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環(huán)京賽第三日 尼古拉斯嘗勝果馬丁繼續(xù)領(lǐng)騎(圖文)
2011-10-07 21:06:41
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO（阿志）
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BIKETO自行車網(wǎng)訊 10月7日下午4時許，首屆環(huán)北京使職業(yè)公路自行車賽第三賽段在終點永寧鎮(zhèn)決出勝負(fù)。來自AG2R車隊的尼古拉斯•羅切（Nicolas Roche）奪得本賽段的勝利。今天除領(lǐng)騎紅衫繼續(xù)由馬丁保留外，新人白衫、沖刺綠衫和爬坡紅點衫分別易主：來自無線電工作室車隊的本杰明•金（Benjamin King）在一眾年輕選手中表現(xiàn)突出，榮膺本賽段新人王；沖刺綠衫由天空車隊克里斯多夫•弗洛姆（Christopher Froome）奪得；而西班牙11人車隊的伊戈爾•安頓•赫爾南德斯（Igor Anton Hernandez）則得到爬坡王稱號。意大利藍(lán)波車隊的阿德里亞諾•馬洛里（Adriano Malori）勇奪敢斗獎。
本賽段冠軍尼古拉斯
本賽段從門頭溝出發(fā)至永寧鎮(zhèn)，共162km，其中絕大部分是山路。比賽中共有3沖刺點，分別設(shè)在河子澗村口、流村和昌平體育館，另設(shè)3個一級爬坡點和1個2級爬坡點，最高的爬坡點在高芹，落差達(dá)500多米，給比賽增加了不少難度。不過，最刺激的不是這里，在河子澗村口沖刺點后，車隊迎來落差達(dá)700多米的陡坡，其中白羊溝的5連發(fā)夾彎則是賽道中最考技術(shù)的路段。經(jīng)過昨日輕松的比賽后，DCM車隊的兩位車手見到發(fā)夾彎興奮的尖叫起來。
由于大部分山路，一開始比賽比較緩慢，經(jīng)過大概30多分鐘，來自AG2R車隊、11人車隊和藍(lán)波車隊的三個“兔子”才率先沖過在東方紅隧道的第一個沖刺點。這時他們領(lǐng)先大部隊差不多1公里。在迎來第一個下坡后，車隊的速度開始變得更快，媒體車在山間一直保持高速行駛經(jīng)過20多分鐘才追上大隊。下坡過后便是本賽段最高的爬坡點，不過車隊的爬坡并不顯得十分艱苦。這段上坡有很多沿山急彎，雖然給比賽增加了難度，但配以路旁山壁的紅葉和滿山紅黃綠三色相間的植皮，騎行在其中的車隊卻十分賞心悅目。在經(jīng)過流村后，車隊在一段十分平穩(wěn)的山谷蜿蜒，隨后又迎來兩個爬坡點，之后一個長直下坡將車隊帶到終點。在比賽之中，各隊的爭奪十分激烈，大集團(tuán)的領(lǐng)騎車隊不斷更迭，懸念一直保持到最后。最終AG2R車隊率先沖線。
經(jīng)過第一個爬坡點前，大部隊穩(wěn)步前進(jìn)
見到五連發(fā)夾彎，三位車手十分興奮
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