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4月27日22時(shí)許，第111屆列日-巴斯通-列日賽（以下簡(jiǎn)稱“列日賽”）落下帷幕，比賽早期有12名選手利用爬坡階段突圍進(jìn)攻形成突圍集團(tuán)，身后大集團(tuán)在中途追回他們后一度形成較長(zhǎng)時(shí)間集團(tuán)規(guī)模騎行，波加查（阿聯(lián)酋航空車隊(duì)）在距離終點(diǎn)前35公里碉堡山發(fā)起進(jìn)攻甩掉所有選手，以領(lǐng)先對(duì)手1分03秒實(shí)力單飛衛(wèi)冕奪冠，在3-4月春季古典賽收獲3冠1亞1季軍完美收官，下面我們將回顧這場(chǎng)比賽。

賽前介紹

根據(jù)UCI規(guī)則，“列日賽”作為UCI世巡賽級(jí)單日賽，共有25支車隊(duì)參賽，其中有18支世巡賽車隊(duì)和3支排名最高洲際職業(yè)隊(duì)“直通”賽事，組委會(huì)另外給四支洲際職業(yè)隊(duì)發(fā)放“外卡”。

（1）直通車隊(duì)

烏諾X車隊(duì)；樂(lè)透車隊(duì)；以色列博泰車隊(duì)

（2）外卡車隊(duì)

瓦隆布魯塞爾車隊(duì)；帝舵車隊(duì)；Q36.5車隊(duì)；道達(dá)爾能源車隊(duì)

比賽從比利時(shí)第三大城市列日出發(fā)，一路南下到（比利時(shí)、盧森堡邊境城市）巴斯通后再返回列日，比賽賽程252公里。選手們將挑戰(zhàn)途中11座（5%-12%）左右坡度，坡程1-4公里不等的山，總爬升超過(guò)4000米，路線多為密集短陡坡。

這項(xiàng)賽事對(duì)于選手的上下坡能力和臨近終點(diǎn)前臨門一腳的能力有極高的要求。最有競(jìng)爭(zhēng)力選手當(dāng)屬波加查（阿聯(lián)酋航空車隊(duì)），從3月古典賽開始以來(lái)，他接連斬獲3場(chǎng)重量級(jí)賽事冠軍和巴黎—魯貝賽亞軍，加上他又是賽事衛(wèi)冕冠軍，是奪冠最大熱門；其次是埃菲內(nèi)普爾（快步車隊(duì)），盡管他在今年擊敗波加查，但是他依舊是波加查最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；再然后就是有望爭(zhēng)前三名巴代（皮克尼克車隊(duì)）、希利（英孚車隊(duì)）、皮德科克（Q36.5車隊(duì)）等選手。

賽前花絮

7-11車隊(duì)。4月24日，烏諾X車隊(duì)更名為7-11車隊(duì)后，車隊(duì)官方發(fā)布新STRAVA Uno-x mobile俱樂(lè)部挑戰(zhàn)活動(dòng)。

考察線路。4月23日，瓦隆之箭賽結(jié)束后，各支車隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)來(lái)到列日進(jìn)行賽前實(shí)地考察線路備戰(zhàn)。盡管各支車隊(duì)已提前在平板電腦Veloviewer下載好官方地圖，但是大軍未動(dòng)，信息先行是各支車隊(duì)教練組賽前必備工作，其中就包括沿途每一處轉(zhuǎn)彎、環(huán)島、交叉路口等路況等信息，確保一切盡在掌握之中。

哈米什利。阿富汗籍女選手哈米什利（森拉-天時(shí)車隊(duì)）首次參加列日女子賽，賽前她受到家鄉(xiāng)粉絲支持，她也向粉絲贈(zèng)送簽名版隊(duì)服。值得一提由于國(guó)際社會(huì)并未承認(rèn)塔利班當(dāng)局，目前哈米什利的阿富汗國(guó)籍證明依舊是流亡在外前政府，UCI給予阿富汗自行車隊(duì)以難民資格在瑞士基地包食宿訓(xùn)練比賽。森拉-天時(shí)車隊(duì)在本賽季初簽約她，她代表車隊(duì)參加西班牙賽事以及瓦隆之箭、列日等世巡賽。

在列日觀眾的歡呼聲中，比賽開始了，待榮譽(yù)騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后，起初有選手嘗試突圍但被警惕大集團(tuán)迅速追回。這樣“僵局”持續(xù)到第20公里處附近，有選手借助爬坡階段發(fā)起突圍進(jìn)攻，此時(shí)大集團(tuán)內(nèi)各支車隊(duì)思想出現(xiàn)分化，不再過(guò)早消耗自家副將體力，給帝舵、瓦隆布魯塞爾、巴林、阿凱阿、7-11、歐倍青、道達(dá)爾能源等車隊(duì)選手共12人組成一股較大規(guī)模突圍集團(tuán)漸漸拉開和身后大集團(tuán)之間秒差。

大集團(tuán)則由阿聯(lián)酋航空和快步車隊(duì)輪流領(lǐng)騎控場(chǎng)，其他車隊(duì)樂(lè)意待在后方蓄力。但在騎行過(guò)程中，依舊發(fā)生摔車事故，比如范吉爾斯（博拉車隊(duì)）、巴爾格利（皮克尼克車隊(duì)），他倆膝蓋腫脹，腿部有淤傷，不得不退賽。賽后經(jīng)醫(yī)院檢查沒(méi)有其他傷。

隨著大集團(tuán)騎行150公里后，在快步、阿聯(lián)酋航空車隊(duì)帶動(dòng)下加快節(jié)奏追擊，加上最后這100公里多為短起伏路段，雙方之間秒差從原來(lái)6分鐘漸漸縮短。待大集團(tuán)騎行來(lái)到180公里處附近，英力士車隊(duì)先后派出榮格爾斯和福斯從大集團(tuán)內(nèi)發(fā)起突圍追擊，大集團(tuán)內(nèi)越來(lái)越多實(shí)力相對(duì)較弱選手承受不住大集團(tuán)提速追擊漸漸掉隊(duì)。此時(shí)，場(chǎng)上突圍集團(tuán)領(lǐng)先追擊二人組1分鐘，領(lǐng)先大集團(tuán)1分30秒。

此時(shí)，不斷加速追擊大集團(tuán)在終點(diǎn)前75公里處附近追回英力士二人組，隨后追回原本在突圍集團(tuán)掉隊(duì)7名選手，此時(shí)場(chǎng)上突圍集團(tuán)僅剩5名選手，他們與大集團(tuán)之間秒差被縮短至1分鐘內(nèi)。

待突圍五人組通過(guò)本場(chǎng)比賽最長(zhǎng)一個(gè)坡后幾近強(qiáng)弩之末，在終點(diǎn)前61公里被阿聯(lián)酋航空車隊(duì)領(lǐng)銜大集團(tuán)全部追回。而此時(shí)，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)技戰(zhàn)術(shù)非常明確，所有副將全力加速拉扯大集團(tuán)，幫助主將波加查爭(zhēng)取進(jìn)入最佳狀態(tài)實(shí)現(xiàn)個(gè)人單飛。

這一波操作，讓眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們陷入只有招架之力無(wú)法有效反擊，大集團(tuán)即將進(jìn)入最后35公里階段碉堡山，2024賽季，波加查同樣是在這里發(fā)動(dòng)單飛進(jìn)攻以1分40秒優(yōu)勢(shì)輕松奪冠。

隨著阿聯(lián)酋航空車隊(duì)副將帶著主將波加查來(lái)到終點(diǎn)前35公里碉堡山爬坡階段，波加查趁機(jī)發(fā)起突圍進(jìn)攻，但此時(shí)大集團(tuán)內(nèi)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一時(shí)間無(wú)人能跟進(jìn)，直到波加查進(jìn)攻300多米甩開其他選手多達(dá)10秒以上領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，此時(shí)大集團(tuán)通過(guò)碉堡山最陡峭階段，齊科內(nèi)（崔克車隊(duì)）、阿拉菲利普（帝舵車隊(duì)）、皮德科克（Q36.5車隊(duì)）、希利（英孚車隊(duì)）試圖組隊(duì)發(fā)起追擊。

賽前，原本被外界寄予厚望的埃菲內(nèi)普爾（快步車隊(duì)）陷入掙扎，此時(shí)他身處大集團(tuán)中部，距離前方阿拉菲利普竟然有60多米距離，這讓外界一片嘩然。賽后，埃菲內(nèi)普爾在社交媒體上表示“今天不是我最佳狀態(tài)，我希望重振旗鼓來(lái)日再戰(zhàn)�！�

此時(shí)戲劇性一面出現(xiàn)了，皮德科克四人追擊組出現(xiàn)分化，阿拉菲利普和皮德科克出現(xiàn)掉隊(duì)，然后原本作為波加查副將麥克納爾蒂帶著英力士和英孚車隊(duì)選手加速試圖追上追擊小組，這讓原本在大集團(tuán)掉隊(duì)掙扎的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手埃菲內(nèi)普爾看到爭(zhēng)奪第二名希望，不惜體力帶著一股較大規(guī)模集團(tuán)跟上麥克納爾蒂小集團(tuán)。

然后這股較大規(guī)模集團(tuán)追上阿拉菲利普，但此時(shí)這股集團(tuán)早已進(jìn)入勾心斗角狀態(tài)。他們前方約20多秒處的希利、齊科內(nèi)小組深知此時(shí)無(wú)力追上早已一騎絕塵的波加查，陷入出工不出力狀態(tài)。

此時(shí)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先的波加查并沒(méi)有絲毫大意，反而越戰(zhàn)越勇加速進(jìn)攻讓他最終以領(lǐng)先希利、齊科內(nèi)1分03秒優(yōu)勢(shì)輕松奪冠。賽后，他接受采訪時(shí)說(shuō)道“我以這樣的方式結(jié)束我的春季賽事非常滿意，我很高興迎來(lái)完美的春季賽事周期，希望6月賽事（環(huán)多菲內(nèi)賽）一切順利。”

當(dāng)談到碉堡山進(jìn)攻時(shí)機(jī)時(shí)，他說(shuō)道“原本我的進(jìn)攻時(shí)機(jī)預(yù)案不在這里，但我發(fā)現(xiàn)此時(shí)我的對(duì)手沒(méi)有隊(duì)友保護(hù)，這也意味著我可以進(jìn)攻測(cè)試一下他們的反應(yīng)，于是我和隊(duì)友商量一下就發(fā)起試探進(jìn)攻，沒(méi)想到這個(gè)過(guò)程和進(jìn)展這么絲滑，有點(diǎn)超乎我的預(yù)期�！�

1分鐘過(guò)后，希利和齊科內(nèi)迎來(lái)爭(zhēng)二對(duì)決，但個(gè)人實(shí)力相對(duì)更強(qiáng)的齊科內(nèi)戰(zhàn)勝對(duì)手贏得第二名，希利獲得第三名。他倆身后大集團(tuán)淪為沖刺背景墻，值得一提是大集團(tuán)沖刺大戰(zhàn)，瓦萊茨科（阿斯塔納車隊(duì)）獲得第四名，他為阿斯塔納車隊(duì)斬獲440分，距離保級(jí)區(qū)皮克尼克車隊(duì)僅剩下900分。

賽事圖集

（圖片來(lái)源：列日賽組委會(huì)）

責(zé)任編輯：Ting