的品牌賽事,每年基本在10月第二周登陸崇明島,讓這里成為國(guó)內(nèi)及至全世界都矚目的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)狂歡勝地。今年的參賽車(chē)隊(duì)依然包括女子世巡隊(duì)、女子洲際隊(duì)及中國(guó)國(guó)家隊(duì),其中包括了2023年的團(tuán)體總冠軍瑞士Roland車(chē)隊(duì)以及個(gè)人總冠軍所代表的UAD車(chē)隊(duì)。

今年的賽道依然突現(xiàn)崇明自然環(huán)境與生態(tài)優(yōu)勢(shì),主要賽程穿越長(zhǎng)江大橋、陳家鎮(zhèn)自行車(chē)主題公園、上海體育訓(xùn)練基地、東灘濕地公園、西沙明珠湖景區(qū)、核心區(qū),將呈現(xiàn)崇明得天獨(dú)厚的自然生態(tài)環(huán)境,向全世界展示崇明世界級(jí)生態(tài)建設(shè)的新景象。

第一賽段(崇西賽段)全程108.9公里。

車(chē)手們隨著響亮的開(kāi)賽鳴笛聲迅速駛離出發(fā)拱門(mén)。根據(jù)賽段設(shè)置,第一賽段分別在46.3公里處的瑞華果園和83.2公里處的西沙鄉(xiāng)村公園設(shè)置兩個(gè)沖刺點(diǎn),此外在16.4公里處的鴿龍港橋設(shè)置了一個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)。第一賽段線路整體平坦,基本是一個(gè)繞圈線路,平均海拔10-15米之間。不過(guò),由于早晨飄灑的蒙蒙細(xì)雨導(dǎo)致路面濕滑,這也給車(chē)手們無(wú)形中制造了難度。

比賽開(kāi)始后,天空再次開(kāi)始飄雨,路上變得更滑,因此車(chē)手們騎行得都很謹(jǐn)慎,雖然有“兔子”突圍帶節(jié)奏,不過(guò)很快就回歸到大集團(tuán)中,第一個(gè)沖刺點(diǎn)形成多人去沖擊積分的情形,Ceratizit-WNT的米琳·德索特(MYLèNE DE ZOETE)第一個(gè)到達(dá)沖刺點(diǎn),隊(duì)友瑪爾塔·拉赫(MARTA LACH)則第三個(gè)到達(dá)。

第一個(gè)沖刺點(diǎn)后,隨后隊(duì)伍基本以一個(gè)大集團(tuán)前行,在逐漸接近第二個(gè)沖刺點(diǎn)的過(guò)程中,開(kāi)始又有車(chē)手突圍,一度形成15人的突圍小組,但很快又被大集團(tuán)追回,第二沖刺點(diǎn)幾乎又是多人沖擊拿分,WNT再次顯示出其強(qiáng)大實(shí)力,瑪爾塔·拉赫第一個(gè)沖過(guò),其隊(duì)友施魏因博格·卡特琳則第三個(gè)抵達(dá)沖刺點(diǎn)。

隨著與終點(diǎn)距離縮短,加之天空中依然飄雨,車(chē)手們一個(gè)大方陣謹(jǐn)慎騎行,距離比賽終點(diǎn)還有3公里時(shí),各車(chē)隊(duì)沖刺手也都紛紛到位,毋庸置疑,必然是又集團(tuán)集體沖刺。

終點(diǎn)前米琳·德索特從隊(duì)友右側(cè)高速?zèng)_出,以微弱優(yōu)勢(shì)第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn),以2小時(shí)29分07秒拿下賽段冠軍,也穿上象征個(gè)人總成績(jī)第一的黃衫,同時(shí)也憑借第一個(gè)沖刺點(diǎn)和終點(diǎn)沖刺獲得象征沖刺最佳的綠衫。

第二賽段(崇東賽段)在上海市崇明區(qū)舉行,全程129公里。

比賽從長(zhǎng)興郊野公園正門(mén)出發(fā),至崇明新城公園結(jié)束,全程129公里,途中依然于9公里處即上海長(zhǎng)江大橋中央設(shè)置了本賽段唯一的爬坡點(diǎn),而兩個(gè)沖刺點(diǎn)分別位于49.4公里和78.9公里處。

崇東賽段是本屆環(huán)崇明島國(guó)際自盟女子公路世界巡回賽距離最長(zhǎng)的賽段,也是唯一的從A點(diǎn)到B點(diǎn)的賽段。與第一賽段相比,第二賽段整體路線海拔有所提升,處于20-30米之間,其中爬坡點(diǎn)海拔接近70米。

整個(gè)比賽過(guò)程精彩紛呈,最后3公里,Ceratizit-WNT女子職業(yè)車(chē)隊(duì)的瑪爾塔·拉赫(MARTA LACH)、凱瑟琳·施溫伯格(Kathrin Schweinberger)和米琳·德索特(MYLèNE DE ZOETE)形成倒三角沖刺陣型,及至終點(diǎn)前三人同時(shí)發(fā)力,瑪爾塔·拉赫率先過(guò)終點(diǎn),米琳·德索特緊隨其后,凱瑟琳·施溫伯格則搶下第三,從而如愿包攬了賽段前三名。

憑借第一個(gè)沖刺點(diǎn)和終點(diǎn)前沖刺積分,瑪爾塔·拉赫也成功穿上沖刺最佳的綠衫,而米琳·德索特繼續(xù)保有總成績(jī)第一的黃衫。

第三賽段(崇中賽段)暨城市繞圈賽,全程111.4公里。

最后一個(gè)賽段的城市繞圈賽是車(chē)手們力爭(zhēng)本次賽事能有一個(gè)理想排名的最后機(jī)會(huì)。全程111.4公里的距離車(chē)手們需要先騎行一個(gè)30.9公里的大繞圈,然后在崇明老城區(qū)進(jìn)行7圈小繞圈,每圈11.5公里,其中分別于30.9公里、53.9公里和76.9公里處設(shè)有三個(gè)沖刺積分點(diǎn),此外于6.7公里還設(shè)有一個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)。

與第二賽段的陰天相比,今天天空放晴,微風(fēng)輕拂,回升的溫度讓車(chē)手們以最好的狀態(tài)迎接最后一個(gè)比賽日。比賽中,車(chē)手們絕大多數(shù)時(shí)間以大集團(tuán)形式行進(jìn),唯有到搶分點(diǎn)隊(duì)伍出現(xiàn)短暫分化,從而形成一個(gè)幾人搶分小隊(duì)領(lǐng)騎的“拉火車(chē)”陣型,如第一個(gè)沖刺點(diǎn),米琳·德索特(MYLèNE DE ZOETE)、瑪爾塔·拉赫(MARTA LACH)等六人構(gòu)成搶分小隊(duì),第二個(gè)沖刺點(diǎn)則是幾乎多達(dá)10人去搶沖刺積分。

第三圈開(kāi)始,大集團(tuán)中連續(xù)有車(chē)手突圍成功,出現(xiàn)了兩人領(lǐng)騎、三人追擊和大集團(tuán)穩(wěn)跟的情形,領(lǐng)騎兩人的優(yōu)勢(shì)一度領(lǐng)先追擊小組1分22秒,領(lǐng)先大集團(tuán)近3分鐘。值得一提的是,身穿領(lǐng)騎衫的四位車(chē)手也全在大集團(tuán)中。因此,領(lǐng)騎兩人組先行到達(dá)第三沖刺點(diǎn),其中43號(hào)VolkerWessels女子職業(yè)自行車(chē)隊(duì)安妮·克尼恩伯格(Anne knijenburg)率先經(jīng)過(guò)第三沖刺點(diǎn)。

剩余30多公里時(shí),三人追擊組被大集團(tuán)收歸,兩人領(lǐng)騎組依舊,領(lǐng)先大集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)也降到1分46秒。隨著大集團(tuán)騎行速度提升,隊(duì)伍幾乎拉成一條“長(zhǎng)線”,也逐漸縮小與領(lǐng)騎兩人的差距。第5圈后,領(lǐng)騎兩人組發(fā)生分化,其中一人掉速落后并回歸大集團(tuán),43號(hào)的安妮·克尼恩伯格獨(dú)自一人在前領(lǐng)騎,與身后Ceratizit-WNT女子職業(yè)自行車(chē)隊(duì)三名車(chē)手控制節(jié)奏的大集團(tuán)領(lǐng)先也縮小到49秒,不過(guò)隨后提速又將優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到1分13秒。

最后15公里,Ceratizit-WNT女子職業(yè)自行車(chē)隊(duì)兩名車(chē)手帶著大集團(tuán)繼續(xù)加速追擊,獨(dú)自領(lǐng)騎的安妮·克尼恩伯格優(yōu)勢(shì)也不斷縮小,35秒,29秒,25秒,而黃衫米琳·德索特、綠衫瑪爾塔·拉赫以及另外一名隊(duì)友隱藏在大集團(tuán)中蓄力,等著最后時(shí)刻發(fā)力前突。顯然安妮·克尼恩伯格不愿就這么回歸大集團(tuán),進(jìn)入最后一圈后重新開(kāi)始了提速,將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)又?jǐn)U大到32秒,不過(guò)這種局面并沒(méi)有維持多久,在剩余4公里多,被大集團(tuán)收歸。

進(jìn)入最后3.5公里,之前一直在隊(duì)伍中“摸魚(yú)”的米琳·德索特、瑪爾塔·拉赫也悄悄從左側(cè)來(lái)到隊(duì)伍前列。最后2公里,意欲沖擊最后一個(gè)賽段好成績(jī)的車(chē)手們開(kāi)始卡位,尋找最佳位置。最后1公里,沖刺車(chē)手們已經(jīng)全部就位,終點(diǎn)前10多人并排沖刺中,身穿綠衫的瑪爾塔·拉赫憑借強(qiáng)大的沖刺能力第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn),繼昨天后再次鎖定賽段冠軍,同時(shí)繼續(xù)擁有沖刺總積分第一的綠衫,而且總成績(jī)也上升至所有車(chē)手第一位,自然也把黃衫歸屬自己。此外,Ceratizit-WNT女子職業(yè)車(chē)隊(duì)贏得賽段和累計(jì)團(tuán)體總分第一。

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 騎行啤酒 2024-10-25 17:56

    中國(guó)舉辦的公路自行車(chē)賽事··· 有一說(shuō)一:為什么領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上都有一兩個(gè)中國(guó)大老頭(而且還都是五短三粗的身材 ̄□ ̄||)與外國(guó)獲獎(jiǎng)車(chē)手同時(shí)站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的奇觀??

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    • 海寶-2009 2024-10-28 09:25

      主辦方爸爸代表(主要指官員),都會(huì)上臺(tái)為獲獎(jiǎng)選手頒獎(jiǎng),國(guó)內(nèi)外都是這樣。

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