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對(duì)于那些以總成績(jī)?yōu)槟繕?biāo)的選手來(lái)說(shuō)，這是至關(guān)重要的一天，因?yàn)榈谖逄焓俏ㄒ坏牡琼斎铡Ｗ詈蟮呐榔虏皇翘貏e陡峭，但由于之后沒(méi)有下坡，所以這是采取行動(dòng)的日子。中間部分尤其艱難，有 10% 的坡度。無(wú)論誰(shuí)在這里獲勝，都有很大的機(jī)會(huì)贏得 GC。

樂(lè)透車隊(duì)本賽季表現(xiàn)驚人，這很大程度上要?dú)w功于范·埃特維爾（Lennert van Eetvelt）。今年早些時(shí)候，這位 23 歲的車手贏得了阿聯(lián)酋巡回賽冠軍，今天，他又在環(huán)廣西賽段的王后賽段中獲勝，即將贏得本賽季的第二場(chǎng)世界巡回賽分站賽。

這場(chǎng)勝利為他取得突破性進(jìn)展的賽季畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。盡管因嚴(yán)重受傷而從 3 月初到 6 月底無(wú)法參賽，但范·埃特維爾還是重返賽場(chǎng)，并達(dá)到了最佳水平。

終點(diǎn)前1.8公里，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的蒂姆·韋倫斯（Tim Wellens）率先發(fā)起攻擊，并拿走了今天終點(diǎn)前1.5公里處的一級(jí)爬坡點(diǎn)，這位2017環(huán)廣西總冠軍的進(jìn)攻讓所有人都感到緊張。迪卡儂Ag2r車隊(duì)的維克托·拉菲（Victor Lafay）似乎感覺(jué)到自己狀態(tài)不錯(cuò)，他加緊腳步跟了上來(lái)，并逐漸將蒂姆·韋倫斯（Tim Wellens）反超。此時(shí)，距離終點(diǎn)還有1.2公里，平均坡度達(dá)到了驚人的14.8%，鹿死誰(shuí)手還未可知。而維克托·拉菲身后也是暗潮涌動(dòng)，各總成績(jī)車手正在虎視眈眈的尋找時(shí)機(jī)。最后120米，帝斯曼車隊(duì)奧斯卡·昂利（Oscar Onley）眼見(jiàn)時(shí)機(jī)成熟，便加快腳步，逐漸將維克托·拉菲反超，終點(diǎn)就在不遠(yuǎn)處。此時(shí)，樂(lè)透車隊(duì)的萊納特·范埃特維爾特（VAN EETVELT Lennert）緊緊跟住奧斯卡·昂利。

一出螳螂捕蟬黃雀在后的戲碼正在上演，最后50米，樂(lè)透車隊(duì)的萊納特·范埃特維爾特（VAN EETVELT Lennert）發(fā)起了總攻，他竭盡全力地站立搖車，將奧斯卡·昂利（Oscar Onley）反超，最終率先登頂！他用僅剩的最后一絲力氣，舉起右拳慶祝今天來(lái)之不易的賽段冠軍！

第六賽段環(huán)廣西，10月20日星期日：南寧-南寧（134.4公里）

最后一天的繞圈賽非常有挑戰(zhàn)性！選手們將繞南寧五圈，挑戰(zhàn)三次難度較大的爬坡，但總共要爬五次。平均坡度接近 12%，全長(zhǎng)約 1.5 公里，是專為沖刺者打造的賽道。

當(dāng)天，是所有車手最后的機(jī)會(huì)，因此比賽開(kāi)始后也出現(xiàn)了頻繁的突圍。經(jīng)過(guò)拉扯和篩選，最終是迎來(lái)大集團(tuán)沖刺。巴林勝利車隊(duì)在集團(tuán)前方具有人數(shù)優(yōu)勢(shì)，馬特維茨·戈夫卡（Matevž Govekar）借著隊(duì)友的東風(fēng)，在終點(diǎn)前尋找到了最佳的沖刺時(shí)機(jī)，最終砍下本賽段的冠軍。

本賽段之后，各色榮譽(yù)衫的歸屬終于全部塵埃落定：

樂(lè)透車隊(duì)的萊納特·范埃特維爾特（VAN EETVELT Lennert）憑借弄拉爬坡的卓越表現(xiàn)最終奪得：個(gè)人總成績(jī)冠軍的格力紅色領(lǐng)騎衫以及代表最佳年輕車手的李寧白色領(lǐng)騎衫；

以色列博泰車隊(duì)的伊森·維爾農(nóng)（VERNON Ethan）憑借兩個(gè)賽段的沖刺勝利最終奪得：沖刺王的萬(wàn)達(dá)酒店及度假村藍(lán)色領(lǐng)騎衫；

速的奧快步車隊(duì)車手佩平·雷恩德林克（REINDERINK Pepijn）最終奪得：爬坡王的百歲山圓點(diǎn)衫。

阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的蒂姆·韋倫斯（WELLENS Tim）收獲本賽段的敢斗獎(jiǎng)。

恭喜樂(lè)透車隊(duì)獲得佳績(jī)，期待下一年在賽場(chǎng)上的表現(xiàn)。

責(zé)任編輯：Avalon