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環(huán)波蘭第四賽段：掛科司機(jī)上陡坡 波蘭冠軍主場秀
2018年8月7日，環(huán)波蘭第四賽段結(jié)束�？凭S亞特科夫斯基（天空）通過上坡沖刺獲勝，并穿上領(lǐng)騎黃衫。
179公里的第四賽段是本屆環(huán)波蘭最長的一天，見證著比賽從平路轉(zhuǎn)向山地。在前半程的平路，比賽節(jié)奏相對緩和，特拉特尼克（CCC）、魯特基耶維茲（波蘭國家隊）和范勒爾伯格（科菲迪斯）突圍。進(jìn)入后半程，賽道開始起伏，特拉特尼克發(fā)力甩開兩個同伴，獨(dú)自攬下前三個爬坡點(diǎn)，登上爬坡積分榜首。
比賽臨近尾聲，天空加大控場的力度，但還是有人在第四個爬坡點(diǎn)Szczyrku前逃出大集團(tuán)：康拉德（博拉-漢斯格雅）、普雷德勒（FDJ）、羅夫尼（俄羅斯天然氣）和阿爾卡斯（移動之星）成功追上特拉特尼克。五人終究無法堅持到最后；大集團(tuán)將所有進(jìn)攻化解，同時也只剩下五十人左右，等待最后的上坡沖刺。
最后一公里是平均坡度11%的陡坡，卡拉帕茲（移動之星）選擇先發(fā)制人，從爬坡一開始便進(jìn)攻。圖恩斯（BMC）在終點(diǎn)前300米追上卡拉帕茲，并順勢發(fā)起沖刺。波蘭國家冠軍科維亞特科夫斯基緊咬圖恩斯，在終點(diǎn)前平緩的部分加速，一舉鎖定賽段冠軍。喬治·本內(nèi)特（荷蘭樂透-珍寶）率領(lǐng)其他人勉強(qiáng)接上圖恩斯，落后科維亞特科夫斯基三秒過線。
▲賽段前十
賽后，科維亞特科夫斯基領(lǐng)跑總成績，加上此前在途中沖刺點(diǎn)搶到的減秒獎勵，比衛(wèi)冕冠軍圖恩斯領(lǐng)先8秒。還有三個山地賽段，總冠軍的爭奪將在這里見分曉。
▲第十六次參加環(huán)波蘭的老將魯特基耶維茲積極突圍
▲波蘭有美麗的風(fēng)光和熱情的群眾
▲特拉特尼克奮力搶下爬坡點(diǎn)
▲涅米�？耸艿郊亦l(xiāng)人民的歡迎，還停車親了親自家的寶貝
▲回到比賽，天空不會放過任何機(jī)會
▲在車隊的強(qiáng)力控場下，“掛科司機(jī)”展現(xiàn)波蘭人的威力
▲圖恩斯備受期待
▲又一個被陡坡掏空的“受害者”
責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說
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大叔控。回復(fù)環(huán)法大佬2018-08-09 00:01
大哥我發(fā)現(xiàn)哪一次你回了我的評論焦點(diǎn)都被你搶去了
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HoraceL 2018-08-08 15:27
這次環(huán)波蘭天空隨便派了倆“副將”，掛科司機(jī)和埃納奧
查看回復(fù)（3）+1
26回復(fù)舉報-
龍騎少 2018-08-08 15:56
天空的副將在別的車隊就是主將
+1
22回復(fù)舉報 -
HoraceL回復(fù)龍騎少2018-08-08 16:35
感覺埃納奧可以是大環(huán)賽級別的主將
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Levity 2018-08-08 15:07
明年特恩斯來了巴林估計也只能就和后面的加斯帕羅托一起爭爭前十(í _ ì)巴林為啥都要買那么多的二線沖刺手和陡坡手呢
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
