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3月15日，2025巴黎-尼斯S7（尼斯—阿隆山）落下帷幕，比賽初期有多名選手突圍，大集團內總成績戰(zhàn)線車隊在互相盯防中不急不慢追擊，這也給部分實力較強突圍選手贏得阿隆山機會，最終來自帝舵車隊的斯托爾贏得比賽，下面我們回顧這場比賽。

賽事路線。本場比賽賽程109.3公里，從尼斯出發(fā)向阿爾卑斯山脈北上騎行，由于賽前組委會因天氣預警修改路線，選手們不再經過途中爬坡點，對于各車隊總成績主將而言，他們最關注阿隆山（坡程7.3公里，平均坡度7.2%）較量，預計這里將成為決定總成績歸屬的皇后賽段，率先登頂選手有望問鼎本屆賽事冠軍。

賽前花絮

業(yè)余挑戰(zhàn)賽。賽事官方安排業(yè)余組賽事——巴黎-尼斯挑戰(zhàn)賽，每一場分站賽與職業(yè)賽同一天比拼，大眾觀賽之余享受騎行賽事帶來樂趣。

家人探班。旺蒂車隊工作人員帕雷特的父親前來探班，對于職業(yè)車隊工作人員而言，得到家人關注勝過一切。

在尼斯觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。由于本場比賽真正“難點”在最后20公里階段，總成績戰(zhàn)線車隊不約而同選擇不參加突圍進攻，全力以赴蓄力待在大集團等最后20公里比拼的策略。這也給眾多沒機會爭奪總成績冠軍選手展示自我的機會，從榮譽騎行環(huán)節(jié)結束后，陸續(xù)有15名選手發(fā)起突圍進攻。

比賽途中，天空再次下雨，受到近期持續(xù)寒潮天氣影響，賽道變得濕滑，不少選手吃盡苦頭。謝伊莫塞（崔克車隊）和克里斯托弗（烏諾X車隊）撞墻道路中間“環(huán)島”路肩受傷退賽，后經送醫(yī)院檢查未發(fā)現骨折；賽事組委會分別向崔克車隊、烏諾X車隊慰問，祝愿他們早日康復。

由于本場比賽是決定總成績車隊歸屬“皇后賽段”，大集團各支車隊在最后30公里紛紛發(fā)力，尤其是進入阿隆山階段后，各支車隊副將不遺余力消耗自己追擊幫助大集團漸漸追上先前掉隊的突圍選手，原本還算團結協作的突圍選手如同驚弓之鳥分化。

其中，斯托爾（帝舵車隊）和斯密德（杰科車隊）利用爬坡優(yōu)勢甩掉其他突圍選手，此時阿隆山賽道兩旁被白雪覆蓋，加上持續(xù)凍雨影響。他們原本手握3分鐘領先優(yōu)勢被迅速縮短至1分鐘。

進入最后2公里，斯托爾率先發(fā)起進攻，這讓斯密德無力招架眼睜睜看著他遠去，斯托爾最終以20秒優(yōu)勢贏得比賽。

1分鐘過后，大集團選手一同完賽，其中包括綠衫得主佩德森、黃衫得主喬根森、白衫得主利波沃茨。外界預計喬根森距離本屆賽事總冠軍幾近99%，這是他在頂著溫格高退賽巨大壓力下保持出色發(fā)揮，未來他有可能在大環(huán)賽承擔更重大角色；佩德森在本屆賽事展現出色的沖刺能力和爬坡能力，讓大家看到巔峰時期范阿爾特的影子；同樣值得期待還有利波沃茨，進入山地賽段以來，他的表現越來越好，未來他有可能在大環(huán)賽承擔更重大角色。

比賽結束后，喬根森贏得黃衫，佩德森贏得綠衫，加奇納德贏得圓點衫，利波沃茨贏得白衫，3月16日舉行巴黎—尼斯S8（尼斯繞圈賽），敬請期待。

賽事圖集

（圖片來源：巴黎—尼斯賽組委會）

責任編輯：Ting