根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)阿曼第3-5站戰(zhàn)況綜述 格雷佩爾表現(xiàn)搶眼(圖文)
環(huán)阿曼第4站 格里佩爾再度稱雄
即便在終點(diǎn)前 4公里的坡段被甩開，靠著隊(duì)友精采的團(tuán)隊(duì)合作，格里佩爾 (Andre Greiple，Lotto-Belisol)最后還是追上了領(lǐng)先集團(tuán)，憑藉著絕佳的體能狀況，打敗了薩根 (Peter Sagan，天然氣車隊(duì))，奪下環(huán)阿曼第四站的單站冠軍。
這站終點(diǎn)前 30公里共有 6個(gè)小型坡段，終點(diǎn)前還是上坡，嚴(yán)格說來對沖刺好手相當(dāng)不利。
天然氣車隊(duì)（Liquigas-Cannondale）在最后 20公里的回圈不斷施加壓力，企圖甩開各隊(duì)的沖刺好手，為薩根制造完美的決勝路段，但可惜功虧一簀。
環(huán)卡塔爾第四賽段視頻（3分鐘處開始，純純的貓記提供）
賽事進(jìn)行 10公里，歐米茄-快步車隊(duì)（Omega-Pharma QuickStep）的范登伯格 (Stijin Vandenbergh)及 BMC車隊(duì)的路德維克發(fā)起了一次成功的突圍，差距最多達(dá) 8分鐘。
不過102公里后才是選手考驗(yàn)的開始，不斷起伏的地形慢慢蠶食選手的腿力。雖然范登伯格在看到距離不斷被拉近，想再次發(fā)動攻勢，但最后依然在終點(diǎn)決勝路段前被抓回，而格里佩爾在擠進(jìn)領(lǐng)先集團(tuán)后，靠著絕佳的體能，在硬陡的坡段終點(diǎn)上，硬是以不到一個(gè)車身打敗本已勝利在望的薩根，率先壓線，并保住了領(lǐng)騎杉。
